Sut i leihau'r defnydd o danwydd?

Efallai mai un o'r prif eitemau o waith cynnal a chadw cerbyd yn y defnydd o danwydd. Felly, mae pob perchennog car yn ceisio lleihau y gwerth hwn ac arbed eu harian. Canys y mae yn ddigon i ddilyn rhai canllawiau syml.

Yn ogystal, rhaid i chi gofio bod y defnydd o danwydd yn cael effaith defnyddioldeb technegol enfawr y car. Er enghraifft, wedged padiau breciau a'r pwysau llai yn y teiars. Felly, i ddechrau, gallwch wirio o leiaf y ddau paramedrau. Gallwch wneud hyn os ydych yn rheolaidd, fel unwaith yr wythnos neu ddwy i wirio pwysedd aer yn y teiars. Monitro'r padiau breciau i drefnu hyd yn oed yn haws. Dim ond angen i chi wirio eu tymheredd o bryd i'w gilydd. Gellir gwneud hyn hyd yn oed gyda'u dwylo noeth, cyffwrdd yn uniongyrchol at y mecanwaith ar ôl symudiad hir heb swildod. Ni ddylai fod yn gynnes, heb sôn poeth. Os nad yw hyn yn wir, cysylltwch â'r orsaf gwasanaeth agosaf i gael cyngor ac atgyweirio posib.

Gall gostyngiad yn y defnydd o danwydd hefyd fod o ganlyniad i fesurau i addasu'r tanio amseru, tanwydd a glanhau'r hidlydd aer, trwsio thermostat a llawer mwy. Ar ôl yr holl amodau negyddol anochel yn arwain at y ffaith y bydd yn rhaid i'r peiriant mwy o rym, a ffurfiwyd i dalu am y colledion ac, o ganlyniad, yn cynyddu defnydd o danwydd.

Mae aerodynameg dylanwadu cerbydau sylweddol, yn arbennig, y gwrthiant i lif aer. Felly, wrth ddewis a phrynu car, mae angen i roi blaenoriaeth ar gyfer yr opsiwn gyda chorff 'n llyfn. Mae hyd yn oed y math o drosglwyddo yn effeithio ar y defnydd o danwydd! Llawlyfr trosglwyddo sifft (throsglwyddo llaw) yn lleihau'r elfen gweithredol, a thrawsyriant awtomatig (thrawsyriant awtomatig), i'r gwrthwyneb, mae'n cynyddu (tua 1 litr i bob 100 km). Gweithio cyflyrydd aer yn mynd i ffwrdd bron i 15% o'r tanwydd, gan ei fod yn gofyn am bŵer sylweddol. Agorwch ffenestri i gynyddu defnydd o danwydd o 4%. Osodwyd ar y to y boncyff car yn sylweddol lleihau aerodynameg elfen ychwanegol y car, ac felly, yn cynyddu ei gwrthwynebiad, sy'n golygu y defnydd o danwydd. Ar ben hynny, yn weithredol cynhwysiad yn dylanwadu gydran drochi a'r casét gweithredu hir-amrywiaeth ac unrhyw offer trydanol eraill.

Gyrru steil - yn faen prawf pwysig arall. Mae'r dull cyflymder gorau posibl ar gyfer teithiau wlad yn cynnal cyflymder ar lefel o 80-90 km / h. Mae gormodedd o ganlyniadau 10-40 km / h at gynnydd yn y defnydd o danwydd a hanner!

Rheoli defnydd o danwydd (GPS-fonitro) yn eich galluogi i olrhain nid yn unig y defnydd o adnoddau tanwydd, ond hefyd cyflawnder lleoliad tanc, cerbyd, ar unrhyw adeg, llwybr a chyflymder, amser segur. Cwmnïau, yn gosod y system rheoli data ar eu ceir swyddogol, bydd y wybodaeth hon yn helpu i gadw golwg ar y symudiad y gweithwyr, a thrwy hynny gynyddu cynhyrchiant. Bydd amser rheoli normadol ar y ffordd yn helpu i atal gyrwyr amser a ganiateir dros ben wrth y llyw, a fydd yn achub bywydau ac iechyd y teithwyr.