"SUVs Mitsubishi": manylebau technegol a disgrifiad o'r model 2013

Yn 2010, dechreuodd ein gwlad gwerthiant compact ac yn braf croesi "Mitsubishi SUVs." manylebau Car ar y cyd â'r ymddangosiad ei dderbyn yn gadarnhaol, nid yn unig gan ddefnyddwyr Rwsia. model prisio yn uchel hefyd wedi derbyn y rhan fwyaf o arbenigwyr yn y maes hwn. cadarnhad arall o lwyddiant o geir yn ein gwlad a daeth yr ystadegau gwerthiant. Ar ôl rhywfaint o waith ar y newid o'r sylwadau yn ei gêm gyntaf yn ystod y sioe auto yn Efrog Newydd, peirianwyr Siapan wedi dangos fersiwn wedi'i ddiweddaru o'r "Mitsubishi SUVs." nodweddion technegol y peiriant, ynghyd â'i tu allan a'r tu wedi cael eu gwella. Bydd hyn yn cael ei drafod ymhellach.

Tu allan a'r tu

Mae'r newydd-deb mewn cymhariaeth â'r fersiwn blaenorol, wedi derbyn bumper blaen newydd a gril haddasu. Yng nghefn newid lleoliad a siâp y adlewyrchyddion, sydd bellach yn cael siâp cylch ac yn is. newidiadau mwy sylweddol wedi cyffwrdd tu "SUVs Mitsubishi", sydd wedi ei leoli o dan y llun. Yma, yr olwyn newydd cyntaf yn dal y llygad, sydd yn union yr un fath ag yn y model "Outlander". Golygfa o'r camera cefn yn awr yn cael ei arddangos ar y monitor recordydd 7-modfedd, nid y cefn-farn drych, fel o'r blaen. Yn lle'r blwch gêr dewis modd golchwr daeth botwm enw «4WD». Ag ef i newid dulliau 2WD, 4WD a Lock. Mae'r echel cefn y car yn cael ei actifadu pan fydd y dirywiad o amodau traffig yn awtomatig.

Peiriannau a darllediadau

Fel yn yr addasiad blaenorol y car, un o fanteision mwyaf arwyddocaol o "Mitsubishi SUVs" - y nodweddion technegol y peiriannau. Eu amrywiad ar gyfer y model aros yr un fath. Y mwyaf diymhongar opsiwn - 117-hp uned bwer cyfaint o 1.6 litr. Mae'n gweithredu ar y cyd â'r llawlyfr pum cam. Yn yr achos hwn, dim ond y echel flaen yn cael ei ddefnyddio yn yr addasiad. Nesaf y modur yn uned 1.8-litr, 140 horsepower sy'n datblygu. Mae hefyd yn cael ei osod ar geir gyda gyriant blaen-olwyn, ond yn gweithio gyda CVT-variator. Mae'r peiriant mwyaf pwerus yn ddwy-litr Mivec capasiti o 150 "ceffylau". Yn yr achos hwn, mae'r variator gyflenwir gyriant pedair olwyn. Nodwedd ddiddorol o'r peiriannau "SUVs Mitsubishi" yn 2013 oedd y ffaith bod eu sain yn tyfu yn gymesur â'r cyflymder a osodwyd, ac yn cyfateb i faint o wasgu'r pedal nwy.

Siasi ac electroneg

Fel y dangosir gan y prawf gyrru y car, mae'r dylunwyr Siapan terfynol a siasi. Mae'r newydd-deb wedi derbyn ffrynt newydd rac y stabilizer a'r lleoliadau wedi newid ar y siocleddfwyr gefn. Oherwydd hyn, ni fydd pob math o ddiffygion ar y ffyrdd yn cyflwyno anghysur o'r fath, fel o'r blaen. Electroneg car yn ymateb yn well i cyflwr y ffyrdd, diolch i'r defnydd o sefydlogrwydd gyfradd gyfnewid newydd yr uned reoli. Rheoli Auto wedi dod yn fwy dymunol mewn sawl ffordd oherwydd y llywio pwer trydan.

cost

Mae pris y newydd "Mitsubishi SUVs," y nodweddion technegol o'r rhain wedi eu disgrifio uchod, cyfluniad isafswm o ddeliwr yn y cartref yn dechrau gyda marc o 699,000 rubles. Mae cost yr addasiad mwyaf posibl o geir gyda phob-olwyn gyriant yn cyrraedd y swm o 1,120 miliwn o rubles. Er gwaethaf hyn, mae'r model yn un o dri gorau gwerthu SUV yn y wlad.