Gan y bydd y Honda Crosstour goncro ein calonnau

Ar y farchnad Rwsia, mae croesi'r ffordd ddeuol yr Honda y Crosstour. Dylai'r model newydd yn meddiannu niche rhwng ceir CR-V a Peilot, oherwydd rhyngddynt mae rhywbeth fel "methiant".

Beth sy'n mynd i ennyn diddordeb datblygwyr defnyddwyr Honda Accord Crosstour? Mae'r dyluniad yn gyntaf. Mae e'n anhygoel mewn gwirionedd. Mae'r rhan flaen yn gyforiog o chorneli miniog, llinellau miniog, ymylon miniog, tra eu cefn talgrynnu ffurfiau gwahanol. Nid yw'n gyfrinach bod sawl elfen o'r tu allan yn cael eu benthyg gan car arall - sedan Honda Accord, sydd, yn y dirgel, a daeth y progenitor o fodel newydd.

Mae'r cynllun yn sicr y gall ddenu y prynwr, a gynlluniodd datblygiad o'r fath - sef Dosbarth sedans gariadon E a D.

Nid yw'n gyfrinach bod y car modur Honda Crosstour yn cael ei daid, cyfrol o 3.5 litr. Dylid nodi bod y car wedi cynyddu o ran maint. Os byddwn yn siarad am etifeddiaeth, yn y cefn ac atal dros dro blaen hefyd wedi cael ei gymryd o'r Cytundeb. Peirianwyr wedi dwysau y gwanwyn sadwyr -roll, amsugnwyr, newidiodd onglau o'r olwynion. Mae'r strut blaen caffael podpruzhinnikami ychwanegol sy'n gwella effeithlonrwydd yr atal dros dro, wasgu'r olwyn ei lwytho yn eu tro i'r asffalt.

Mae cael clirio dir cadarn, gall trawsgroesi ymdopi gyda thyllau difrifol a phyllau ar ffyrdd ein gwlad. Nid oes angen i yn gobeithio y bydd y Honda Crosstour yn gallu hawdd oresgyn y ffordd eira-gorchuddio. Anfantais arall, na ellir methu â sôn yw'r buildup graddol ar y tonnau addfwyn o asffalt, yn ogystal â banciau yn y tro. Weithiau mae'n ymddangos nad oes gan y gyrrwr digon o adborth.

Ond hyd yn oed gyda'r anfanteision hyn, y car yn goresgyn arc ysgafn yn hyderus ac yn eithaf anghymodlon glynu at y ffordd. Yn y Os na fydd y gyrrwr yn cyfrifo'r cyflymder mynediad i mewn i'r tro, bydd y Honda Crosstour ymddwyn fel car blaen-yrru, sythu llwybr cynnig.

Yr hyn na allaf gwyno am ei fod yn gyrru ar balmant. Power 3.5-litr siâp V modur yn 275 hp Mae'r un peiriant o dan y bonet addurno y Honda Legend a'r Peilot. Nawr gellir ei gweld yn y Crosstour Honda. cyflwyno Trosglwyddo yn hydromechanical pum cam "awtomatig". Gyda'r gyrrwr modd chwaraeon, a'r gallu i newid gêr â llaw trwy 'padlo. Mae'r blwch gêr hunan-hawliadau achosi. Newid ei wneud heb betruso ac yn eithaf meddal.

Fel ar gyfer tu mewn y car, yna yma, hefyd, mae popeth yn cael ei wneud yn ddoeth. Bydd y gyrrwr yn falch gyda ergonomeg eich sedd fel dewis yn ffitio'n gysurus cymryd dim ond ychydig o funudau. Gall ychydig yn ddryslyd pan gweld o flaen y digonedd o wahanol fotymau sydd wedi eu lleoli ar y consol ganolfan. Deall, mae popeth yn dod yn hynod o glir.

Yn yr Unol Daleithiau, Honda Crosstour - mae'n fath o gar teulu. Mae rhai manylion wedi'u newid gan y gwneuthurwr i deulu mawr yn gyfforddus i fod yn y car, yn ogystal â gwahanol opsiynau.