Yamaha FZ6 - manylebau, adolygiadau perchnogion

Yn ein byd modern, rydym yn gyfarwydd â phopeth sydd o'n cwmpas. Oherwydd hyn, yn aml nid ydym yn sylwi ar yr elfennau sy'n cael eu benthyg o natur. Yamaha FZ6 - un enghraifft o'r fath.

addasu

Sut y model hwn? Sydd i ddod i rym yn 2003. Mae'r cyfyngiadau amgylcheddol llym Euro-2, mae'r holl gweithgynhyrchwyr byd-eang o feiciau modur yn cael eu diwygio eu lineups. beic modur 600-cc pryder enwog "Yamaha" yn eithriad. Yamaha FZ6 - beic hwn, a ddatblygwyd ar sail y peiriant derated o chwaraeon modur "Yamaha R6". Nid yw'r model yn unig esblygu. Newidiodd hyd yn oed cyrchfan. Nawr mae'n perthyn i'r gylched canolradd - yn groes Mezhuyev beic chwaraeon, Noeth a chlasurol.

ymddangosiad

Mae'n werth nodi bod y beic modur Yamaha FZ6 yn hardd iawn ac yn dda-edrych. Pan fydd unigolyn yn ei weld am y tro cyntaf yn ei isymwybod am amser hir y bydd yn y ddelwedd o sportbike ac os grëwyd gan natur neu cosmos. Mawr fel arfog, gorchuddio â ffrâm openwork beic alwminiwm. Dylid crybwyll fod yn cael ei greu gan ddefnyddio technoleg hydroforming arbennig. Mae'n cynnwys dau hanner sy'n cael eu sicrhau gilydd gan bolltau. bloc injan, yn fyr iawn, iawn yn eistedd yn gadarn yn y ffrâm - ddim yn gweld y llygedyn lleiaf. Dylid nodi y golofn llywio gyda lamp bach syfrdanol o hardd a sbidomedr electronig dadleoli. Hefyd cydrannau beic modur yn cael eu plated chrome drych, sy'n rhoi hyd yn oed mwy afradlondeb. Hefyd yn ddiddorol iawn yn cael ei fframio a rhan gefn - sedd ddwy lefel gwneud o handlenni plastig a dur, sy'n cyrraedd uchafbwynt yn y ddwy pibellau gwacáu, a drefnwyd mewn dylunio ymosodol.

Dewisiadau

Mae byr iawn cynhesu yn Yamaha FZ6. Manylebau, mae'n werth nodi yn y beic hwn yn dda iawn. Mae ei injan chwistrellu tanwydd- yn bwerus iawn ac yn dangos canlyniadau ardderchog. Gyda ei dro allweddol bychan unwaith yn adnewyddu'r uned electronig rheoli dyfeisiau, ac yna bydd y broses o hunan-brawf yn dechrau. Dylid nodi nad yw'r injan gwirioneddol yn segur o'r fath yn clywed. Glanio - bron llinell syth, drwch blewyn gan fod y beic gyffredinol, y mwyaf cyfforddus. Draed fel maneg - nid oes ganddynt yr footboard i chwilio am.

Rhwyddineb o weithredu

Yamaha FZ6 Fazer yn dangos ar yr ymddygiad ardderchog hedfan. Rheolaeth - cyfleus a chyfforddus, peidiwch â theimlo bod rhaid i reoli'r pwysau o 187 cilogram. Ac agor y nwy drin mae'n adweithio bron yn ddi-oed.

Wrth gwrs, os ydych yn cynyddu cyflymder ymhell y tu hwnt 9000, bydd yn angenrheidiol i reoli ychydig yn fwy gofalus, ond yna ef a sportbike. Nid yw mor drychinebus - dim ond yn ymddangos eglurder drwy ddilyn y llwybr. Mae trosglwyddo gynnwys gyda'r manylder mwyaf ac heb chleciau ychwanegol a synau allanol. Yr unig beth werth sôn yw'r ffaith bod ar wahân sawl cymarebau CPR. Mae hyn yn ychwanegu'n sylweddol at y cysur. Yn gyffredinol, os ydych yn cymharu rheoli'r beic hon gyda'r modelau eraill, dylid nodi bod y Yamaha FZ6 yn well eu trefn maint. sylw Uchafswm cael ei dalu i gyflwr y ffyrdd, o leiaf - yn golygu rheoli. Mae'n cynnig y cloc cyflymder electronig hwylustod. Nid yw'r tachometer mor dda - gydag ef braidd yn anodd i ddarllen y dystiolaeth, dros llain gul ar y sgrin. Dylid nodi yn arloesi da, megis bob amser-ar drawst isel. Oherwydd hyn, gall y gyrrwr yn dal i'w gweld yn y drych rearview. Wrth gwrs, ni allwn anghofio am sedd gyfforddus, yn fan lle mae hyd yn oed teithiwr.

nodweddion

Mae'n siarad am nodweddion grym y peiriant derated. Mae ganddo system chwistrellu tanwydd a addasiad awtomatig o'r cyflenwad aer. Mewn gwirionedd, mae'r modur, sydd yn adnabyddus am A6 lawer modur-gefnogwyr sportbajk, mae strwythur silindr newfangled caseless. Mae'r newidiadau hefyd yn effeithio ar y ffynhonnau falf, ac mae proffil y sianel cymeriant. Oherwydd hyn llyfnhau nodweddion anwadal y beic modur. Mae'n gyfleus i weithredu ar ffyrdd y ddinas, ar gyfer y ffordd nad yw'n rhy addas. Ar gyflymder pan fydd y rholiau nodwydd sbidomedr am farc 150, y pwysau y gwynt ni fydd ymlacio. Os byddwn yn siarad am y Yamaha FZ6, adolygiadau am y gwaith o redeg y chwith modur-gefnogwyr, mae'r deuol. Felly, y cyntaf - yr atal dros dro llym a sylfaen byr, lle y beic yn cael ei reoli yn hawdd iawn. Oherwydd yr olwyn darn cul gallu pasio gan nant trwchus mewn mannau lle beiciau eraill pasio. Yn ogystal, dylid nodi sylw profi a strwythur rhesymegol - ac mae hyn yn pendil, sydd wedi ei seilio ar absorber sioc. O blith y minuses - nid oes unrhyw addasiad preload sioc cefn. Ond yn hyn, gallwch ddod o hyd yn fantais - y ffaith hon unwaith eto yn pwysleisio amlbwrpasedd y beic.

manylion

Heb na all unrhyw gerbyd fel y cyfryw fod - felly mae'n heb olwynion. Ac, yn unol â hynny, heb teiars. Mae ganddynt y model hwn yn haeddu'r ganmoliaeth uchaf - mae ganddynt afael rhagorol, gyda'r ddau ar sych ac ar balmant gwlyb. Dylai mwy yn cael ei nodi teiars cefn, sy'n llawer mwy o gymharu â modelau eraill. Oherwydd hynny, mae sefydlogrwydd cyfeiriadol uchel. Mae dau, mae bron disg 300 mm mawr yn y tu blaen sydd â caliper dwy-piston ar Akebono, ac un y tu ôl - gan Nissan. Mae hyn i gyd dystiolaeth o gynyddu effeithlonrwydd. Gyda cyflymder uchel beic modur dyddodi cain, ac i ychwanegu grym brecio, nid oes angen llawer - digon ar gyfer dau fys. Gallwn ddweud bod y beic modur wedi aros fwy neu lai yr un model â'r un blaenorol, yr un sy'n ei ddefnyddio i weld pob beiciwr modur. Mae hwn yn beic modur ymarferol, a oedd yn amlwg yn teimlo nodiadau chwaraeon a natur ychydig yn ymosodol, ond yn wahanol, wrth gwrs, ymddangosiad unigol. Mae rhestr gyfan o fanteision yn dod i ben o ansawdd gwych, sydd, mewn gwirionedd, y llawn gyffredin i bob modelau o'r pryder byd-enwog. Ni all y beic modur yn syml i beidio â hoffi hyn connoisseurs ansawdd mewn cytgord gydag ymddangosiad stylish a nodweddion technegol rhagorol. Mae'r model blaenorol wedi ennill enw da am ychydig beic modur o'r fath, a Yamaha FZ6 popeth yn cael ei gadarnhau.