Restyling "Solaris Hyundai": barn o berchnogion ac adolygu car newydd

A gyflwynwyd yn 2011 yn y farchnad Rwsia, "Hyundai Solaris" wedi cael llwyddiant yn gyflym ac yn awr yn mwynhau galw sefydlog gan fodurwyr. Ond nid yw amser yn aros yn ei unfan, ac ar ôl 2 flynedd o beirianwyr Corea wedi penderfynu diweddaru'r "gweithwyr y wladwriaeth", yn cyflwyno rhyddhau 2013 eu ail-steilio "Hyundai Solaris" newydd.

Adolygiadau o'r perchnogion ac adolygiad o ddylunio car

"Hyundai Solaris" a "Hyundai Accent" - sy'n eu huno? Ar yr olwg gyntaf, dim byd. Fodd bynnag, os ydym yn edrych yn agosach, byddwch yn dweud: "! Ydy, mae'n dau o'r un car" Yn wir, y mae. "Accent" a "Solaris" - mae'n wir yn yr un car, dim ond y cyntaf ar gael ar y farchnad Ewropeaidd, a'r ail - ar gyfer y Rwsia. Yr unig beth sy'n eu gwahaniaethu - yn cael ei haddasu i amodau yn Rwsia yr atal dros dro ar sedan "Hyundai Solaris". Adolygiadau o berchnogion (2013 Solaris) yn dadlau bod y "Accent" sydd mewn gwirionedd yn llai gwrthsefyll y pyllau a thyllau, na'i "brawd efaill." Fel ar gyfer y cynllun, nid oes unrhyw wahaniaeth fan hyn. car newydd "Hyundai Solaris", ond fel ei gyd "Accent", derbyniodd ddyluniad gwahanol o oleuadau prif olau, bumper a gril. Nawr Bwmp ychwanegu at y bonet, drysau a lesewch caead. Mae hefyd yn rhoi goleuadau niwl newydd diddorol hintegreiddio yn y bympar plastig 'n llyfn. Os yw cwmnïau eraill yn ymarfer rownd bennaf lampau niwl, yna yn ein hachos ni, "gweithwyr y wladwriaeth" yn estyniad fertigol o opteg gyda golau ar y diwedd. Newidiodd hefyd ac mae'r to ar sedan "Hyundai Solaris". perchnogion Adolygiadau dweud ei iawn aerodynamig, sy'n cael ei gyflawni drwy onglau a llethrau y rhannau o'r corff a gyfrifir yn union.

"Solaris Hyundai": adolygiadau o perchnogion y nodweddion technegol

Er gwaethaf y ffaith bod llawer o geir Corea wedi eithaf amrywiaeth eang o beiriannau yn ei lineup, y fersiwn Rwsieg y "llaw" mae'n cael ei gyfarparu â injan dim ond un. Mae'r gasoline uned 16-falf gyda chynhwysedd o 123 "ceffyl", a chyfrol gweithio o 1591 centimetr ciwbig. Fodd bynnag, peidiwch â bod yn drist, oherwydd bod injan hon yw un o'r rhai mwyaf pwerus y gellir eu gosod ar sedans pen-isel. Gyda ei bwysau heb lwyth o 1,110 cilogram o arloesi yn cyflymu i 190 cilomedr yr awr. Naid i gant amcangyfrifir yn 10.2 eiliad. Mae hwn yn un o'r dangosyddion gorau o ddeinameg gyfer y sedan newydd "Hyundai Solaris".

Adolygiadau o perchnogion y gost

Gyda dyfodiad y fersiwn ail-steilio newydd o'r pedwar-Corea "Solaris" Nid yw cynhyrchydd yn codi ei bris. Yn enwedig nawr bod rhwng y cwmnïau cynnal yn frwydr galed am yr hawl i fodoli ar y farchnad fyd-eang. Ac ers y "Hyundai Solaris" yn cyfeirio at y dosbarth o geir gyllideb, y pris ar ei gyfer yn 2014, aros yr un fath. Mae'r fersiwn sylfaenol gyda throsglwyddo llaw yn dechrau am 459,000 rubles, y mwyaf - tua 689,000. Mae blwch "peiriant awtomatig" Bydd yn rhaid i chi dalu 40,000 rubles o'r brig.

Nawr, nid yw'n syndod bod "Hyundai Solaris" -2013 adolygiadau o'r perchnogion wedi dim ond yn gadarnhaol.