Beiciau Modur Noddwr Blaze 250: Nodweddion ac adolygiadau

Os ydych yn edrych yn gyffredinol ar y model hwn, mae'r Blaze Noddwr 250 - mae'n wych beic modur opsiwn canol. Nid yw ei manylebau disglair, ond ar yr un pryd ac nid yn rhy ddrwg. Mae ymddangosiad ddyfais hon yn eithaf 'n glws.

Golwg gyffredinol ar y beic modur Noddwr Blaze 250

Dylech ddechrau gyda'r uned rheoli hwn. Mae'n syml iawn ac yn hawdd i unrhyw newidiadau yn y rheolwyr. Dylunwyr gwaith gwych ddatblygu'r model hwn, ond oherwydd ei olwg yn gwneud argraff ar bobl eraill. llywio Klipony ei leoli yn dda iawn, a sedd ddwy lefel ar wahân ac yn symud yn ôl camau rhoi ffit sporty beic hwn.

atal dros dro olwyn flaen yn Noddwr Blaze 250 - fforch telesgopig, sydd wedi'i gyfarparu â phibellau cludwr y mae eu diamedr yn 33 mm. fath strwythur o'r olwynion blaen ac yn darparu digon o ddibynadwyedd anhyblygrwydd a rhwyddineb wrth reoli'r cerbyd.

Os byddwn yn siarad am atal yr olwyn gefn, mae'n aloi cast a'r pendil y sampl plwg. Mae dyluniad y fforch hwn yn lle. Yn ogystal, mae'r beic modur wedi'i gyfarparu â siafft gwrthbwyso, sy'n lleihau dirgryniad yn sylweddol wrth yrru, sy'n cael effaith gadarnhaol ar y gyrrwr a theithwyr wrth yrru. Yn ogystal, mae'r diffyg dirgryniad difrifol ac yn lleihau'r baich gwaith o reoli beic modur fel Noddwr Blaze 250.

paramedrau technegol y ddyfais

paramedrau technegol y beic modur fel a ganlyn:

• Ei gyfeirio at y math o feiciau chwaraeon.
• Mae'r pellter sy'n bodoli rhwng yr echelau olwyn yn 1340 mm.
• Cyfanswm hyd y peiriant yn 2000 mm.
• lled beiciau modur yn 690 mm.
• uchder mwyaf yw 1075 mm.
• Mae uchder y cyfrwy i ffitio sedd y gyrrwr yn hafal i 810 mm.
• Mae ffrâm y beic modur yn lletraws, stampio.
• beic modur Pwysau heb offer yn 140 kg, gyda bodywork ychwanegol - 149 kg.
• Mae'r uchafswm pwysau a all wrthsefyll Noddwr Blaze 250-156 kg.
• Mae cyflymder y beic modur yn eithaf gweddus, ac mae ei uchaf yw 110 km / h.
• Defnydd o danwydd yr uned yn y ddinas o tua 4.5 litr, ac mae'r trac - o tua 3.7 litr.
• Mae'r peiriant yn y beic pedair strôc, dwy falf ac un silindr. Mae yna hefyd siafft balancer ac oeri aer.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. disg Brake yn y math hwn o fodel ar ddwy olwyn, y cyfaint tanc yn 13 l, ac yn y gyfrol gwirioneddol y silindr 223 yn giwbiau.

Adolygiadau o Noddwr Blaze 250

Adolygiadau o lawer o gwsmeriaid, wrth gwrs, yn wahanol. Fodd bynnag, mae bron pob nododd ymddangosiad ysblennydd y beic modur. Yn ogystal, un arsylwad cyffredin sy'n plesio bron pob un o'r prynwyr - pris model newydd. O gymharu â'r model Siapan, ar gyfer yr un arian y bydd prynu dim ond eithaf hen beiciau modur / a ddefnyddir. Nodir hefyd fod y perfformiad injan yn eithaf derbyniol, ond gyda'r tywydd oer yn newid. Gwelwyd bod y oerach mae'n mynd y tu allan, y mwyaf anodd yw hi i ddechrau.

Mae rhai adolygiadau yn dweud bod y Noddwr Blaze 250 yn addas yn unig ar gyfer y rhai nad ydynt yn mynd i ddatblygu cyflymder mawr, scorcher, ac yn y blaen. E., Ers champau o'r fath, ei fod nid yn unig all. Fodd bynnag, mae llawer yn canmol goleuadau cerbyd hwn, sy'n ei gwneud yn bosibl i gynnal cyflymder eithaf uchel, hyd yn oed yn y nos, heb ofni chwilfriwio i mewn i goeden gyfagos oherwydd gwelededd gwael. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. Yn gyffredinol nodi bod y model - ganolig cryf, ac mae'n eithaf addas fel opsiwn cyllideb.