Ractis Toyota: manylebau technegol, disgrifiad a gwerth

Roedd Mini MPV Ractis Toyota a gyhoeddwyd yn 2005. Cafodd ei adeiladu ar lwyfan NCP60. Ac er gwaethaf y ffaith nad yw wedi cael ei gyflwyno i Rwsia car hwn, mae llawer o bobl yn ein gwlad yn eu meddiant. Mae hyd yn oed gyfle go iawn i brynu, oherwydd mae llawer o hysbysebion. Ond mae hyn - ychydig yn ddiweddarach.

Yn fyr am y model

Mae wir yn gar compact. O hyd mae ychydig yn llai na 4 metr (3955 mm i fod yn fanwl gywir). Mae'r led mwyaf yw 1695 mm. Mae uchder - 1 640 mm. Ond mae hyn yn unig fersiwn o'r 2WD. modelau olwyn-gyrru uchod am 2 centimetr arall.

Mae'r car yn edrych yn eithaf anarferol oherwydd ei glirio. Ar gyfer ffyrdd Rwsia ei bod yn fach - dim ond 15.5 centimetr. Felly, mae'n well i deithio ar y car yn y ddinas a phriffyrdd, a ffyrdd i anwybyddu.

Mae'n werth nodi bod y car Toyota Ractis ddaeth yn boblogaidd ar unwaith. Dim ond 8700 o gopïau eu gwerthu ar ddechrau'r cynhyrchiad. Ac y mae yn unig un mis! A char mor boblogaidd oedd am ei fod yn troi allan yn dda ar gyfer datblygwyr i gyfuno rhinweddau o gysur, cyfleustra ac ansawdd.

Mae'r ceir cyntaf

Mae'r model cyntaf Ractis Toyota cynnig gyda thri beiriannau gwahanol. Roedd gan un ohonynt cyfrol o 1.3 litr, tra bod y ddau arall - 1.5 litr. Y cyntaf o allbwn pŵer yma o 87 hp. Ac mae'r ddau arall - 110 a 105 hp

Ond y prif beth yn y car - nid deinameg a chyflymder. Y fantais prif - cysur a chyfarpar. Hyd yn oed y fersiynau cyntaf a gynigir Ractis Toyota gwydr to panoramig. Mwy sefydledig o fewn panel offeryn Optitron, «yr hinsawdd», olwyn lywio addasadwy i ddau gyfeiriad, yn ogystal â systemau critigol megis ABS, AEY, VSC a TRC. Ar ben hynny, mae arbenigwyr wedi meddu model gyda phob math o pocedi, silffoedd, bachau, a chynwysyddion eraill ar gyfer storio eitemau amrywiol. Ac mae hyn i gyd yn safonol. Ond gall y prynwr posibl ddewis o saith becynnau opsiwn.

Dechreuodd yr ail genhedlaeth i gynhyrchu yn 2010. Ar yr un pryd, rydym yn parhau i gyflwyno'r car i Ewrop. Nid oedd y genhedlaeth gyntaf yn mwynhau boblogrwydd yno, gan fod allforion wedi rhoi'r gorau. Ond yn 2010, roedd popeth yn ei addasu. Gwir, Toyota Ractis hysbys yn Ewrop o dan enw gwahanol. Mae ei werthu fel Verso-S. A gyda llaw, prynwyr Ewropeaidd yn cael eu cynnig fersiwn gyda injan diesel.

genhedlaeth Rwyf

Nawr gallwn ni siarad am y gost. Byddai dechrau yn rhesymegol o'r genhedlaeth gyntaf. Felly, ar gyfer 300 000 rubles, gallwch brynu car a gynhyrchwyd yn 2006 gyda 1.3-litr injan 87-marchnerth a "awtomatig". Mewn cyflwr da, ond gyda rhedeg cadarn yn 120-150.000 cilomedr.

Rhywle yn ystod y 60 mil yn fwy o drud, bydd cost y car, a ryddhawyd y flwyddyn flaenorol. Ond gyda 1.5-litr injan 110-marchnerth. 300-350.000 rubles ar gyfer y fersiwn cenhedlaeth-gyntaf - mae'n bris da. Mae peiriannau ar gyfer 150-200.000, er enghraifft. Fodd bynnag, yn yr achos hwn, mae'n well i wirio y car cyn prynu orsaf gwasanaeth. Felly, nad ydych yn datgelu unrhyw beth annisgwyl fel y ddamwain diwethaf. Fel arall, yna rhaid i chi dalu am y gwaith atgyweirio. Ac, fel peiriant prin, bydd yn ddrud.

cenhedlaeth II

Ar gyfer yr hyn y pris un peth y gallwch ei brynu Toyota Ractis newydd? Nodweddion mewn modelau a gynhyrchwyd ôl 2010, y gorau, ac felly bydd y pris yn uwch. Ond ar gyfer 500-600,000 rubles, gallwch brynu car mewn cyflwr da a heb redeg ar draws Rwsia. Gyda'r peiriant 1.5-litr a "awtomatig". Yn yr achos hwn, bydd y peiriant yn y G-set. Mae hyn yn golygu bod ganddo ddull chwaraeon, "hinsawdd", botwm, olwyn lywio multifunction, "fordaith", cyfrifiadur daith, sychwyr gefn, tynhau ffatri, ailadrodd dro signalau, breichiau a theiars da "dechrau / stopio". Yn gyffredinol, mae popeth y gellir eu hangen.

Am am yr un pris gallwch brynu model ar gyfer 2015. Yn union fel safonol gyda 1.4-litr injan 99-marchnerth.

Yn gyffredinol, os ydych chi am gael eich hun yn ddibynadwy, yn gyfforddus ac Mighty Mini MPV - mae'n bosibl i ddewis y model hwn. Oni bai, wrth gwrs, nid yw'n trafferthu i olwyn gywir.