Cars, Ceir
Paent rwber ar gyfer ceir - newydd, a ddaeth o'r Unol Daleithiau
nodwedd
Mae'r cynnyrch hwn yn cotio rezinistoe hylif bod ar ôl cais i'r corff car yn ei gwneud yn llai agored i leithder a hyd yn oed cyrydu dŵr. Gan ein bod yn sicrhau gan y cynhyrchwyr eu hunain, nid paent rwber ar gyfer ceir yn colli ei eiddo ac nid yw'n byrstio ar dymheredd o finws 40 i plws 95 gradd Celsius. Prif fantais y deunydd hwn yn rezinistogo bod ar ôl cais i'r corff y car, mae'n hawdd iawn i gael gwared. Yn y cotio sylfaenol, gyr planhigyn arall yn parhau i fod yn gyfan. Felly, gan drawsnewid y cerbyd trwy gyfrwng dywedodd baent gall hyd yn oed modurwyr nad oes ganddynt unrhyw sgiliau arbennig mewn busnes peintio tŷ.
Mae naws y swbstrad
Adolygiadau o yrwyr ar ôl y cais am yr eitemau newydd
Yn gyffredinol, os edrychwch ar yr ystadegau o adolygiadau, mae llawer o fodurwyr yn fodlon ar weithrediad y paent rwber. Ymhlith y prif fanteision ei berchnogion ceir hefyd nodi nad yw ymddangosiad y gwahanol crafiadau yn achosi unrhyw broblemau: Gall ardal difrodi yn hawdd peintio dros ac yn parhau i reidio eto. Rhwyddineb symud o rwber hwn hefyd yn fantais enfawr. Yr unig beth ar goll paent hwn, - mwy o ymwrthedd i baw. Cerbyd "mewn amlenni" yn haen dywyll o lwch yn ogystal â'r cotio lacr confensiynol. Fodd bynnag, mae anfantais arall - y peiriant cotio yn troi di-draidd, a rhoi sglein ar y teiars yn debygol o lwyddo ... hynny yw i ddisgleirio yn y peiriant haul yn cael ei mynd. Er bod cynhyrchwyr wedi sicrhau bod yna ddull arbennig y gall y cwestiwn yn cael ei datrys.
Similar articles
Trending Now