Ble mae'r hidlydd tanwydd? Lleoliad o hidlydd tanwydd ar gerbydau, "Nissan", "Toyota", "Kalina", "Priora" a brandiau eraill

Y dyddiau hyn, cyflymder uchel a thechnolegau cerbydau peidio â bod yn arwydd o foethusrwydd. Heddiw hebddo weithiau'n amhosibl, felly mae pob perchennog y car yn bwysig ei fod wedi bod yn barhaus yn weithredol.

Beth yw hidlydd tanwydd

Un elfen bwysig yw'r hidlydd tanwydd cerbydau. Ei rôl yn arwyddocaol iawn yn y system glanhau car. Mae ar y rhan hon yn cyfrif am y rhan fwyaf trosiant cymysgeddau tanwydd o ansawdd gwael. Mae tanwydd cyn bod mewn lle caeedig a fwriedir ar gyfer hylosgi tanwydd, yr elfen hon yn cael ei ddarparu o ganlyniad i hidlo tanwydd yn gymharol normal.

Mae'r elfennau hyn yn cael eu slotio belt neu dyllog blât. Mae angen i'r gydran unrhyw beiriant ar gyfer glanhau'r tanwydd o wahanol amhureddau amharu ei losgi. I weld lle bydd angen i'r hidlydd tanwydd overpass neu bwll.

Pam fod angen hidlydd tanwydd

Yn amodau modern ansawdd y gasoline ar adegau yn gadael o fod yn foddhaol ac nid hyd yn oed gorsafoedd mawreddog yn ddiogel rhag gaffael tanwydd o ansawdd isel. Ef a helpu i gyflymu'r broses o wisgo llawer o fanylion. Felly, pwrpas y hidlydd yn dod yn glir hyd yn oed o'r enw - hidlo amhureddau o danwydd. Mae'r rhan hon yn cael ei ddewis ac yn gosod yn y ffordd orau bosibl ym mhob modur. Fel arfer, gall gasoline yn cael ei wanhau gyda dŵr neu amrywiol ronynnau. Gall data yn disgyn amhureddau yn ystod y gweithgynhyrchu, storio neu gludo neu o ganlyniad i halogiad ocsidau a llwch lleoli y tu mewn i'r tanc. Gall hefyd ddigwydd oherwydd anwedd, sy'n digwydd pan fydd y tymheredd yn y tanc.

Yn dibynnu ar y system danwydd y peiriant ac yn amrywio lleoliad lle mae'r hidlydd tanwydd.

system Carburettor

Heddiw, yn y diwydiant modurol yn cael eu cymhwyso system tanwydd carburettor. Fodd bynnag, mae ein cydwladwyr yn cael eu defnyddio'n eang fodelau cenedlaethau'r gorffennol gyda pheiriannau o'r fath. Mae eu cynllun puro yn syml ac mae ganddo hidlydd tanwydd fowldio un yn syth.

Wedi'i lleoli yn y system rhwng y carburetor a'r tanc tanwydd carburetor, gall yr elfen hidlo allan gronynnau mwy nag ugain micron. Mae ganddo gorff neilon tryloyw, lle mae'n bosibl rheoli'r graddau o halogiad.

system Chwistrellu

Hefyd, gall y hidlydd tanwydd yn cael eu gwaredu yn y system chwistrellu, sensitifrwydd i halogi ei gymharu â'r blaenorol llawer uwch. Yma, yn dod o ansawdd hidlo i bum micron, ac mae'r corff yn cael ei wneud o is-haen fetel ac wedi ei leoli o dan y llawr cerbyd. Yn ogystal, gall elfen o'r fath oedi a dŵr.

modelau o'r fath o geir multistage system puro. swyddogaeth prefilter cael ei berfformio gan grid arbennig, a leolir ar y tanc tanwydd cymeriant. Mae ei gell yn fach iawn, ac felly bron yn amhosibl i lanhau'r grid mewn achos o clocsio.

Y cam nesaf - hidlydd cain, sydd, mewn gwirionedd, yn cadw dŵr.

Yn yr achos hwnnw, os nad yw'r system chwistrellu yn cael ei ddarparu gyda gradd digonol o hidlo, milltiroedd nwy yn sylweddol cynyddu perfformiad injan yn anwastad, y lansiad yn ansicr.

system injan

Gall mwy hidlydd tanwydd yn cael ei lleoli ar bwynt uchaf y system diesel. Yma, gall aelod hwn yn oedi'r swigod aer, sydd yn aml yn amharu ar y cyflenwad tanwydd. Yn nodweddiadol, lle mae'r hidlydd tanwydd yw "chrefftwyr", hidlwyr deublyg yn cael eu defnyddio, cael system puro dwbl, lle mae elfen gronynnau bras nad athraidd, yn ogystal â faint o lai na dwy micron. Gelwir y system hidlo yn "glanhau iawn". Fel arfer, mae yno lle yr hidlydd tanwydd "Nissan".

peiriannau diesel modern yn cael eu nodweddu gan eu dyluniad cymhleth a manwl gywir, lle tanwydd ei chwistrellu mân, oherwydd y mae, yn ei dro, yn dod yn dosio fwy cywir. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r system hidlo mewn hidlyddion aml-gam o'r fath, ac mae'n cynnwys elfennau fel thap tanwydd grid, gwahanydd (hidlo-ymsefydlwr) a phuro bras a hidlwyr dirwy.

Mewn rhai systemau, y penderfynir yn awtomatig gan bresenoldeb anwedd o'r tanwydd, ac uwchben y mae'r flashes golau ar y panel offeryn.

Er mwyn peidio â chreu amodau ar gyfer ymddangosiad anwedd ac nid oedd dim lle i aer, arbenigwyr yn argymell i lenwi'r tanc tanwydd i'r brig.

Mae amlder ailosod hidlo

Anghyffredin, pan fydd y peiriant yn dechrau drwy ychwanegu gyrrwr troit nwy. Os na fydd amser yn talu sylw i methiant hwn, yn fuan mae'n dechrau stondin modur o dro i dro. Dim ond wedyn y bydd y perchennog y car yn gorfod chwilio am yr achos o dorri.

Maent, wrth gwrs, yn gallu bod yn llawer, ond yr achos mwyaf tebygol oedd hidlydd tanwydd rhwystredig. Mae'r rhan fwyaf automakers yn dadlau bod y bywyd gwasanaeth y rhannau yr un fath â gweithrediad y peiriant, ond mae arferion yn dangos bod hyn yn anghywir, a rhaid i'r hidlydd yn cael eu disodli ar ôl pob rhediad o ugain mil.

Heddiw mae llawer o bobl yn ceisio arbed arian ar atgyweirio, heb droi at yr olchfa geir a hunan-ailosod rhan hon. Ond mae'r cymhlethdod y broses hon yn gyfan gwbl yn dibynnu ar y gwneuthuriad a model y car: ailosod y hidlo mewn rhai ceir yn dipyn o drefn yn hawdd, ac mae rhai yn gofyn am ymyrraeth o arbenigwyr. Felly, os nad ydych yn teimlo'n hyderus, peidiwch â gwneud y gwaith eich hun, mae'n well i ymddiried y broses hon i weithwyr proffesiynol. Yn ogystal, gallant ddangos lle mae'r hidlydd tanwydd.

Dylid ei disodli mewn achos o halogiad trwm neu dyddiad dod i ben, er gwaethaf y ffaith bod modurwyr yn y cartref chyfrif i maes ffordd i lanhau iddo. Bydd Amnewid yn llawer mwy diogel, a bydd y costau ar gyfer hyn fod yn fach.

Ddim yn plygu a hidlwyr tanwydd collapsible

A ddefnyddir yn nad ydynt yn gwahanadwy, yn ogystal ag yn achos plygu lle mae'r hidlydd tanwydd wedi ei leoli? "Toyota" fel arfer yn cynnwys yr eitem hon yn y ffurf monolithig, di-gwahanadwy. Gall hidlyddion o'r fath fod sgriw-a hwrdd.

Mae'r cyntaf yn cael eu defnyddio fel arfer ar gyfer gloywi neu precleaner fel system hidlo multistage.

Mae'r strwythur mwyaf cyffredin ar gyfer peiriannau diesel yn cael ei fowldio hidlo unwaith-drwy sydd â trap dŵr.

Heddiw, defnyddir ychydig iawn y mathau hyn o strwythurau a wnaed o'r ffaith bod nifer fawr o gostau ariannol sydd eu hangen i gael gwared arnynt. Llawer mwy cyffredin hidlwyr tanwydd gydag elfennau replaceable. Plastics Modern, y mae yn cael eu perfformio gystrawennau o'r fath yn arddangos gwrthiant tanwydd.

Mae'r rhain yn fath newydd o hidlo bellach wedi'i gyfarparu â nifer fawr o ddau ceir a lorïau.

Lleoliad o hidlydd tanwydd

Yw o reidrwydd yn bresennol mewn grym peiriant tanio mewnol. Yn union fel unrhyw ran arall o'r peiriant, mae'r hidlydd tanwydd Mae bywyd gwasanaeth, ac ar ôl hynny mae'n rhaid iddo gael ei ddisodli. Ond am y naws hwn, yn anffodus, mae llawer o bobl yn anghofio oherwydd y ffaith bod yr eitem yn cael bywyd eithaf hir o gymharu â hidlwyr modurol eraill. A gall y canlyniadau amnewid hidlo oedi yn digwydd ar ôl cyfnod gweddol fawr o amser. Ar gyfartaledd, dylai'r hidlydd tanwydd yn cael eu disodli ar ôl deugain mil o gilometrau.

Felly, ar ôl yr holl, lle mae hidlydd tanwydd yn y car yn benodol? Mewn modelau modern o geir dim ond dau le y mae'n ei leoli: yn yr injan neu o dan waelod y peiriant (er enghraifft, mae'r hidlydd tanwydd "Matiz" - lle mae rhwyg y tanwydd, neu'r tanc tanwydd). Dod o hyd rhannau hyn mewn gwahanol frandiau a modelau o geir yn wahanol insignificantly.

Sut i gymryd lle y hidlydd tanwydd

Cyn i chi ddechrau ar y hunan-atgyweirio ei gar, bydd angen i chi gael yr offer angenrheidiol, yn ogystal â darllen y llawlyfr gweithredu eu ceir eu hunain. Yn wir, mewn rhai brandiau o geir hidlo ynghlwm wrth clamp gwanwyn arbennig, na ellir ei dynnu oddi ar y deunyddiau wrth law. O ganlyniad, heb offer arbennig amnewid annibynnol ar yr hidlydd tanwydd yn yr achos hwn nid oes ystyr.

Ger y man lle mae'r hidlydd tanwydd "Priora" -Mark, yn falf lle i leihau'r pwysau. I wneud hyn, trowch ar y tanio a thynnu allan o'r bocs ffiws ffiws y pwmp tanwydd. Ar ôl hynny bydd angen i chi ddechrau ar y peiriant, gadewch iddo weithio segura ac yn atal eich hun.

Nesaf mae angen i chi ddatgysylltu y cloeon rhyddhau cyflym a chael gwared ar y hidlo. yn gyntaf bydd angen i chi gofio lleoliad yr hen yn gywir ac yn ei osod fel bod y saeth paentio ar y corff yn dangos cyfeiriad symudiad tanwydd.

Wedi hynny, yn y man lle mae'r hidlydd tanwydd ( "Kalina", er enghraifft, yn cynnwys, ger y olwynion cefn, ger y tanc tanwydd), gallwn sefydlu un newydd. I wneud hyn, mae angen i chi i ddychwelyd i'w seddau, pob flaenorol otkruchennye ffiwsiau a darnau sbâr, ac yna cychwyn y car. Efallai nad yw'n dod yn syth, felly peidiwch â bod yn drist.

Sut i ddewis y hidlo tanwydd

Hyd yn hyn, mae'r farchnad modurol yn nifer fawr o gynhyrchwyr yr elfen, ond lle mae'r hidlydd tanwydd o ansawdd da, a all fod yn addas delfrydol ar gyfer eich car, gallwch ddweud wrth Sales yn eich caban a ddewiswyd.

Un o gynhyrchwyr mwyaf poblogaidd yw ACDelco, Motorcraft, a Fram. Mae'r rhan hon yn gymharol rad, ond os oes gennych beiriant y mae'r hidlydd tanwydd yn rhan o unrhyw system, mae angen i gymryd lle'r uned gyfan yn ei gyfanrwydd.