Ble mae'r synhwyrydd ocsigen? Sut i wirio synhwyrydd ocsigen?

Yn aml, ddyfais hon yn methu. Gadewch i ni edrych ar ble yn y cerbyd y synhwyrydd ocsigen, sut i wirio ei berfformiad. Hefyd, rydym yn dysgu y symptomau a popeth am synhwyrydd yma.

Hanes Ychydig

Gall yr elfen yn cael ei ystyried y mwyaf poblogaidd ymhlith yr holl synwyryddion a synwyryddion eraill yn y car. i arbenigwyr diagnostig modurol yn aml yn gorfod delio ag ef. synwyryddion ocsigen wedi bod yn y gorffennol, nid yw'n newydd-deb. Mae'r probe lamda cyntaf oedd synhwyrydd penodol heb gwresogyddion. Mae'r elfen yn cael ei gynhesu gan y tymheredd nwy gwacáu. Roedd ei angen rhywfaint o amser ar gyfer y broses gwresogi.

Wrth i'r blynyddoedd fynd heibio, mae'r sefyllfa ecolegol yn gyson yn dirywio'n ledled y byd. Felly roedd angen cymryd camau i dynhau perygl a gwenwyndra. Gofynion ar gyfer cerbydau wedi dod yn fwy llym. Ar y pwynt hwn dechreuodd y synhwyrydd i ddatblygu ac esblygu. Mae ei offer gyda gwresogydd arbennig.

Sut mae'r synhwyrydd ocsigen

Gwybod sut i wirio y synhwyrydd crynodiad ocsigen, rhaid i chi feddu ar ddealltwriaeth o sut y gell yn gweithredu. Mae'r rhan ymarferol o'r workpiece - yn ddeunydd ceramig sy'n cael ei orchuddio â haen o platinwm. Mae'r elfen hon yn gweithredu ar dymheredd uchel.

Gall tymereddau gweithredu cyrraedd 350 gradd neu fwy. Er synhwyrydd yn cynhesu at ei dymheredd gweithredu, y gwaith o baratoi'r cymysgedd tanwydd yn cael ei reoleiddio yn ôl data a gafwyd o synwyryddion eraill. I gyflym cynhesu synhwyrydd, mae'n cael ei gyfarparu â gwresogydd trydan. O ran egwyddor o weithredu, mae'n syml. nwyon llosg gorchuddio'r wyneb gweithio y synhwyrydd, sydd, yn ei dro, yn nodi y gwahaniaeth o lefelau ocsigen a gynhwysir yn y gwacáu ac yn yr amgylchedd. lamda pellach yn anfon data i'r cyfrifiadur. Mae'r olaf yn rhoi gorchymyn ar gyfer paratoi'r cymysgedd gweithio.

Ble mae'r synhwyrydd ocsigen?

Felly, ar gyfer peiriannau o "Autovase" lamda chwiliedydd 1.5 litr lleoli yn y system egsôst. Yn fwy manwl gywir, y tiwb sy'n derbyn. Mae'r elfen hon yn cael ei sgriwio yn syml ar ei ben, o flaen y ceudod, neu o flaen y spacer yn absenoldeb y cyn-tawelu.

I 1.6 litr o moduron "Autovase" yn defnyddio dyluniad gwahanol o'r system egsôst. Felly, dyma ddau stilwyr lamda yn cael eu defnyddio. Mae'r ddau rasplozhen ar manifold catalytig. Mae'r moduron yn cael eu gosod un neu ddau synhwyrydd. Os bydd y peiriant yn cael ei wneud o dan y safonau amgylcheddol "Euro-2", yna un elfen. Os gan "Ewro-3", yna ni fydd dau probes lamda. Felly, ar bob car "Lada Priora". Sut i wirio synhwyrydd ocsigen? Mae'n angenrheidiol i ddatgymalu ac i wneud yn siŵr mewn cyflwr da gyda chymorth offer arbennig - amlfesurydd.

Pam fod y chwiliedydd lamda methu?

Rhesymau dros yr elfennau hyn yn methu, gall fod yn wahanol. Yn aml, mae hyn depressurization tai. Hefyd breakage bosibl oherwydd treiddiad nwyon synhwyrydd ocsigen a nwyon llosg allanol. Un arall o'r rhesymau nodweddiadol - mae'n cael ei gorboethi.

Mae'n digwydd o ganlyniad i gynulliad gwael modur neu weithrediad anghywir y system danio. Hefyd yn aml yn synhwyrydd yn torri i lawr oherwydd darfodiad, cyflenwad pŵer anghywir neu ansefydlog. difrod mecanyddol posibl.

symptomau

Yn aml, mae diffygion mai'r prif reswm - y synhwyrydd ocsigen. Sut i edrych arni, mae'n dibynnu ar y symptomau gamweithio. Gadewch i ni eu harchwilio. Y prif arwydd sy'n dweud bod synhwyrydd ocsigen ddiffygiol, - newid yn y gweithrediad peiriant. Mae'r ffaith bod ar ôl methiant y ansawdd synhwyrydd y cymysgedd tanwydd yn dirywio yn sylweddol. Yn syml, nid oes unrhyw un yn gyfrifol am baratoi cymysgedd - system tanwydd na ellir ei reoli. Ym mhob achos, ac eithrio bod yr olaf, y synhwyrydd yn mynd i lawr ar unwaith, ond yn raddol.

Nid yw llawer o berchnogion yn gwybod ble y synhwyrydd ocsigen, sut i wirio ei berfformiad ac yn y blaen. D. nhw ddim yn sylweddoli ar unwaith bod yr eitem yn ddiffygiol. Ond ar gyfer perchnogion ceir profiadol i ddeall a phenderfynu pam fod y swydd wedi newid yr injan, ni fydd yn anodd. Gall y methiant synhwyrydd allbwn broses yn cael ei rannu i nifer o gamau. Yn ystod camau cynnar elfen yn syml yn peidio â gweithio fel arfer - mewn rhai eiliadau o dystiolaeth chwiliedydd lamda injan nid yn unig yn pasio. Oherwydd hynny ansefydlogi gwaith y modur - cyflymder nofio, mae segura ansefydlog. Efallai y trosiant yn amrywio o fewn ystodau sylweddol. Bydd hyn yn y pen draw yn arwain at golli y gymhareb gywir o gymysgedd tanwydd.

Ar hyn o bryd, gall y peiriant plwc am ddim rheswm dilys, clapio glywed annodweddiadol, hefyd yn goleuadau i fyny y lamp ar y panel offeryn. Mae'r holl signalau hyn yn awgrymu bod lamda yn methu ac yn gweithio'n iawn. Mae angen i chi wybod sut i wirio y synhwyrydd ocsigen i ddatrys y broblem mewn pryd. Rhagor lambdas gwaith yn gyfan gwbl yn stopio ar y peiriant oer. Bydd y cerbyd ym mhob ffordd hysbysu'r perchennog broblem. Er enghraifft, o bŵer yn disgyn, bydd ymateb araf i'r pedal nwy. O dan y cwfl gellid clywed twitches peiriant popping. Ond y mwyaf pwysig a pheryglus signal - yn gorboethi modur. Os byddwn yn anwybyddu'r holl arwyddion sydd eisoes yn sgrechian am fethiant, methiant llwyr y synhwyrydd yn cael ei ddarparu. Sut i wirio synhwyrydd ocsigen, nid yw'r gyrrwr yn gwybod y mwyaf. Felly, gall y broblem yn achosi problemau mawr.

Os na wneir unrhyw beth

Y peth cyntaf y mae'n mynd i ddioddef modurwr gan y bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu, ac mae'r nwyon llosg yn arogl gwenwynig gyda arlliwiau llym gan y bibell. Yn achos ceir modern gyda llawer o electroneg, sy'n gwybod sut i wirio defnyddioldeb y synhwyrydd ocsigen, activated clo. Yn y sefyllfa hon, bydd unrhyw symudiad y cerbyd fod yn amhosibl. Ond mae'r dewis gwaethaf - mae'n cael ei depressurized. Nid yw'r car yn mynd i unrhyw cychwyn anodd. Mae'n llawn allbwn llawn o'r system injan. Mewn achos o depressurization, pob pibell nwyon llosg yn lle hynny yn dod o fewn y darn cymeriant awyr. Pan fydd yn cael ei wneud brecio injan, bydd y chwiliedydd ddatrys y gwenwyndra a bydd signalau negyddol yn cael eu bwydo. Bydd yn gwbl niweidio'r system chwistrellu. Prif symptom depressurization - colli pŵer injan. Gall deimlo wrth yrru ar gyflymder. Hefyd o dan y cwfl a byddwch yn clywed sŵn gymeradwyaeth, yr arogl. Yn flaenorol, mae angen i fodurwyr wybod sut i addasu'r carburetor. Nawr nid oes dim wedi newid - mae angen i chi gofio sut i wirio y synhwyrydd ocsigen (nid Vaz-2112 yn eithriad).

Diagnostics gyda chymorth electroneg

Cael gwybod y cyflwr y synhwyrydd ocsigen, mae'n bosib dim ond gyda chymorth offer arbennig. Addas ar gyfer gwirio a osgilosgop electronig. Mae arbenigwyr yn gallu gwirio y chwiliedydd mewn ffyrdd eraill (amlfesurydd), ond gallwch dim ond dod o hyd i'r elfen yn gweithio neu wedi torri.

Cyn i chi wirio defnyddioldeb y synhwyrydd ocsigen, mae angen i gychwyn y peiriant. Pan fydd yn gorffwys, ni all y chwiliedydd ddangos yn llawn ei batrwm gweithio cyfan. Os oes rhyddhau o'r y mân reolau, dylai'r eitem gael ei ddisodli gan un newydd.

gwallau

Os oes problem gyda'r synhwyrydd, bydd y system cerbyd yn gwneud pob ymdrech i roi gwybod. Gallwch gysylltu dyfais arbennig i mewn i'r cysylltydd diagnostig, a bydd yr holl fod yn glir. Car Electroneg yn gwybod yn union sut i wirio gweithrediad y synhwyrydd ocsigen. Mae hyd yn oed ceir Vaz yn meddu ar system diagnostig. Mae cael camgymeriadau darllen o nifer y P130 P141 - mae'r cyfan yn y godau gysylltiedig â'r lamda. Mae'r rhan fwyaf aml, mae yna negeseuon sy'n gysylltiedig â diffygion yn y cylchedau gwresogi. Oherwydd gwybodaeth anghywir hwn yn dod i'r cyfrifiadur. Gallwch geisio dod o hyd i gwifren torri, ond mae'n well i gymryd lle y synhwyrydd ocsigen. Sut i brofi am berfformiad, yr ydych eisoes yn gwybod.