Llenni ar y ffenestr flaen y car - mae'n dylunio peirianneg eithriadol, sydd yn ddewis amgen gwych i tynhau. Mae'r ddyfais hon wedi ei gynllunio i amddiffyn y tu mewn cerbyd o'r gorgynhesu gormodol a pylu o ddeunyddiau - plastig a clustogwaith. Cyn tynhau'r llenni ar y ffenestri blaen yn cael nifer o fanteision amlwg. Yn gyntaf, mae hyn yn gysur amlwg y gyrrwr a'r teithwyr yn y caban. Yn ail, yn gyfle rhyfeddol i guddio rhag llygaid busneslyd. Yn drydydd, mae hyn yn rhwystr mawr i bryfed, llwch y ffordd a phaill. Os bydd y ffenestr yn agored, nid yw'r caead yn atal y llif o awyr iach yn y caban, ac yn y tywyllwch nid yw'n amharu ar welededd. Yn yr haf, bydd y defnydd o ategolion hyn arbed amser ar eich cyflyrydd aer o hanner. Nid Blinds oes gan gyfyngiadau ar y trosglwyddo golau, ac felly, ni fydd yn cael problemau gyda heddlu traffig.
Tynhau'r dipyn o amser hir oedd y ffordd fwyaf poblogaidd i darian y tu rhag dylanwadau allanol trwy ffenestri ceir. Ers mis Gorffennaf 2012 cyfraith blwyddyn gwahardd y dull hwn wedi dod yn fwy llym. Yn lle tynhau, fel opsiwn, llenni ar y ffenestri blaen daeth. Mae'r priodoleddau yn syml, nid swmpus, niwtral ac nid ydynt yn denu sylw. Ond mae yna anfanteision. Prif yn eu plith - y maint. llenni car ar y ffenestri blaen yn cael eu "agoriadau ffenestri" llawer llai ac, felly, ni fydd y tu mewn yn cael eu gwarchod yn llawn gan ddinasyddion chwilfrydig a golau haul llachar.
Rheoliadau yn gwahardd gosod llenni ar y ffenestri blaen wrth yrru, ond mae llawer parcio a llawer parcio oes unrhyw gyfyngiadau ar eu defnydd yno. Ac nid y tu mewn i'r car offer gyda nodweddion hyn yn gordwymo hyd yn oed os ydych yn ei roi yn uniongyrchol yn yr haul. Ond ni fydd y llenni ar y ffenestr gefn yn atal y gyrrwr wrth yrru, ond dim ond os yw'r cerbyd wedi'i gyfarparu â dau allanol drychau cefn-farn. Yn ogystal, bleindiau car ddileu problemau megis methiant y elfennau'r defroster ffenestr gefn, dirywiad y ffenestri, gan leihau amrywiaeth y teclyn rheoli o bell a llawer o rai eraill.
Llenni gwydr flaen fel yn ochr a chefn, yn adeiladu syml a chyfleus. Mae'n hawdd ac yn gyflym fel gosod a dismounted. Caeadau cael eu cynhyrchu gan lawer byd gweithgynhyrchwyr ategolion car arwain a gynlluniwyd yn ofalus iawn: maent yn drwsiadus, yn cael amrywiaeth o ffurfiau ac mae'r amrywiaeth o liwiau, yn ymarferol ac yn gymharol rhad, yn hawdd i'w glanhau rhag llwch a baw, yn wydn iawn ac yn para'n hir. Fel rheol, ategolion hyn yn cael eu creu ar gyfer pob modelau car unigol. Caeadau yn cael eu gosod ar y gwydr drwy gyfrwng clipiau, sy'n cael eu cynnwys yn y pecyn. Mae'r broses hon yn cymryd llai na hanner munud, ac maent yn cael eu cymryd yn gyflymach.
dyluniadau llen Car wedi sawl opsiwn: safonol, gyda tucks neu bookmarks.