Vaz-21,310: adolygiadau, lluniau a manylebau

Vaz-21,310 - fersiwn estynedig o'r model sylfaenol Vaz-2121, gyda chorff pum drws. Ar gael ers mis Rhagfyr 1993, yn galw mawr. Chwefror 5ed llinell gynhyrchu yng Togliatti wedi mynd gant copi milfed. Axels Vaz-21,310 model - 4 x 4 olwyn car gyrru, gyda chynllun perednemotornoy. Mae cynrychiolydd newydd y cerbydau clan-tir, cadw holl fanteision technegol ei ragflaenydd, y car Vaz-2121 "Niva". peiriant Olynydd wnaed mewn sypiau bach yn y cwmni "AvtoVAZ". Llwyfan Sylfaen 2121 wedi cael ei gynyddu o 500 mm, gan ei gwneud yn bosibl i ehangu'r gofod mewnol ac ychwanegu drysau colfachog-cefn. rhagflaenydd Dau-ddrws - Vaz-2121 car Niva ym mhob ffordd deilwng - yn dal yn anghyfforddus ar gyfer byrddio a glanio teithwyr.

lefel tir

All-olwyn yrru chassis y model newydd yn goresgyn y gwaddodion tywod a chlai, yn hawdd pasio y meysydd eira-gorchuddio, yn ogystal ag i orfodi'r rhwystrau dŵr i ddyfnder o hanner metr. bargodion fer, clirio tir uchel, clo gwahaniaethol ac ymgysylltu parhaus o bob pedair olwyn yn ei gwneud yn bosibl i weithredu'r peiriant mewn unrhyw amodau ar y ffordd. Mae'r car yn anhepgor o "serpentine" ar y ffyrdd mynydd, y cymarebau offer blwch gêr cyfateb ddelfrydol i draffig ar y llethrau mynydd yn ail gêr ar gyflymder o 10-12 cilomedr yr awr. Mae clirio tir y peiriant yn ei gwneud yn bosibl i oresgyn y bumps a thyllau, gydag amrywiadau mawr yn cael eu canslo siocleddfwyr effeithiol, sy'n gweithio gyda'i gilydd gyda ffynhonnau dur.

Interior, cefnffyrdd a chysur

Corff Vaz-21,310 paramedrau darparu lefel uchel o gysur yn y caban oherwydd yr ehangu sylweddol o'r gofod yn y cartref. drysau cefn colfachog yn ddigon llydan ar gyfer preswyl yn hawdd, organig ategu'r tu allan y cerbyd. Rack yn dal 300 kg o cargo, gall ei allu cael ei gynyddu i 850 kg, os y sedd gefn. Drwy gynyddu olwynion gwella'n sylweddol roadholding. symudiad llyfn y cerbyd hefyd yn cyfrannu at cytbwys isfframiau, ffynhonnau atgyfnerthu a damperi hydrolig cefn gweithredu. Mae'r caban yn ddigon eang i ddarparu ar gyfer pump o bobl am ddim, y gyrrwr a phedwar o deithwyr. Mae'r peiriant yn y system sain ddiweddaraf, sy'n gweithio yn y "cwad". Cyflyru aer yn cael ei osod am ffi.

Mae'r dewis o liwiau a setiau cyflawn

Ers y model Vaz-21,310, a oedd yn postio llun ar y dudalen, yn cael ei gynhyrchu yn bennaf o dan y gorchymyn, ar gyfer prynwyr a sefydlwyd cotiadau brand enamel catalog "AvtoVAZ". Mae gan y cwsmer y posibilrwydd i ddewis lliw y car, yn ogystal, ar ei gais ef, efe a gellir eu cyfuno. Am gordal, y Vaz-21,310 wedi'i gyfarparu â hyn a elwir yn "kengooryatniki" - ffens tiwbaidd crôm sy'n diogelu gril rheiddiadur a blaen cyfan yn ei gyfanrwydd. Ffensio unigryw, oherwydd, yn ychwanegol at y swyddogaeth amddiffynnol y bibell mireinio'r sylweddol ar du allan y peiriant.

Yn ychwanegol at y braced mowntio safonol ddarparu olwyn sbâr ar y tinbren, y "teiar sbâr" yn cael ei roi mewn bag arbennig. Mae'r rhestr o ategolion sydd ar gael am ffi, hefyd yn cynnwys:

• to haul;
• lampau niwl;
• ochr leinin amddiffynnol;
• llywio pŵer;
• Trawsnewid seddi ar gyfer llety cysgu;
• gan ddechrau gwresogydd;
• olwynion aloi olwynion;
• aerdymheru;
• drychau allanol, spherical;
• system gwrth-ladrad;
• salon-fath "suite" gyda mini-bar.

gwaith pŵer

O ddechrau'r y model cynhyrchu Vaz-21,310, a manylebau yn cael eu gwella'n barhaus, offer gyda marc carburetor injan gasoline 21213 gyda'r nodweddion canlynol:

• Cyfrol - 1690 cc.
• Cynhwysedd - 82 litr. a. yn 5000 rev / mun.
• Torque - 4000 rev / mun.
• Silindrau - 4-silindr, trefniant yn-lein.
• Falfiau - 8.
• Bore - 82 mm.
• Mae hyd strôc piston - 80 mm.
• gymhareb cywasgu - 8.5.
• Oeri - dan orfod, gwrthrewydd.
• Adnodd - 150 000 cilomedr.
• RPM - uchafswm 5750.
• parth risg - 6000 rev / mun.
• tanwydd Graddfa - gasoline AI-93.

Efallai y bydd y peiriant yn cael ei gyfarparu â chwistrellydd y cwsmer. Yn yr achos hwn, mae'r car yn cael ei gofrestru i'r orsaf gwasanaeth agosaf i ddilyn i fyny ac i sicrhau gweithrediad esmwyth system chwistrellu eu gorfodi.

addasiadau

Yn y cyfnod o 1999 hyd at y presennol, yr addasiadau canlynol:

• car ambiwlans Vaz-2131 y fenter ar y cyd, gyda tho uchel a bargodiad cefn estynedig.
• Gwell Model Vaz-213,145, gyda'r cymysgedd chwistrellu tanwydd chwistrellu.
• addasu ecogyfeillgar, safoni o dan yr Ewro-3 safon ecolegol. Cynhyrchwyd ar raddfa fach ers 2006.
• Model "Lada Bronto" 213,102, Casglwr arfog cerbyd, Ruggedized. Cynhyrchwyd gan JSC "Bronto" o ganol 1999.
• car arfog "Lada Bronto" 213102-701-40 a "Lada Bronto" 213102-703-40, ddau fodel gyda chyfleusterau datblygedig. Dechreuodd gynhyrchu yn 2007.
• Peiriant "ambiwlans" Vaz-2131-05, mwy o gysur, gyda tu uchel ac eang, mae'r cysylltydd pecyn ar gyfer dyfeisiau meddygol, gwresogyddion effeithlon, ac offer radio sefydlog am archwiliad meddygol.

Offeren, cyfaint, dimensiynau

• Mae hyd, mewn milimedrau - 4220.
• Lled, mm - 1680.
• Uchder, mm - 1640.
• sylfaen olwyn - 2700 mm.
• Clirio (clirio).
• pwysau gros - 1850 kg.
• Ffrwyno pwysau - 1350 kg.
• bagiau Cynhwysedd - 420 litr.
• tanc tanwydd - 65 litr.

Siasi, trosglwyddo

• Cynllun gyrru - llawn.
• Trosglwyddo - llaw, 5-cyflymder.
• breciau Blaen - ddisg awyru.
• breciau cefn - drwm, hunan-reoleiddio.
• blaen Atal - adran, mae siocleddfwyr annibynnol, hydrolig yn cael eu cyfuno â ffynnon helical.
• Atal y cefn - dibynnol, mae'r pendil, y trawst trawstoriad sefydlogrwydd.
• Teiars - A16 175/80.

defnydd o danwydd a nodweddion deinamig

• Mae'r modd y ddinas ar 100 km - 11.5 litr.
• Ar y trac - 8.5 litr i bob 100 km.
• norm allyriadau gwenwynig - "Ewro-4".
• Uchafswm cyflymder - 140 km / h.
• Cyflymu at 100 km / h - 17 eiliad.

cost y car

Vaz-21,310 model, y pris sy'n amrywio o 280 000-400 000, yn y galw cyson drwy gydol Rwsia. Dyma'r unig car cynhyrchu yn Togliatti, y gost o sy'n cael ei ffurfio gan ddibynnu ar lefel trim. Mae'r rhestr o opsiynau ac ategolion yn cyrraedd enwau sawl degau. cyfluniad sylfaenol nid yw'n cynnwys bron unrhyw atchwanegiadau defnyddiol, ond hefyd y pris y peiriant, offer yn safonol, a gedwir o leiaf.

Vaz-21,310, adolygiadau

cynhyrchu mwy nag ugain mlynedd hwn cerbyd tir - yr olynydd uniongyrchol y adnabyddus ac yn hynod o boblogaidd "Niva". Perchnogion o bob-olwyn gyrru ceir Nid yw Vaz-21,310 yn barod i dalu am yr adolygiadau cadarnhaol. Ac, yn ôl pob tebyg, mae'r model yn ei haeddu. Prynwyr yn nodi lefel uchel o gysur a dibynadwyedd y car. Athreiddedd hefyd yn gadael o fod yn foddhaol. Bywyd y gwneuthurwr peiriant cyhoeddi'n swyddogol, ac mae'n amrywio o 150-200.000 cilomedr. Cynnal y Vaz-21,310, yn ôl y perchnogion, y gost yn gymharol rad, a rhannau yn cael eu gwerthu am bris fforddiadwy iawn. gwasanaeth Gwarant yn rhad ac am ddim am flwyddyn, yn ogystal, gorsafoedd gwasanaeth sy'n dymuno darparu tanysgrifiadau un-mlynedd i wasanaeth ffafriol.