Beiciau modur "Yamaha phaser-600": disgrifiad, manylebau ac adolygiadau

Mae'r cyntaf o'r beic modur "phaser- Yamaha 600" a gynhaliwyd yn 1997 yn y Sioe Modur Paris. Mae ymddangosiad beic hwn yn rhoi hwb pwerus i ddatblygiad y farchnad o neo-glasurol pwerus gyda chyfaint cyfartalog y modur. Mae'r model hwn yn cyfuno cysur o beic modur clasurol, ystwythder a hydrinedd chwaraeon, stylish dylunio, modern.

"Phaser" ei gynhyrchu tan 2004, er nad yw'r safonau amgylcheddol Ewropeaidd wedi cael eu diwygio. Nid yw beic newydd safonau erioed-fwy llym yn cyd-fynd, felly roedd y gwneuthurwr i gynnal cyfres o weithgareddau wedi'u hanelu at foderneiddio yr injan a lleihau allyriadau. O ganlyniad, cefais fy ngeni i genhedlaeth newydd o feiciau - y Yamaha y FZ6.

Cronoleg o gynhyrchu

Yn swyddogol, dechreuodd y beic i gael ei gynhyrchu yn fasnachol yn 1998. Cafodd ei oriented i'r farchnad ddomestig yn Japan, ac yn y marchnadoedd Ewrop a'r Unol Daleithiau. Yn 2000, roedd y beic yn destun cyfres o uwchraddio. Y canlyniad yw dyluniad newydd y sedd, y digwyddiad y fforch addasiad preload, y cynnydd y tanc tanwydd 18-20 litr.

Yn 2002, cynhaliodd y gwneuthurwr model ar raddfa fawr ail-steilio. Wedi newid dyluniad y adeiledig o flaen y fairing, tanc tanwydd, panel offeryn. Yn 2004, roedd y cynhyrchiad serial beic modur "phaser- Yamaha 600" wedi dod i ben. Mae ei disodli gan beic newydd, a adeiladwyd ar ei sail - Yamaha FZ6.

nodweddion

Model "Yamaha phaser-600" wedi'i gyfarparu gydag injan o daith chwaraeon YZF600R Thundercat. Wrth gwrs, yr oedd wedi bod yn mudo sylweddol. Gwnaeth hyn hi'n bosibl i gynyddu'r torque ar gyflymder yr injan ganolig. Daeth Modur mater sy'n deillio 95 litr. a. pŵer gyda 61.2 nm o torque, a pherfformiad uchafswm y beic a gyflawnwyd yn 9,500-11,500 rpm. brêc blaen cadarn y beic got ar y model Chwaraeon YZF-A1.

Nodedig nodwedd mor Yamaha FZS 600 Fazer, yn adeiledig yn ystod y lamp cwfl flaen. ffrâm beic modur yn cael ei wneud o ddur a yn eithaf laconic. Gall y gwaharddiad yn cael ei addasu preload.

dylunio

yn "Yamaha phaser-600" creu yn y traddodiadau gorau o neoclassicism. Ddim yn llethu gyda phlastig diangen, mae'n ychydig fel neyked. Fairing gyda goleuadau dau wely, siâp y cyfrwy gyda canllaw cefn ar gyfer teithwyr a cocked yn bibell gwacáu gyda silencer pwerus yn rhoi ei nodweddion sportbike. Yn gyffredinol mae'r dyluniad yn swyddogaethol.

ymddangosiad beic modur yn ymddangos i fod yn dweud am ei warediad ddeinamig, sy'n cael ei gadarnhau gan y TTC. Mae'r beic yn cyd-fynd yn berffaith i mewn i'r arddull cyffredinol y metropolis modern ac yn aml y dewis o bobl ifanc ac yn egnïol.

"Yamaha phaser-600": manylebau technegol

Mae'r beic modur Mae maint cymharol fach: 2080 mm o hyd, 710 mm o led ac uchder y sedd 790 mm. pwysau sych o 189 kg.

I ba gyflymder mae modd i wasgaru y beic modur "Yamaha phaser-600"? Adolygiadau yn dangos ei fod yn ysgwydd hyd yn oed 210-215 km \ h. Can ef yn ennill dim ond 3.8 eiliad.

Sylw arbennig yn cael ei dalu i'r modur. Mae'n 4-strôc, 4-silindr yn cael ei osod yn olynol. math oeri hylif. Gall hyn modur gyflymu i tua 11500 \ munud a mater gyda 95 l. a. cydiwr aml-plât. Mae chwe cham darlledu.

Mae'n werth nodi am nodweddion atal dros dro. fforch telesgopig wedi'i goleddu ar ^tua 24 a dwyn ymlaen gan 88 mm. monoshock cefn yn cael ei osod.

Cynulliad a chomisiynu oes problem. "Yamaha phaser-600" llaw sy'n cael ei gyhoeddi yn Rwsia, mae angen i gael eu rhedeg ar gyflymder isel a segura. Wrth gwrs, mae angen i ni wybod dim ond y rhai sy'n prynu beic modur newydd gan y salon.

gynulleidfa darged

Universal, fel y rhan fwyaf o'r clasuron, "Yamaha Fazer 600," yn aml yn dewis y rhai sydd yn motoboleznyu sâl yn yr ystyr ehangaf y gair. Nid yw perchennog y beic hwn yn amharod i yrru yn achlysurol drwy'r ddinas, yn gwerthfawrogi'r amser ac nid yw'n hoffi i hongian o gwmpas yn y traffig yn ysgafn ar y cynnydd, yn y blaen gall y penwythnosau neidio i'r ddinas nesaf neu i deithio ar yr ardal gyfagos.

Wrth gwrs, ar y cyfan, mae'n cludo ar gyfer y ddinas. Ond "Yamaha phaser-600", nodweddion sydd o bosibl yw'r rhai mwyaf trawiadol yn ei dosbarth, yn teimlo mawr yn y daith hir a glanio yng nghefn gwlad.

Yn aml, mae'r model hwn yn dod yn y dewis y rhai sy'n cael eu bwydo i fyny gyda rasio a peresechenke a drawsblannwyd ei gefnogwyr Enduro ddoe a chwaraeon. Mae'n arbennig o apelio at y rhai sy'n bwriadu reidio gyda teithiwr. Mae'r sedd gefn yn eithaf ymarferol, a rheilffordd yn cynyddu'n sylweddol y lefel o gysur. Wrth gwrs, mae rhai nad ydynt yn hoffi yr handlen y tu ôl i'r cyfrwy, fodd bynnag, yn gyntaf oll, gall fod yn hawdd ei ddymchwel, ac yn ail, urddas beic modur yn eithaf cwmpasu nodwedd fach hon.

Talu sylw at y "phaser" a chefnogwyr o ailweithio. Dylunio a manylebau y beic yn caniatáu dychymyg redeg yn wyllt ar y llawn.

Tiwnio a Customizing

offer beic modur Sylfaenol argraff hyd yn oed profiadol. Fans o "phaser," a nodwyd yn adolygiad sydd â gyfleus iawn ganolog, ac nid stondin unochrog; dylunio rhagorol yn daclus; gosod rheolaethau ergonomaidd.

Mae'r rhai sy'n hoffi i wasgu allan y cyflymder uchaf y beic modur, yn aml yn caffael ffenestr flaen chwaraeon mwy swmpus sy'n amddiffyn y cynllun peilot gan y llif aer sy'n dod tuag atoch. Fel bob amser, mae'r gwres gwirioneddol y ffosydd.

Mae'r rhai nad ydynt yn bwriadu mynd i'r ail rif, yn aml yn cael gwared ar y sedd i deithwyr. Mae hyn yn hwyluso adeiladu ac yn gwneud y silwét hyd yn oed yn fwy deinamig ac ymosodol.

Beiciau modur "Yamaha Fazer 600," dim ond i'ch denu streetfighters cariadon. Yn wir, maent yn gwneud dyfeisiau arferiad rhagorol. Er mwyn gwneud hyn, "phaser" difreintiedig y fairing blaen, pob dillad plastig na ellir ond eu symud, yn caffael muffler trawiadol a hyd yn oed nifer fawr o effeithiau allanol. Mae ei tu mewn haearn, ac nad yw'r gwneuthurwr yn cuddio o dan y cynnwys croen, mae'n edrych yn hyd yn oed yn fwy trawiadol, ar ôl pasio trwy ddwylo medrus o Customizer profiadol.

prisiau

Heddiw, i ddod o hyd i newydd "phaser 600" yn eithaf anodd. Still, ers ei stopio cynhyrchu, mae'n pasio llawer o flynyddoedd. Yn y bôn, mae'r model hwn yn methu i ddal ar y farchnad eilaidd. Wrth brynu gofalwch eich bod yn nodi y cyfle i brofi gyrru a bod yn barod i wario ar y ddyfais 2500-3500 ddoleri.

Spares, sy'n cynhyrchu "Yamaha" ar gyfer eu beiciau modur eu hunain, heddiw y gallwch ei gael yn ymarferol ym mhob man. Yn ogystal, mae dewis enfawr o rannau analog o gynhyrchwyr eraill gydag enwau llai enwog. Wrth gwrs, bydd y gwreiddiol yn ddrutach.

defnydd o danwydd

Archwaeth "phaser" weddol gyfartalog. Mae'r gwneuthurwr yn honni 5.1 litr y cant. perchnogion Adolygiadau dweud defnydd tanwydd cyfartalog gwirioneddol o tua 6 litr. Wrth gwrs, gyda rhai o'r "amgylchiadau gwaethygol" gallai gynyddu'n sylweddol ac yn cyrraedd 8-9 litr.

Cadwch mewn cof bod, fel y rhan fwyaf beic modur "Yamaha", "phaser 600" Mae'n well i fwyta gasoline ansawdd uchel. Peidiwch â mentro gyda thanwydd rhad o ansawdd amheus, gall fyrhau bywyd y ddyfais.