ZAZ 1103: manylebau technegol a lluniau

ZAZ-1103 - compact geir teithwyr yn y dosbarth. Mae'r peiriant a gynhyrchwyd gyfresol 1999-2011 yn y Zaporozhye Automobile Planhigion. Ar ôl cyhoeddi'r y llu eang o'r model daeth wirioneddol boblogaidd, yn enwedig yn y farchnad ddomestig yn yr Wcrain. Till heddiw ZAZ-1103 "Cynrychiolydd Nova" yn un o'r peiriannau mwyaf hygyrch a rhad i weithredu. Beth yw car hynny? Beth mae'r ZAZ-1103 perfformiad a thanwydd eu bwyta? Golwg gyffredinol ar y model, cyfeiriwch at erthygl ein heddiw.

dylunio

Daeth Model ZAZ-1103 olynydd yr hen ffasiwn "Tavria" (ZAZ-1102), a ddatblygwyd yn ystod y cyfnod Sofietaidd. Ychydig o bobl yn gwybod, ond yn natblygiad newydd "Slavuta" cymryd rhan pryder "Daewoo Motors." Mae'n bosibl gwella ansawdd a manylebau adeiladu y car.

Yn allanol, mae'r car yn debyg i'r hen "Tavria" - i gyd yn yr un siâp a'r goleuadau sgwâr gwledig. Mae'r rhagflaenydd yn wahanol dyluniad newydd y gril a'u peintio mewn lliw bympars corff. Cymerwch olwg, mae'n edrych fel ZAZ-1103. lluniau Car a gyflwynir yn yr erthygl hon.

Mae corff y peiriant yn perthyn i'r fformat o "liftback". Fodd bynnag, mae llawer o feirniadu fel dylunio di-chwaeth y bwâu olwynion a tinbren. Mae'r olaf yn cael ei wahanu yn amlwg oddi wrth y corff. Sylwch fod, yn y 90au hwyr yn pherfformio yn ZAZ "Rep" yn "teithiol" corff fath. Roedd y car yn cael y llysenw "Dan", ond i ben oherwydd ei illiquidity.

Er gwaethaf y gost isel a dylunio syml, mae'r peiriant mae bylchau corff a morloi drysau o ansawdd uchel yn syth. Fodd bynnag, mae anfantais yn y car ZAZ-1103. Adolygiadau dweud cyrydiad gwrthiant gwael y corff, sydd yn arbennig o amlwg ar ôl y llawdriniaeth gaeaf. Peidiwch â arbed hyd yn oed triniaeth gwrth-cyrydu - os y metel yn pydru o'r tu mewn.

Ar "Slavuta", fel yn "Tavria", yn defnyddio olwynion arbennig. Maent wedi'u cynllunio o dan y 3 sgriwiau ac yn fath o fand sy'n sicrhau y canolbwynt. Mae llawer o berchnogion yn credu bod y gwaith o adeiladu yn wael meddwl allan, ac i roi'r olwynion aloi, dylai'r ganolfan yn cael ei newid yn gyfan gwbl. Yn ffodus, mae'r ateb i'r pin y "clasuron". Ond hyd yn oed ar ôl hynny, nid yw'r ffaith bod yr olwynion yn cloi i'w lle. Yn aml iawn, rwber ansafonol glynu at y bwâu olwynion cefn ffurflen wedi'i dorri. y car yn dimensiynau gryno iawn. Felly, hyd y peiriant yn 3.98 m, lled - 1.58 m, uchder - 1.42 m. Beth bynnag y cyfluniad ZAZ-1103 wedi'i gyfarparu â olwynion 13 modfedd. clirio tir - 15 centimetr. Ond nid yw'n aml yn ddigon hyd yn oed gyda olwynion byr. Pan llwytho yn llawn sags cerbydau yn wael. olwynion sefydledig yn fach iawn ac yn anodd i gymryd lle - ystyried gan lawer o fodurwyr.

salon

Mae'r tu mewn yn bron yn union yr un fath "Tavria". Dyma un plastig tu mewn a caled cyfyng. Fodd bynnag, mae dylunwyr wedi rhoi cynnig dros y panel drws a seddi, gan roi golwg mwy modern iddynt. Olwyn - chetyrohspitsevy, heb addasiadau ar gyfer uchder a chyrhaeddiad.
Mae'r seddi mor agos at ei gilydd weithiau cyswllt pen-glin gyrrwr gyda'r teithiwr cyfagos. Mae'r gofod tu ôl methu siarad. Fel ar gyfer y gist, gyda chyfaint o 300 litr. Mae'r gwneuthurwr wedi darparu plygu yn ôl soffa sy'n eich galluogi i gynyddu gallu lesewch at 700 litr.

nodweddion technegol

Er gwaethaf y gost isel, lineup injan yn eithaf helaeth yn y car ZAZ-1103 "Slavuta". peiriannau Nodweddion yn wahanol. Felly, gadewch i ni edrych ar y moduron, er:

• MeMZ-245. Mae'r modur yn cael ei osod ar y gyfres "Slavuta" cyntaf 1999-2001-fed flwyddyn. Roedd gan yr uned system tanwydd gosodiad a carburettor 8-falf. Mae'r un peiriant a ddefnyddiwyd i "Tavria". Yn ei gyfrol o 1.1 litr y mae'n ei gynhyrchu 51 pŵer marchnerth. Mae'r torque at dair mil o chwyldroadau - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Mae'n fersiwn gwell o'r uned flaenorol. mwy o bŵer i 58 hp. Cynyddodd y nifer sy'n gweithio i 0.1 litr. Mwy a'r torque. Nawr mae'n yn hafal i 90 Nm. Mae'r injan yn dod o hyd yn y "Rep" yn fwy aml. Mae'r uned wedi'i gosod ar y model 2000-2006 mlynedd model.
• MeMZ-2477. Mae'r genhedlaeth newydd o beiriannau y system chwistrellu tanwydd gwahanol chwistrellwr. Gosod ar geir o 2006 tan 2011. pŵer uned Uchafswm am gyfrol o 1.2 litr o 63 marchnerth. Torque - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Mae'r injan carburetor o 1.3 litr. Ei rym yr un fath ag yn y fersiwn blaenorol y pigiad. Torque - 101 nm yn 3500 chwyldroadau. Mae blynyddoedd o gynhyrchu - o 2001 yn a 2006.
• MeMZ-3017. Gall fod yn dweud, "masthead" ar gyfer yr uned "Slavuta". Os yw eich gyfrol yn 1.3 peiriant litr rhoi allan 66 marchnerth. Mae'n cael ei osod i "Slavuta" 2002-2011. Mae'r modur yn cael ei nodweddu gan chwistrelliad o chwistrellu tanwydd.

Mae pob un o'r unedau uchod yn cael eu staffio gyda pum cyflymder trosglwyddo â llaw ac yn bodloni'r safonau gwenwyndra "Ewro-3".

deinameg Yfed

Cerbyd oherwydd y nifer fach o'r injan yn wahanol defnydd o danwydd isel. Yn y modd wlad yn 5.6 litr i 1.3 injan litr. Mewn amgylcheddau trefol, y paramedr hwn yn cael ei gynyddu i 8 litr i bob 100 cilomedr. Mae ei gyflymder uchaf - 157 cilomedr yr awr. Gwasgaru cannoedd - 16 eiliad ar y peiriant mwyaf pwerus.

siasi

Mae blaen y "Slavuta" yn cael ei ddefnyddio math atal annibynnol "McPherson". Rear - trawst Lled-ddibynnol gyda siocleddfwyr hydrolig a ffynhonnau coil. Yn ogystal, mae'r car wedi'i gyfarparu gyda bar stabilizer. Llywio - rac a phiniwn math. Tires - maint rheiddiol 155/70 R13.

Prisiau, adolygiadau

Ar hyn o bryd, y gost ar gyfartaledd o gar yn 1-2 mil o ddoleri yn y farchnad ddomestig (yn yr Wcráin). perchnogion Adolygiadau cyfeirio at nifer o agweddau cadarnhaol y cerbyd. Y pwynt cyntaf - mae'n rhannau rhad ac yn fforddiadwy. Gall ZAZ-1103 yn cael ei atgyweirio â llaw. Mae gan y peiriant ffit gweddol gysurus er gwaethaf ei faint bach.

Nawr yn nodi diffygion y model. Yr anfantais cyntaf - mae'n bywyd injan fechan. Anaml y maent nyrsio gan mil o gilometrau, hyd yn oed gyda gwasanaeth amserol. Mae llawer o berchnogion yn cael eu cynghori i beidio â chymryd y model gyda system danwydd carburetor. Chwistrellu angen addasiadau cyson allai fod yn ofynnol ar yr adeg anghywir (ar y ffordd). Y tu mewn yn eithaf orlawn ac yn swnllyd. Dim tymheru aer ac yn gyson drwy'r awyr. Nid oes unrhyw bosibilrwydd i osod disgiau neu rwber arall heb addasiadau sylweddol.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifo hyn sydd gan manylebau ZAZ-1103, yn talu sylw at yr adolygiadau ynghylch cyfluniad ddyfais a'r peiriant. Pwy all argymell car yma? Mae'r model hwn yn berffaith fel dewis gwyliau, neu fel y cyntaf ym meddiant y car. Fodd bynnag, pan fyddwch yn prynu y dylai fod yn ymwybodol bod gyda pheiriant hwn gall problemau godi yng ngweithrediad y dyddiau cynnar. Os nad ydych am i ddelio â'r dyfeisiau y car neu atgyweirio y car gyda'ch dwylo, dylech dalu sylw i geir mwy dibynadwy. Fel dewis arall, modurwyr yn cael eu cynghori i "Golf Volkswagen" ail genhedlaeth.