Americanaidd "Hummer" milwrol. "Hummer" milwrol: dechnegol fanylebau

"Hammer" - cais eang gerbyd milwrol, a ddatblygwyd gan AC Cyffredinol (Americanaidd General Motors) yn 1981 a gomisiynwyd gan yr Adran Amddiffyn yr Unol Daleithiau.

Mae'r prosiect i greu byddin pob tir gerbydau

Yn y saithdegau y ganrif ddiwethaf, y strwythur arweinyddiaeth milwrol yr Unol Daleithiau wedi dod i'r casgliad bod y ATVs, tryciau, sifil a gyflenwir gan gynhyrchwyr, nid yw'n bodloni gofynion y Fyddin yn llawn. Roedd angen am gludiant aml-bwrpas arbennig ar gyfer yr unedau rheolaidd Byddin yr Unol Daleithiau. Yn 1979, dechreuodd y gwaith ar brosiect mawr i adeiladu supervezdehoda olwynion, a dderbyniodd y HMMWV dynodiad. Roedd yn rhaid i'r peiriant i ddwyn arfau cyflym-tân a chael amddiffyniad arfog. Yn haf yr un flwyddyn y cwmni "AC General" wedi dechrau gweithredu'r prosiect ac yn llai na blwyddyn yn ddiweddarach y prototeip cyntaf o dan y dynodiad M998, wedi cael ei brofi yn y maes ac wedi ei fabwysiadu gan gomisiwn milwrol. crwydro Diwygiedig a argymhellir ar gyfer cynhyrchu cyfresol.

Ar sail y M998 gymeradwywyd creu dau modelau mwy SUV: M1025 a M1026. Yn ystod 1980 yn y ffatrïoedd "AM General" ei chyhoeddi 500 "Hammer" ac yn disgwyl cynhyrchu 55,000 o gerbydau yn y cynllun ar gyfer y cyfnod 1981-1985.

Yn 1989, y "Hummer" peiriant milwrol super-dosbarth, cymryd rhan yn Ymgyrch Dim ond Achos yn y goresgyniad y Fyddin yr Unol Daleithiau yn Panama. Ar ôl "fedydd tân" pob tir cerbyd wedi dod yn brif gyfrwng yn y milwrol yr Unol Daleithiau.

cais brwydro yn erbyn

I ddechrau mae'r "Hammer", lori milwrol, yn cael ei ddefnyddio dim ond i gludo troedfilwyr ac ni chafodd ei ystyried fel peiriant ymladd. Nid oedd gan y car diogelwch cryf ac roedd yn agored i bob math o arfau, gan gynnwys ar gyfer ergydion gelyn sengl, heb sôn am y tân gynnau peiriant. Fodd bynnag, mae pob tir gerbydau yn y rhan fwyaf o achosion wedi gallu i ddod allan gyfan o'r gwrthdrawiad gyda'r gelyn, arbed siasi dygn, olwynion a cyfnewid injan pwerus.

archebu

Fodd bynnag, daeth yn amlwg bod y "Hammer", lori milwrol heb arfau, sydd angen mwy o ddiogelwch. Ac yna y cwmni model "AM General" M1114 wedi ei gynllunio gyda'r corfflu arfog. masgynhyrchu nad oedd, y car ei wneud darn a chyfres bach. Fodd bynnag, ar ôl nifer o "Hammer" yn Irac eu lladd gan ymosodiadau gerila uniongyrchol â-yrrir grenadau roced, rhyddhau ATV ei drosglwyddo i fersiwn arfog o Up-Armor. Ar yr un pryd, rydym yn cryfhau yr atal dros dro ac yn gosod diesel turbocharged newydd, mwy pwerus. Mae pob un o'r ffenestri eu disodli gan bulletproof.

Mae'r anallu i frwydro yn erbyn amodau

Mae'r broses o droi "Hammer" yn y peiriant rhyfel yn mynd ymlaen, ac yn fuan daeth yn amlwg bod y car yn colli ei berfformiad gyrru oherwydd sylweddol gwaethygu o'r corff. platiau arfwisg pwerus i amddiffyn y talwrn a'r teithwyr compartment, cynyddu'n sylweddol canolfan y car disgyrchiant, a oedd yn negyddol yn effeithio ar ei drin. Yn ogystal, nid yw'r brwydro yn erbyn defnyddio cerbyd pob tir yn llawn yn bosibl oherwydd ei agored i ffrwydradau mwyngloddiau, sy'n hawdd eu dinistrio gan gwaelod tenau y peiriant.

moderneiddio

Milwrol "Hammer", nodweddion nad oedd yn bodloni'r safonau o frwydro yn erbyn, yr oedd angen diwygio radical. Ar gyfer cerbydau offer gyda breichiau bychain ar y to, doeddwn i ddim yn cael unrhyw offer i amddiffyn y saethwr. Wrth gwrs, os bydd y peiriant ei greu fel modd o ryfela, byddai rhywfaint o amddiffyniad personél fod yn llawer uwch. Ac yn awr yn cyfrif am addasu cwrs y cynllun i gynyddu ymladd crwydro gallu.

"Hummer" milwrol: dechnegol fanylebau

Yn 1995, mae'r cynhyrchiad cyfresol y model moderneiddio M1114 ECV siasi ei lansio. Mae hwn yn jeep milwrol "Hammer" gyda trac estynedig ac i wneud y gorau o'r dimensiynau y mae nid oes hawl bob amser i parasiwtio beiriant fel cerbyd pob tir ei osod nid mewn un awyren.

Tirwedd capasiti llwyth cerbydau o 2 tunnell. Mae'r cyflymder uchaf y peiriant gyda'r injan "Chevrolet" - 88 km / h. tir cyflymder cerbydau injan diesel marc turbocharged "Detroit Diesel V8" yn cyrraedd 135 km / h. Defnydd o danwydd o fewn tua 23 litr i bob 100 cilomedr. Axels 4 × 4 car.

gwaith pŵer

Unol Daleithiau milwrol "Hammer" wedi'i gyfarparu â sawl math o beiriannau. O'r peiriannau gasoline a ddefnyddir Chevrolet V8, maint y silindrau 5373 cc / cm, cynhwysedd 135 litr. s., byrdwn sy'n ddigonol ar gyfer symud y car yn y maes gyda llwyth llawn, ond nid ar gyfer gyrru cyflymder uchel ar y briffordd, gan fod y defnydd trosglwyddiad cymarebau gêr isel.

Engine brand "Detroit Diesel y V8", injan diesel turbocharged, sy'n datblygu pŵer 195 l. c., pan fydd y gyfrol silindr 6450 cc / cm.

Mae'r ddau peiriannau yn meddu ar hydromechanical 4-cyflymder awtomatig brand GM 4L80-E, cynhyrchu "General Motors".

Dimensiynau a nodweddion pwysau

Mae "Hammer" (US milwrol) dimensiynau canlynol:

• Hyd cragen - 4600 mm;
• uchder - 1800 mm;
• lled - 2100 mm;
• olwynion - 3300 mm;
• gwadn - 1829 mm;
• gros pwysau - 4672 kg;
• pwysau net - 2676 kg.

"Hammer" heddiw

Ar hyn o bryd, mae'r arbenigwyr Americanaidd yn datblygu ffurf wreiddiol o amddiffyniad ar sail System Systemau BAE a ddefnyddiwyd ar gyfer yr unedau fyddin gweithredol. Sedd diogelu gan saeth platiau dur 50 mm. HMMWV meddu ar y rhifyn diweddaraf o systemau gynnau tân salvo bach-radd teclyn rheoli o bell. Felly, gall y tanio yn cael ei wneud heb adael y cab. Ar rai system addasiadau set "Hammer" "Boomerang", sy'n counteracts yr ymosodiadau sniper. Opsiynau hymgorffori yn y ddyfais, gallwch chi yn syth ddod o hyd i'r sniper a dinistrio gan dân dychwelyd.

Mae rhai gwledydd yn Ewrop a Gogledd Affrica brynu "Hammer" ar gyfer defnydd mewnol, sef i atal y gwrthdaro dwys sy'n codi yn ddigymell yn eu tiriogaeth. Hawdd crwydro maneuverable offer gyda gynnau dŵr-jet, pistolau a awyren fomio llonydd ar gyfer tanio grenades â nwy sledotochivym. Unol Daleithiau milwrol "Hammer", y pris y mae nid yw'n trafferthu gwledydd llywodraeth gyda sefyllfa wleidyddol cythryblus, yn ddelfrydol ar gyfer y diben hwn.

Arfog "Humvees" i gynhyrchu mwy a mwy o geir yn prynu trydydd gwledydd ar gyfer eu gwasanaethau, gorfodi'r gyfraith, ar gyfer yr heddlu a phatrolau patrol milwrol. Yn 2007, y corff sy'n rheoli'r longwyr Unol Daleithiau deisebodd bwriad i ddisodli fugasozaschischennye cerbydau arfog MRAP i "Hammer", oherwydd cario gwobrau aml gynnau hunanyredig MRAP uchel ac mae eu annigonol athreiddedd.

addasiadau

Dros 35 mlynedd o gynhyrchu, "Hammer" ei greu dros ddeg ar hugain o wahanol addasiadau cerbyd tir. Yn y rhestr o'r prif opsiynau, màs-cynhyrchu ac yn weithgar mewn cyfansoddion milwrol ar gyfer eu pwrpas a fwriadwyd:

• IMETS - gwasanaeth tywydd symudol;
• Cerbyd Symudedd Ground - y cyfathrebu peiriant symudol;
• System Lazer - niwtraleiddio system laser magnelau gelyn;
• M1109 - model o mwy o ddiogelwch gyda breichiau bychain ac arfau ysgafn;
• M1097 - mae'r HMMWV trwm "Dialydd";
• M1069 - magnelau golau tractor, safon canon 100 mm;
• M1046 - beiriant ruggedized gyda chamau cymhleth TOW gwrth-tanc;
• M1045 - cludo Ruggedized, gyda TOW a winsh cymhleth;
• M1044 - peiriant, offer gyda breichiau a theclyn codi;
• M1042 - S250 cludo ar gyfer offer cludiant, gyda winsh;
• M1038 - ymgorfforiad masnachol gyda winsh;
• M1036 - cerbyd arfog gyda winsh a TOW cymhleth;
• M1035 - ambiwlans gyda adlen meddal a cab bedwar drws;
• M997 - cludo glanweithiol gyda caban 4-sedd, arfog;
• M996 - ambiwlans gyda caban dwbl, arfog;
• M966 - HMMWV, arfog, gyda TOW gwrth-tanc cymhleth;
• M56 - fwg beiriant "Coyote".

peiriannau rhagchwilio a mwynglawdd-clirio

Crëwyd addasu'r "Hammer" yn seiliedig ar y ffrâm M1114 ar gyfer traffig dwy-wythnos all-lein, gyda chriw o bedwar a lefel uwch o amddiffyniad ballistic. Corfflu Arfog yn adlewyrchu yr ymosodiad o fwledi 7-milimedr o arfau awtomatig, ffrwydron ffrwydro aer a mwyngloddiau gwrth-tanc ffrwydrol. Mae'r car wedi ei beintio mewn cuddliw i guddio tywod ac yn caniatáu i'r gwyliadwriaeth cudd-wybodaeth o wrthrychau ar bellter o 800 metr.

Addasu M1115 a fwriedir ar gyfer demining o feysydd, adeiladau, awyrendai, warysau a strwythurau o dan y ddaear. Yn y car, yn canolbwyntio holl offer angenrheidiol i chwilio am fwyngloddiau a chregyn ffrwydrol, yn ogystal â set o ddyfeisiau sy'n darparu'r tanseilio a gwaredu arfau rhyfel dod o hyd. Mae'r offer y cerbydau arbennig yn cynnwys set o ddillad ar gyfer deminers cymryd rhan mewn gweithrediadau chwyldroadol.

"Hummer M1116" - ymosodiad cerbyd arfog, a gynlluniwyd ar gyfer glanio o'r awyren gludo trwy parasiwt gyda chriw o bedwar.

cost

Nid yw Car milwrol dosbarthiad "Hammer" yn cael ei weld yn aml mewn ystafelloedd arddangos yn Rwsia, ychydig o geir sy'n cael eu cynnig ar werth, yn eithaf drud. Mae'r ystod pris yn amrywio o 730 000 rubles ar gyfer yr hen, sy'n gofyn crwydro atgyweirio, i 6,650,000 am y car mewn cyflwr da, y datganiad diweddar y flwyddyn.