Toyota Yaris - car gyllideb gyda dyluniad newydd

Ar gyfer y rhai sydd wrth eu bodd ceir Siapan, 2012 yn drawiadol: barn llawer o gefnogwyr a gyflwynwyd yn y Toyota Yaris Amrywiolyn tri drws. Mae'r model hwn ei gynllunio ar gyfer yn well gan y marchnadoedd Awstralia ac Asiaidd cerbydau llai o faint. Mae'r hatchback bum drws, rhoi i fyny ar y podiwm ddiwrnod yn ddiweddarach, yn ôl y cwmni, yn canolbwyntio ar ffyrdd a phriffyrdd Ewropeaidd Unol Daleithiau, er nad yw'r carmaker yn gwahardd y posibilrwydd o ddod i'r casgliad cytundebau â'r ynys wladwriaethau.

Ethnigrwydd Toyota Yaris 2012 ar ymosodol esgus wan. Ffoniwch nid fersiwn chwaraeon o'r iaith yn cylchdroi. Yn yr ysgubor nad oedd yn hoffi, er bod y dimensiynau y car newydd yn wahanol: 50 mm olwynion ei gynllunio yn fwy y tu ôl cynyddu'n sylweddol o le i deithwyr. Os ydych yn ychwanegu nifer o seddi, bydd y boncyff yn tyfu i 770 litr. Ergonomeg hefyd yn ardderchog: gallwch addasu uchder y sedd, olwyn lywio - llorweddol. Ond mae'r tu mewn yn angenrheidiol i tincer gyda: gweithgynhyrchwyr gorffen gydag ef dim ond caled plastig.

Er gwaethaf y ffaith bod Toyota Yaris - car faint bach, ei injan, y mae ei bŵer yn cyrraedd bron i gant horsepower, ddechrau gwych o le. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod y trosglwyddo pedwar-cyflymder yn ymddangos cynhanesyddol. Ond mae'r defnydd o gasoline bob 100 km ar strydoedd y ddinas yn unig 7.9 l, ac ar y briffordd - 6.2.

Ar gyfer y farchnad Ewropeaidd Toyota Yaris yn dod gyda system stereo, sy'n cynnwys y radio. Chwe siaradwyr cynhyrchu sain gwych, heb golli ei rym, hyd yn oed wrth redeg ffenestri.

aerdymheru, fodd bynnag, rhaid i brynu a gosod ar eu cost eu hunain, ond yr olwyn eisoes yn y croen, mae Bluetooth a chamera rearview.

Mae'n drueni bod y model Toyota Yaris gwerthu Nid yw gwerthwyr Rwsia mor weithgar. cwmni Siapaneaidd yn disgwyl i ddenu prynwyr potensial y genhedlaeth newydd y hatchback. Bydd yn rheoli'r perchennog yn y dyfodol ychydig yn fwy drud, gan fod y blaen du allan y cerbyd wedi newid. Nawr bod y car yn debyg i llwynog gyda trwyn pigfain i lawr a goleuadau cul-Eyed.

Cryn fersiwn gwahanol - Toyota Yaris Verso. Fe'i cyflwynwyd i'r Rwsiaid yn y pell 1999. Moscow Sioe Modur hoffi y fersiwn hwn, gan fod y car o'r dosbarth hwn yn dal, sgwâr ac nid yn debyg i geir yn y cartref, lle yn unig y Lilliputians reid gyfforddus.

Mae'r car Siapan troi y ffordd arall: ystafell fyw fawr, problem datryswr gyda daith anghyfforddus yn y sedd i deithwyr. Cefnffordd - gwyrth! Os ydych yn plygu y rhes gefn seddi, cyn i'r llygaid o 1930 litr o ofod. Felly nid yw'r car wedi ennill y cydymdeimlad o fil modurwyr.

Mae'n drueni na allai'r car newydd yn gamp: nid yw ei gyflymder (165 milltir yr awr) ei gynyddu hyd yn oed sglodion tiwnio, ond osgoi diogelwch eu cymrodyr. Adeiladwyr (mewn achos o argyfwng) ar yr amod 4 clustog arbed, ABC a headrests diogelwch.

Mae'r pris ar gyfer y math o gar yn tyfu. Mae hyn yn ganlyniad i gerbyd ad technegol a newidiadau mewn dylunio. Still, a elwir Toyota ceir gyllideb, er gwaethaf y ffaith ei bod yn eithaf modern: o'r hen brand yn parhau i fod y panel offeryn a leolir y tu ôl i'r olwyn lywio, gwregysau diogelwch, hyd y gellir eu newid, a'r peiriant ei hun.