"Skoda" - croesfannau a SUVs: lineup, lluniau

Skoda - un o'r cwmnïau o Volkswagen Group. Tan yn ddiweddar, mae'n cynhyrchu o ansawdd uchel a sedans cost isel ac hatchbacks. Ond ar ddiwedd y degawd cyntaf y ganrif newydd, mae wedi rhyddhau y car cyntaf gyda pherfformiad oddi ar y ffordd, a agorodd y lein model i'r cyfeiriad hwn.

Skoda Yeti 2009

Crossover Skoda Ieti, enwi felly am yr ymddygiad hyderus ar ffordd eira, yn 2010, enwyd Teulu Car y Flwyddyn. Mae'n ddelfrydol ar gyfer teithio gyda phlant. Croesfannau "Skoda Ieti" nodweddion edrychiad gwreiddiol, sydd wedi cael ei gydnabod gan y cyhoedd ar unwaith. Maent yn hyd yn oed yn galw y mwyaf hyll yn ei dosbarth. rheiliau to yn gwneud y car yn weledol uwch. Peiriant hyd - 4.2 m, lled - 1.8 metr, uchder -. 1.7 m ROUGHTERRAIN rhoddodd clirio tir o 180 mm.

Mae'r gefnffordd yn bum sedd a phum-ddrws croesi compact cyfaint o 405 litr, tra bod y seddau cefn plygu - 1760 litr, yn gallu dal mwy na hanner tunnell o cargo, sy'n fwy diogel ac yn gallu ddibynadwy gan ddefnyddio set gyfan o rhwydi. Oeddwn yn mynd i groesfan dan fersiynau gyriant blaen-olwyn a phob-olwyn. Roedd ganddo peiriannau gasoline a disel, yn amrywio 105-170 litr. sec., thrawsyriant awtomatig neu â llaw.

Skoda Yeti 2014

Mae'r cwmni "Skoda" croesfannau, sydd wedi dod o hyd eu arbenigol, diweddaru bum mlynedd yn ddiweddarach. Mae cyfnod ddigon hir, ond mae'r Yeti ei ryddhau mewn dwy ffordd wahanol. car City wedi dod yn cain a stylish, ac yn cynllunio ar gyfer arbenigwyr teithio maestrefol a elwir y Yeti Awyr Agored llenwi â ysbryd antur. Tir ymgorfforiad ategu bodywork croesi nodweddiadol.

Mae'r ddau opsiwn yn cael eu rheoli berffaith ddau ar strydoedd y ddinas ac ar ffyrdd gwledig. Yn allanol, y fersiwn ail-steilio amrywio yn bennaf dylunio blaen, goleuadau bi-xenon. Y tu mewn clawr blaen wedi newid, daeth yn fwy na electroneg, roedd camera cefn-farn a avtoparkovschik. tu mewn eang a chyfforddus wedi dod yn fwy modern - ei ddeunydd gorffen.

Gall yr uned bwer yn gasoline, cynhwysedd 105, 122 a 152 ar y blaen-l. a. Neu diesel, cynhwysedd 140 litr. a. ar y fersiwn gyriant pob olwyn gyda blwch gêr robotized DSG chwech neu saith-cyflymder. Yn fuan iawn bydd yn cael ei adnewyddu'n llwyr Skoda Ieti yn y llwyfan modiwlaidd MQB.

Fersiwn y Skoda Yeti yn Rwsia

Ar ddiwedd 2015 mewn twrnamaint hoci ym Moscow fe'i cyflwynwyd i'r cyhoedd a grëwyd yn benodol ar gyfer y farchnad Rwsia Skoda Yeti Hoci Argraffiad mewn casglu Uchelgais. Mae'r model hwn yn cael cynllun gwreiddiol du-a-arian ar y ddwy ar bymtheg modfedd disgiau olwyn cast, rheiliau to arian, drysau sil a placiau enwau a sticeri ar bwnc penodol. Mae'r tu mewn wedi newid seddau clustogwaith. Mae lywio olwyn tair adain newydd gyda siâp trapezoidal.

Mae'r rhestr o offer yn cynnwys system reoli drochi a phrif trawst, lampau niwl gyda goleuadau cornelu swyddogaeth, synhwyrydd glaw, synwyryddion parcio cefn, deuol-barth system aerdymheru a llawer mwy. Cafodd ei ryddhau nifer cyfyngedig o geir. Gellir eu paratoi gyda unrhyw uned pŵer y llinell modur Ieti safonol. Yn gyffredinol, nid yw'n union yn newydd "Skoda" croesfannau "Bigfoot" nid yw bellach yn brin, a dim ond newid neis ar gyfer gyrwyr Rwsia.

Skoda Octavia Sgowtiaid

Mae'r cyfarwydd "Octavia" yn 2009 ehangodd yr ystod o SUVs "Skoda". Croesfannau gyda'r rhagddodiad Skout - olwyn yrru pum drws gyda chlirio tir uchel (171-180 mm) ceir. Maent yn sefydlog, yn gyflym ac yn ddiogel. Hyd Cerbydau - 4.6 m, lled -. 1.78 m laths Metel ar bympars pwerus ar eu golwg yn cynyddu lled y peiriant. Pwerus (152 h. C.) Mae peiriant gasoline o gapasiti 1.8 litr gydag amser wedi cael ei ddisodli gan fwy injan diesel dwy litr amgylcheddol gyfeillgar ac yn ddarbodus. Ei allu - 140 litr. a. Mae cyfaint y gefnffordd o wagen gorsaf compact - 580 neu 1620 litr.

Mae'r fersiwn wedi'i ddiweddaru o'r 2014 ymddangosiad braidd wedi newid. troshaenau Ymddangos amddiffynnol ar adenydd, lampau niwl gwell, rims ddwy ar bymtheg modfedd. "Sgowtiaid Octavia" Gall dynnu ôl-gerbyd sy'n pwyso hyd at 2 dunnell Mwy onglau cyrraedd ac ymadael :. 16,7 ° a 13,8 °, yn y drefn honno. Mae'n dod yn gryfach ac yn y peiriannau. Gasoline, cyfrol 1.8 L, yn cynhyrchu 180 litr. c, mae diesel dwy litr -. 150 a 184 litr. a. Maent yn gweithio gyda chwe-cyflymder trosglwyddo â llaw fel a DSG. Mae'r holl beiriannau gydymffurfio â'r safon Ewro-6 rhyngwladol. Gyda injan diesel croesi gall gyflymu at gyflymder yn agos at 220 km / h.

Lansio cynnyrch

Os "Octavia Sgowtiaid" - dosbarth teithiol "C" gyda pherfformiad oddi ar y ffordd, y "Yeti" - y dosbarth SUV car go iawn o "Skoda". Croesfannau, sy'n cael eu paratoi ar gyfer eu rhyddhau, yn gam uwchben ac o dan y Yeti.

Lovers o "Skoda" aros am ddiweddariad "Ieti" croesi gyfartaledd, ymddangosiad fawr saith-sedd gydag enw llawn rhai nad ydynt eto, ond mae eisoes gyflwyno i'r cyhoedd. Mae'r rhan fwyaf bach o'r enw "Polar» (Skoda Polar), sef y sioe ei symud i 2017.

Mae'r model hŷn

mawr trawsgroesi 7-sedd Newydd "Skoda" wedi rhoi enw newydd a fydd yn cael ei gyhoeddi. Gyda llaw, mae hyn yn y drydedd teitl, sy'n brosiect.

Mae'r cysyniad o SUV fawr datblygwyd o dan yr enw "Skoda Snoumen» (Skoda Snowman). perfformiad cyntaf y byd yn y Sioe Modur Genefa, a gynhaliwyd ym mis Mawrth 2016, cynhaliwyd dan yr enw Visions Skoda. Ac yn y gyfres yn mynd Skoda Kodiak, a disgwylir i gynrychioli'r cyhoedd ym Mharis yn hydref 2016 yn y sioe modur. Newydd "Skoda" - yn croesi mawr. Mae ei dimensiynau: 4.7 × 1.91 × 1.68 m.

Mae arbenigwyr yn disgrifio ymddangosiad y car cysyniad fel cyfuniad o Tsiec Ciwbiaeth a thraddodiad o wydr Bohemian, llinellau miniog ac ymylon creision gyda'r ddrama o olau a chysgodion ar y troeon amlinellir gywrain. Crossover yn edrych yn llawn mynegiant a dirgel. Mae'r model, a gafodd ei gyflwyno yn y modur, offer gyda powerplant cymysg. peiriant gasoline yn datblygu pŵer 1,4 TSI 156 litr. a. ac yn gweithredu gyda phŵer trydanol o 54 litr. a. Mae'r peiriant ar danwydd hylif drwy chwe-cyflymder DSG blwch gêr robotized trosglwyddo'r torque i'r tu blaen a thrydan - i'r echel cefn.

Intelligent system gyriant olwyn nad yw'n gofyn am cydiwr mecanyddol, rheoli echelau cerbyd blaen a chefn annibynnol ar ei gilydd. Peiriannau yn rhyng-gysylltiedig, gall y gyrrwr mewn gwahanol ddulliau o weithredu yn cael ei droi gyda tyniant trydan ac i godi tâl y batri lithiwm-ion, y mae eu galluedd 12.4 kWh. Pecynnau lleoli cyn ei echel cefn. Bydd crewyr addewid y adeiladu ar y MQB car llwyfan modiwlaidd yn cael ei offer gyda unedau pŵer nifer, grym sy'n amrywio 150-280 "ceffylau" gyda throsglwyddo gyrru aml-olwyn. A bydd yn cael ei gynhyrchu yn y saith-sedd, ac yn y fersiwn pum sedd.

model Iau croesfannau "Skoda"

Croesfannau, yr ystod o sy'n cael ei gynrychioli yn unig ceir canolig a mawr, wedi ehangu ei linell yn y dosbarth lleiaf o "Skoda Polar". Mae'n hysbys am y car nes ychydig. Mae hi'n creu ar y llwyfan y Volkswagen Taigun newydd. Mae'r ffaith bod y cwmni newydd "Skoda" - yn croesi, sioe llun yn blwmp. Yn bennaf oherwydd y lluniau a'r wybodaeth sydd ar gael yn cael ei dynnu.

Rhaid Nodweddion gofod defnyddiol fod yn gymedrol. Bydd y dyluniad yn cael ei wneud yn yr arddull gorfforaethol y grŵp, o ran hynny, ac y tu mewn, a fydd yn ergonomig. Bydd peiriannau fod yn fach, tri-silindr, gyda defnydd o danwydd isel. Release disgwylir ond yn y fersiwn blaen-olwyn.

Mae'r newydd "Skoda Fabia Combi"

Mae'r cwmni "Skoda", croesfannau a SUVs a than yn ddiweddar cyflwynwyd un model unigol, wedi dod yn arweinydd yn y trawsnewid o addasiadau presennol yn y modelau dosbarth SUV. Mae hyn yn amlbwrpas "Octavia", a fersiwn cwbl newydd o "Fabia Combi", a elwir ers 2008. Daeth Skoda Fabia Line Sgowtiaid Combi yn gyriant pedair olwyn gyda dillad plastig amddiffynnol, olwynion bymtheg modfedd (dau ar bymtheg-sefydledig ar gyfer ffi), amddiffyn underbody ychwanegol o dan y bargodion.

Mae dyluniad y model llawer arian. Mae hyn rheiliau a lampau diogelwch gwaelod ac arwyneb y drych ochr, a niwl. Mae'r rhannau hyn yn cael eu lliwio sgertiau plastig du, siliau drysau a bwâu olwynion o'r un lliw. Dylunwyr yn meddwl hyd yn oed carpedi yn y caban, sy'n cael ei warchod rhag baw cotio arbennig oddi ar y ffordd. Newydd-deb yn fel peiriant gasoline o 1.2 litr gyfrol, a diesel a 1.6 cyfaint o 1.4 litr, yn cyfateb i safon Euro-6.

Skoda gynlluniau o lawer o gwmnïau. Mae'r ystod model yn cynyddu fel o'r newydd ddatblygiadau oedd eisoes yn bodoli ac yn hollol newydd. Maent yn cael eu huno gan ansawdd traddodiadol, dibynadwyedd a phrisiau cymharol isel. Rhaid aros i gael eu gweld beth arall y bydd y newydd-ddyfodiad yn cael ei gyflwyno i'r llys gan gefnogwyr o croesfannau a SUVs yn Ewrop, Rwsia a Tsieina.