10 ceir mwyaf prin yn y byd

Beth yn y byd y gellir ei gymharu â chasgliad o eitemau prin? Yn enwedig y rhai sy'n cael eu cynhyrchu mwyach. Mae llawer o bobl yn barod i gragen allan arian rhyfeddol i ychwanegu at eu casgliad o bethau prin sbesimen unigryw arall. Ond o'i gymharu â stampiau neu hen ddarnau arian i ddod o hyd a chael car unigryw anodd iawn. Gallwch brynu car fabulously ddrud, ond sut i benderfynu beth y mae'n yn unigryw?

Bydd y rhestr hon yn helpu casglwyr ac edmygwyr o geir i ddysgu mwy am gerbydau wirioneddol brin. Ni all pob un o'r peiriannau yn cael eu galw y cyflymaf neu'r anhygoel o hardd. Mae rhai ohonynt yn ymddangos yn hollol anymarferol, hyd yn oed yn ddiwerth. Ond mae pob un ohonynt yn nodedig gan y ffaith na all cerbydau hyn i'w gweld ar y stryd, oherwydd gall eu swm yn cael ei benderfynu drwy ddefnyddio bysedd un llaw.

Packard Panther

Mae'r peiriant hwn ei adeiladu yn 1954, na chafodd ei roi i mewn i gynhyrchu cyfresol. Nid Gwnaed 4 copi o'r "Panther", y mae dau wedi goroesi hyd heddiw. Nawr mae hyn car chwaraeon dwy sedd gyda dyluniad tu allan a'r tu cain Amcangyfrifir mai tua 800 mil o ddoleri.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Mae'r car chwaraeon cyntaf gan y cwmni enwog o'r Almaen a gynhyrchwyd yn y cyfnod 1957-1963. Cafodd ei offer gyda drysau nodweddiadol yn codi ar ffurf adenydd gwylanod. Er bod y car chwaraeon 215-hp yn un o'r cyflymaf yn y byd.

Oherwydd y nifer fach o gopïau a dyluniad unigryw Mercedes Benz 300SL Gullwing ar y rhestr o bryniadau a ddymunir o bron pob gasglwyr ceir. Mae hyn yn esbonio pam fod y gost o peiriant o'r fath - tua $ 1.5 miliwn.

Tucker'48

Ar ran y car yn hawdd eu dyfalu am y dyddiad cynhyrchu. Yn 1948, mae'r cwmni yn llwyddo i gasglu 51 enghraifft, cyn y mis Mawrth canlynol cafodd ei gau oherwydd problemau ariannol a phwysau oddi wrth y cystadleuwyr yn fwy enwog a chyfoethog.

Ar yr amod model dau ddrws yn wahanol atgyfnerthu lleoliad canolog a 150 hp injan 6-silindr galluog i wasgaru y car i 100 km / awr mewn 10 eiliad. Y car, yn wreiddiol yn werth tua 4 mil o ddoleri, yn awr yn amcangyfrif yn $ 1.2 miliwn o.

1921 Helica De Leyat

Yn 1921, y cwmni car Ffrengig Leyat cyflwynodd ei fodel gyntaf - ". Mae'r awyren heb adenydd" Helica, a alwyd awyren Peiriant hatgoffa mewn gwirionedd o'r amser, fel y nodir yn y cynnig gan sgriw chetyrehlopastnym awyr, a gellid ei gwasgaru i 70 km cyflymder / h. corff agored dwbl ei wneud o bren haenog. sedd teithiwr yn cael ei roi y tu ôl i'r gyrrwr, a rhwyll metel arbennig a ddiogelir y gyrrwr rhag y llafnau sy'n cylchdroi.

Dim ond 6 blynedd Leyat llwyddo i werthu 30 copi o gar anarferol hwn. Gall un ohonynt i'w gweld yn Amgueddfa Paris Celf a Chrefft.

Talbot Lago Grand Chwaraeon

Gallai car chwaraeon a gyflwynwyd yn y Batmobile ddelfrydol, os yn eu lle, yn hytrach na superhero Bruce Wayne bwtler Alfred yn bresennol. Mae pob eu rhyddhau 12 o'r rhain ceir, ac mae pob un ohonynt yn werth ffortiwn - $ 2.5 miliwn.

Porsche 916

Mae'r prototeip ei adeiladu yn gynnar yn y 70-au y ganrif ddiwethaf ac ystyriwyd ar y pryd un o'r ceir cyflymaf yn y byd.

Mae pob eu rhyddhau 11 o gopïau, y mae un yn yr Unol Daleithiau, ac mae'r gweddill - yn yr Emiraethau Arabaidd Unedig. pris yn fras y car chwaraeon yn y marchnadoedd ceir preifat yn hafal i $ 3 miliwn.

Rolls-Royce 15 HP

Pan aeth y car yn 1904 am y tro cyntaf i gatiau cwmni car, ar y pŵer ei injan (15 marchnerth) gymesur â'r gwaith pŵer bach. Mae'r peiriant yn y plentyn cyntaf y cwmni Rolls-Royce chwedlonol.

O'r ddau gar dwsin a roddwyd at y presennol goroesi chwe chopi, ac mae pob un ohonynt yn cael ei amcangyfrif gan gwmnïau yswiriant yn swm aruthrol - $ 35 miliwn.

1954 Oldsmobile F-88

Mae'r car chwaraeon sefyll allan hynod bwerus ar gyfer y 50 o injan 250-marchnerth. Mae'r car gyda'r chassis y Chevrolet Corvette a'r corff gwydr ffibr ultra-ysgafn ei ryddhau dim ond pedwar copi. Ar gyfer byddai'n rhaid i bob o gasglwyr hyn i dalu yn awr tua 3.5 miliwn.

Aston Martin Bulldog

Yn y byd, dim ond un casgliad frolio y car, gan ei fod yn ei rhyddhau yn un copi. I ddechrau, mae'r cwmni "Aston Martin" cynllunio i adeiladu 25 "Bulldogs", ond i sylweddoli methodd y syniad hwn. Ond mae'r car chwaraeon 750-hp gyda dyluniad siâp lletem daeth y prototeip ar gyfer y model cynhyrchu DMC-12.

Mae'r gost o "Bulldog" yn 1.3 miliwn o ddoleri, ond mae'n bris derbyniol ar gyfer car unigryw ar y blaned.

Ferrari 250 GT Spyder

Wrth gwrs, beth yw'r sgôr o gerbydau unigryw heb cynrychiolydd o'r cwmni Eidalaidd "Ferrari"? Cerbydau cynhyrchu mewn un copi yn costio hynod ddrud - tua $ 10 miliwn.

O edrych ar y modelau Cyflwynodd y ceir mwyaf prin yn y byd, gall un ond dychmygu pa mor drawiadol byddent yn edrych gyda'i gilydd. Yn anffodus, casglu na all pob un ohonynt fforddio hyd yn oed y casglwyr cyfoethocaf.