BYD S6: manylebau technegol, pris, photo, adolygiadau

Gorfforaeth BYD Co, LTD ei sefydlu ddwy flynedd ar bymtheg yn ôl. Mae'n dechrau gyda chynhyrchu batris. Ar hyn o bryd mae'n arbenigo mewn cynhyrchu ceir. Gadewch i ni edrych yn agosach ar y model BYD S6.

Nodweddion Allweddol

• croesi Tseiniaidd a ryddhawyd yn ddiweddar, sef yn 2011.
• Car Brand: BYD.
• Model: S6.
• capasiti Engine: 1991 centimetr sgwâr.
• Gearbox: mae rhai yn cael eu paratoi gyda awtomatig, tra bod eraill - mecanyddol.
• system bŵer: petrol.
• Drive: blaen-olwyn (nid system gyriant pedair olwyn yn cael ei ddarparu).
• llywio olwyn: chwith ochr.

Mae ymddangosiad: maint a tiwnio BYD S6

Hyd trawsgroesi o 4810 cm, lled - 1855 Uchder - 1680, ac o ystyried hefyd y cledrau to, mae'r 1725 cm. Cerbyd BYD S6 gyfrol gefnffordd yn 1084 litr, a thrwy gael gwared ar y seddau cefn, gellir ei gynyddu hyd at 2400 litr. cyrraedd pwysau Peiriant 1700 cwrbyn kg.

Mae wedi bod yn hir yw'n gyfrinach bod y croesi ailadrodd ymddangosiad Lexus RX (2006 rhyddhau), sydd eisoes wedi gadael y cludfelt, tra bod gweithgynhyrchwyr Tseiniaidd gwadu hynny. Oherwydd y tebygrwydd hwn, mae hyn yn brand croesi o'r enw Tseiniaidd "Lexus."

Grŵp BYD yn automaker addawol. Mae hefyd yn arbenigo mewn cynhyrchu ategolion o ansawdd uchel, a ddefnyddir ar gyfer ceir tiwnio. Yn yr ystafelloedd arddangos brand gallwch brynu amrywiaeth o rannau i newid golwg y brand. Felly, byddwch yn gwneud eich croesi unigryw, llachar ac yn sefyll allan oddi wrth y màs o gar undonog. Atodwch at y goleuadau cilia, bafflau gosod, blaen tiwnio a anrheithwyr bympar cefn, sgertiau ochr, cwfl a throseddwyr newydd, byddwch yn newid ymddangosiad y cerbyd yn sylweddol.

nodweddion technegol

clirio tir yn 190 mm. Gyda'r data hwn gallai'r Tseiniaidd hyn a elwir yn "Lexus" wel teimlo'n hyderus ar tyllau a bumps. Still, mae'n rhaid i'r gyrrwr fod yn ofalus ar y bumps, fel yn yr ardal yr adran bagiau yn yr olwyn sbâr.

Meddu ar y gorgyffwrdd Tseiniaidd BYD S6 atal annibynnol, disg diamedr o ddau ar bymtheg modfedd, breciau disg a llywio pŵer.

Mae gan y cerbyd â'r manylebau canlynol:

• ardraws cefn a breichiau hydredol - dau ar hugain o milimetr, yn y drefn honno;
• stabilizer cefn - milimetr ar bymtheg, ei rac - deg;
• Awgrymiadau llywio - dau ddeg tri milimetr;
• bar blaen stabilizer - dau ddeg pedwar, ei ddesg - un ar ddeg milimetr;
• trwch hanner-lein - wyth ar hugain o milimetr;
• olwynion - 2720 mm.

Mae'n werth sôn am agwedd arall ar y brand. Yn croesi gêr isel yn gyflym yn ennill cyflymder, ac uchel - fesur.

Ni all Dynameg a croesi perfformiad oddi ar y ffordd difrifol brolio. Yn hytrach, mae'n cael ei gynllunio ar gyfer reid pwyllog a hamddenol drwy'r ddinas a thu hwnt. Ond beth yn gorwedd o dan y cwfl? Agorwch y gyfrinach o fodurwyr yn y cartref.

peiriant

Mae'r peiriant gasoline ar gael mewn dau fersiwn.

• Cyfrol - mae'r ddwy-litr pedair silindr. Trosglwyddo - llaw pum cyflymder. Mae gan y car chynhwysedd o 138 marchnerth. O sero i 100 cilomedr yr awr a thri ar ddeg eiliad. Ar y defnydd o danwydd y briffordd o saith litr i bob 100 cilomedr, ac yn y ddinas - un ar ddeg. Mae'r cyflymder uchaf y gall datblygu hyd at 180 km yr awr.
• Cyfrol - 2.4 litr pedwar-silindr. Mae ganddo 162 marchnerth. blwch gêr - pedwar-cyflymder awtomatig. Cyflymu yn bedair ar ddeg eiliad i 100 km yr awr. Gall y dull y ddinas yn defnyddio deuddeg litr i bob 100 km ar y briffordd - wyth. Uchafswm cyflymder - 185 cilomedr yr awr.

Golygfa fewnol o Tseiniaidd "Lexus"

BYD S6 car tu mewnol yn ochr orau syndod. Mae'n eich galluogi i ddarparu ar bum deithwyr oedolion. Mae'r caban yn cael ei wneud yn dda inswleiddio. Yn ystod y daith y gyrrwr a'r teithwyr i dynnu sylw unrhyw gwichian neu sŵn. sgrin Engine gau plastig, felly sut mae'n gweithio, mae bron yn anhyglyw. Seddi yn cael eu rheoleiddio yn dda. Yn y boncyff o dan y llawr cardbord ffug mae ganddo nifer o cilfachau, lle gallwch osod y jack, sgriwdreifer a mwy. Yn anad dim, ni fyddant yn cael eu gwasgaru ar y boncyff, a byddwch bob amser yn cael y weithdrefn. Ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr blaen yn eistedd ar banel llorweddol: deiliaid cwpan system compartment hinsawdd, cellphone storio a gizmos bach. Felly, y tu croesi - ergonomig a helaeth, mae yna lawer o swyddogaethau ychwanegol, nid yn unig ar gyfer y gyrrwr ond hefyd y teithwyr.

amlgyfrwng

Cyn i'r gyrrwr a'r teithiwr wedi ei leoli yn sgorfwrdd electronig gyda cloc cyflymder ac amrywiol synwyryddion eraill. Yn y canol yn y panel gyda system aml-gyfrwng (gyda sgrîn gyffwrdd), DVD-chwaraewr, USB-fynedfa. Drwy gydol y tu cerbydau yn cael eu rhoi siaradwyr sy'n darparu cerddoriaeth sain fwy safonol. Yn y drych rearview, sy'n cael ei waredu yn y compartment teithwyr, cwmpawd integredig. Ond mae hyn, yn ôl llawer, gormod, gan ei fod yn amharu ar welededd yn ystod gyrru, yn enwedig yn y nos oherwydd y backlight llachar. Dylid nodi a yn beth cadarnhaol - mae'n presenoldeb dau gamera. Mae un yn rhoi trosolwg o gefn y ddelwedd croesi yn cael ei arddangos yn uniongyrchol ar y sgrin, sydd wedi ei leoli ar y panel canolog. Mae'r llall yn y dde cefn-farn drych. Mae'r camera yn cael ei reoli gan botymau lleoli ar yr olwyn lywio. Mae'n gyfleus iawn. Wedi'r cyfan, y gyrrwr yn gweld yn dda iawn fod yn agos, pan wedi parcio.

Manteision ac anfanteision

Ymhlith y diffygion mawr yn cael eu nodi presenoldeb gyriant blaen-olwyn a pheiriant wan. Nid yw'r car mor ddeinamig yn ystod y daith ag yr hoffwn, ac nid yw'n athreiddedd rhy uchel. Am gyfrol hon y peiriant mawr yn ddiangen defnydd o gasoline. Gyrwyr hefyd yn dangos presenoldeb trosglwyddo anarferol, bod y tu mewn yn cael ei addurno gyda lledr ffug o ansawdd isel a phlastig caled.

Ond peidiwch ag anghofio am deilyngdod y car. Mae Crossover tu mewn diddorol, set gyflawn cyfoethog, ystafell fyw fawr, atal dros dro yn llwyddiannus. A'r holl nodweddion cadarnhaol hyn - ar gyfer y fath bris isel!

Configuration a phris SUV

offer safonol yn cynnwys: ABS, bagiau aer blaen, blaen a foglights cefn, olwynion ddwy ar bymtheg modfedd, olwyn sbâr, drychau cynhesu a thrydan, cyfrifiaduron daith, synhwyrydd golau, rheoli hinsawdd, cloi canolog, DVD-chwaraewr gyda rheolaeth bell ar y llyw.

Beth am y pris? Bydd Crossover gyda dau-litr injan 20 costio $ 350, ac sydd â chyfaint o 2.4 litr - 25,500.

Crossover BYD S6: Adolygiadau

Cyn prynu car, darllenwch adolygiadau o'r model. Gallant ganfod barn y perchnogion, sydd eisoes wedi wynebu yn ymarferol gyda manteision ac anfanteision eich cerbyd.

Ar ddechrau'r y cynhyrchiad hwn tu mewn car brand gweithredu mewn arlliwiau golau. Mae'r perchnogion wedi cael eu hysgrifennu llawer o adolygiadau negyddol ar y sgôr. Un o'r prif resymau - budr tu mewn. Gweithgynhyrchwyr wedi cyfarfod cleientiaid a dechrau cynhyrchu car gyda chlustogwaith du.

Peidiwch â bod yn ddiog, darllenwch adolygiadau. Byddant yn dod o hyd i bob un o'r anawsterau a heriau yn aros i chi, os ydych yn prynu yr hyn a elwir Tseiniaidd "Lexus" - BYD S6.

Felly, ar y naill law, y car mae tu allan, lolfa solet mawr, ataliad cyfforddus, offer cyfoethog a bris fforddiadwy. Ac ar y llaw arall - mae modur pŵer isel, defnydd uchel o gasoline, llywio annealladwy. A yw'n werth yr ymdrech i chi dalu sylw at y gorgyffwrdd BYD S6, benderfynu drosoch eich hun.