System bŵer diesel - Heart Engine

Mae'r system cyflenwad pŵer yr injan diesel yn darparu cyflenwad cyson o danwydd diesel i'r pwmp chwistrellu tanwydd a mesurydd a hamseru i mewn i'r silindrau. Rhaid iddo gael ei selio yn gyfan gwbl er mwyn peidio â chaniatáu i drydydd parti yn gollwng aer yn y system tanwydd y peiriant.

Mae'r ddyfais o system danwydd diesel injan yn gymharol syml ac yn cynnwys y prif elfennau canlynol:

- tanc tanwydd sy'n gwasanaethu i storio tanwydd;

- hidlydd aer, i gael gwared ar gronynnau posibl, sydd yn yr awyr;

- pwmp preimio ar gyfer pwmpio â llaw o danwydd;

- pwmp pwysedd uchel a ddefnyddir i gyflenwi tanwydd i'r chwistrellwyr;

- nozzles a gynlluniwyd ar gyfer chwistrellu tanwydd i mewn i'r silindrau yn uniongyrchol;

- tanwydd llinellau tanwydd pwysedd uchel ac isel. cyflenwad tanwydd diesel a gynhaliwyd gan y tanc i'r silindrau;

- pibell nwy gwacáu a thawelyddion, sy'n cael eu defnyddio i gael gwared nwyon llosg a lleihau eu sŵn.

system gyflenwi Trwsio injan diesel yw cael gwared ar aflonyddwch yn y cyflenwad tanwydd a all godi fel yn y tyndra y system a phan rhwystredig hidlwyr neu bibellau. Os oes yn gollwng yn y system weledol yn gallu gweld yn gollwng tanwydd. Yn yr ardaloedd hynny sydd o dan y gwactod, penderfynu na all yr awyr gollwng yn llwyr ddadsgriwio y caead, sydd ar y tanwydd hidlo cain, a gweld llif cymylog o swigod aer. Os bydd y system gyflenwi injan diesel wedi ukaznoy fai, am eu symud yn angenrheidiol i adfer cyfanrwydd a chynnal tanwydd pwmpio pwysedd isel i gael gwared ar yr awyr eu dal i mewn 'na.

Wrth amnewid y hidlo neu gynnal pwmp tanwydd ei ddefnyddio ar gyfer golchi'r pwmpio llaw, sy'n cael ei wneud drwy gyfrwng gwacáu aer o'r system. I wneud hyn, rhyddhewch y corcyn ar y ciw, yn gyntaf ger y cefn ac yna ben blaen y tanwydd, sydd wedi ei leoli ar ben y pwmp pwysedd uchel. Ar ôl cael gwared ar y tiwb aer sealingly thro.

Os bydd y pwmp yn darparu'r tanwydd yn ddrwg, gall yr achos fod mewn falfiau rabotke groes neu jamio y piston. Hefyd yn aml yn achosi breakage y pwmp tanwydd yn cael ei dorri, neu gwanhau y ffynhonnau. Mae'r rhannau yn cael eu newid am rai newydd, yr unig ffordd i gael gwared ar y diffygion hyn.

Os yw'r system yn ddiffygiol injan diesel Gall ymyriadau pŵer ddigwydd wrth ddefnyddio rhai o'r silindrau gall hefyd fod mwy o didreiddedd a colled sylweddol o bŵer injan. Yn aml yn arwydd o fethiannau yn y system hon yn anodd a hir i gychwyn y peiriant. Mae hyn oherwydd y ffaith na all y pwmp greu'r pwysau angenrheidiol y tanwydd, gan leihau ei lif hefyd yn bosibl newid y pwyntiau cyflenwi tanwydd. Y camweithio mwyaf cyffredin y pwmp yn gwisgo uchel plunger. I'r gall hyn achosi defnydd o danwydd a thanwydd halogedig nad yw'n cyfateb i'r tymor. Mae'r defnydd o danwydd o ansawdd uchel ac amnewid hidlwyr tanwydd yn sylweddol gynyddu ei bywyd gwasanaeth. Mae'r plymiwr yn cael ei newid yn unig ar y cyd â'r llawes, gan ddisodli un o elfennau ni fydd yn arwain at welliant yn y pwmp.

Os bydd y ffroenell rhyddhau y gwanwyn, gwisgo allan neu glocsen y nodwydd, amharu ar y cyflenwad o danwydd i mewn i'r silindrau. Glanhewch y nodwydd, os na fydd yn gweithio, rhaid iddo gael ei ddisodli.

pŵer injan diesel, er ei fod yn gymharol syml ac yn ddibynadwy, ond, fel pob peiriant, mae angen gofal gofalus a phriodol, yna bydd yn gwasanaethu am amser hir ac nid yn creu problemau ychwanegol. Cynnal a chadw rheolaidd ar y system tanwydd, a gallwch osgoi llawer o'i fai.