Chevrolet Spark. adolygiadau

Chevrolet Spark ail genhedlaeth - mae'n torri tir newydd go iawn yn esblygiad y car bach. Ychydig iawn o bobl yn dod o hyd tebygrwydd rhwng car hwn a'i ragflaenydd. Motors Cwmni Cyffredinol wedi gweithio'n rhyfeddol o dda, gan ryddhau cenhedlaeth newydd o gar chwaraeon gyda edrych yn dda, tu stylish a modur pwerus.

Sharp a chlirio'r ymyl y corff yn rhoi y aggressiveness, a'r llew gril, handlenni drysau cudd, spoiler opteg amgrwm a berffaith gyflawn delwedd sporty y Spark Chevrolet. Adolygiadau o bobl sy'n disgrifio eu argraff o olwg y car yn debyg iawn i fy marn i.

Mae'r un peth yn berthnasol i'r tu mewn. Y prif ddeunydd gorffen yn plastig, ond o ansawdd 'n bert da. rheolaethau llywio yn ddymunol iawn i'w gyffwrdd. Mae un yn cael ei daro gan dangosfwrdd, sy'n debyg panel beiciau modur. Yn gyffredinol, mae'n troi ychydig yn onglog, gyda sgrin hirsgwar, sydd wedi uno â "bwced" sbidomedr. Microgyfrifiadur yn dangos gwybodaeth am y cyflymder injan, y swm o gilomedrau cyn y llenwad nesaf, pellter, tymheredd dros yr ochr ac efallai i gyd. Diffyg gwybodaeth am arddangos y defnydd tanwydd cyfartalog o Chevrolet Spark. Adolygiadau yn unig yn gwneud i mi feddwl am y peth.

Y peth braf yw, sut gweithgynhyrchwyr diwyd pryderu am ddiogelwch berchnogion ceir yn y dyfodol. Felly, os nad ydych yn bwcl, byddwch yn clywed yn y caban yn squeak miniog nodedig. tu functionality yn syndod iawn. Mae màs o pocedi ac adrannau angenrheidiol ac yn ddiangen er mwyn storio gwahanol o fanylder. Ond mae'r gofod bagiau ychydig iawn, dim ond 170 litr. Yr unig beth a all achub y sefyllfa, mae'n cael ei plygu soffa. Bydd y swm uchaf o fagiau ar yr un pryd yn cynyddu i 568 litr, nad yw'n ddrwg.

Cerbyd frig yr ystod o injan 1.2-litr a throsglwyddo llaw yn gallu cyflymu'r cerbyd hyd at 100 km / h yn llai na 12.6 eiliad. Yr un model, ond gydag injan 1 litr cyflymu arafach.

Ar gyfer gyrru yn y ddinas moduron hyn yn cael digon, er ei bod yn amlwg yn israddol i geir eraill ar y ffordd. Ond mae hyn yn natur y Spark Chevrolet. adolygiadau gyrwyr, rydym yn wynebu sydd, ar y pwynt hwn yn cael ei grybwyll yn aml. Fodd bynnag, brynu car, byddwch yn tanysgrifio at y ffaith y byddwch yn colli rhuthro ymlaen. Er gwaethaf hyn, gall ddal cyflymder 120-130 km / h ar y briffordd yn ddiogel, ond os ydych am i basio heibio tryciau.

Cael Chevrolet Spark a anfantais arall. Y tu mewn i'r peiriant, yn eithaf swnllyd, sy'n atal arwain sgwrs dawel yn y caban, ac mae'r gerddoriaeth o'r dechrau yn rhaid i wneud uwch. Nid yw'r car wedi ei gynllunio mewn gwirionedd am miniog pwyso ar y pedal nwy, ac yn rhoi ei fod yn deall yn glir udo ar ôl y methiant ei ddefnydd. Am actif nid gyrru yw hyd yn oed yn ffaith bod defnydd o danwydd yn gyflym iawn neidio hyd at 10 litr y cant, mae'n 3 litr yn fwy na'r hyn a nodwyd yn y pasbort Chevrolet Spark. Adolygiadau o ef yn dal yn eithaf da, yn enwedig o'i gymharu â modelau blaenorol. Gweithgynhyrchwyr wedi mynd ymlaen yn gam diddorol, gan ei gwneud yn Bole dimensiwn, ond heb golli unrhyw subcompact taliadau bonws. Mae hyn yn bennaf y gallu i fynd allan o'r sefyllfaoedd mwyaf anghyfforddus ar y ffordd, yn yr ail - y gallu i ddringo cyrbau.

uchder Nenfwd Chevrolet Spark, adolygiadau yn dweud, yn ddigon hyd yn oed am pobl yn deg dal fel blaen y cerbyd ac yn y rhan cefn. sefyllfa eistedd Uchel yn caniatáu i'r gyrrwr i deimlo y cerbyd yn llawn. Daeth y car yn fwy difrifol, sy'n caniatáu iddi gael gwared ar stereoteipiau o "benywaidd" car. Nawr, nid dim ond y merched yn awyddus i gymryd meddiant o Chevrolet Spark. Nodweddion ef, wrth gwrs, nid ydynt yn creu argraff ar ddynion, ond yn dal rhai well gan geir o'r fath.