CarsCeir

Sedan, limousine a hers: Chrysler 300C a'r pethau mwyaf diddorol am y car Americanaidd unigryw

Yn 2003, yn y sioe modur yn Efrog Newydd, dadorchuddio Chrysler US-seiliedig i'r cyhoedd model newydd o'r sedan maint llawn, a oedd yn adnabyddus fel y 300S. Fodd bynnag, yna dim ond yn gysyniad. Ond mae'r model ei werthfawrogi gan bawb, yn ddieithriad, ac oherwydd ei fod yn dod allan yn y gyfres.

ymddangosiad

Cyn i ni siarad am y limousine Chrysler, mae'n werth nodi y sedan sylw. Gan fod hyn yn y model cyntaf a ddaeth allan yn y goleuni. Mae ei hyd yn 5024 mm, lled yn 1882 mm. Ar anterth y model yn cyrraedd 1483 mm. Mae'n haeddu sylw arbennig a'r olwynion, sydd yn 3048 mm.

Mae'r car yn ei adnabod trwy ei ddyluniad mynegiannol, carismatig. Yn enwedig Looker Limousine Chrysler 300C. Darperir llun isod, ac mae'n dangos bod y car yn wirioneddol ysblennydd. Dylunio yn berffaith: llinellau llyfn y corff yn cael eu cyfuno organig gyda sporty goleuadau amlinellol, rhannau plât crôm-ac olwynion aloi. Ac wrth gwrs, mae ymddangosiad dawn arbennig yn rhoi gril pwerus gyda arwyddlun brand mireinio, gwblhau'r edrych yn llwyddiannus.

Nodweddion unedau

nodweddion technegol o hyd yn oed y modelau cynharaf yn drawiadol. Y mwyaf "wan" version Roedd sedan gyda V6 2.7-litr. Mae'r cyflymder uchaf o fodelau o'r fath cyrraedd 209 km / h, a "cannoedd" maent yn eu gwasgaru i 11.1 eiliad. Roedd yr opsiynau fel "peiriant", a gyda'r "mecaneg". Roedd y gyfradd llif yn 8.2 litr o danwydd ar linell a tua 15.2 - gweld golygfeydd.

Mae ymgorfforiad pellach, a allai ymffrostio fel sedan a Chrysler limousine, yn 3-litr car modur 218-marchnerth yn cyflymu at uchafswm o 230 km / h. Arwydd o 100 km / h sbidomedr gyrraedd ar ôl 7.6 eiliad ar ôl cychwyn. Treuliant yn dda - 6.6 litr ar y briffordd. Ac yn y ddinas - 10.8 litr. Ond mae modelau hyn wedi dechrau cynhyrchu yn 2006.

Hyd yn oed heddiw, gallwch ddod o hyd Chrysler limousine gyda 3.5-litr injan 253-marchnerth o dan y cwfl. Hyd at 100 km / h car hyn yn cyflymu er 9.2 eiliad, ond mae ei uchaf yw 219 km / h. Treuliant yr un fath ag un y modelau gyda'r injan 2.7 litr.

Hefyd yn y nifer model i'w cael sedan a Chrysler limousine gyda 5.7-litr injan 340-marchnerth, lle gall ceir gyflymu at 250 km / h. Ac i "cannoedd" - mewn dim ond 6.3 eiliad. Mae'n bwysig gwybod bod dau fersiwn o'r peiriannau hyn. Un Yn cyd-fynd ar fodelau o 2004, a'r ail - yn 2005. Mae'r ail yn fwy economaidd, gan fod yn ei ddefnyddio 19.5 litr o danwydd y 100 cilometr "trefol" a 13.9 litr.

Ond mae'r injan mwyaf pwerus - sef 6.1-litr 425-hp. Cyflymder o 100 km / h gall y cerbyd ddeialu mewn dim ond 5 eiliad. Uchafswm, fodd bynnag, yn 250 km / h (dylai roi'r gorau). Mae uned bwer defnyddio tua 16.8 litr. Gyda llaw, yn hollol yr holl beiriannau gynnig fel "peiriant", a gyda'r "mecaneg".

fersiwn hir

Nawr mae angen dweud mwy wrthych am Limousine Chrysler 300C. Manylebau mae yr un fath ag yn y sedan grybwyllwyd yn flaenorol. A dyma golwg arall.

Mae'r model hwn, fel y rhan fwyaf limousine modern eraill, Stretch yn cyfeirio at y math. Mae hi'n gwneud unrhyw gwmnïau parod ac arbenigol. Mae arbenigwyr yn cymryd y car yn barod a gyda chymorth technolegau ymestyn. Fel arfer gwneir hyn drwy fanteisio ar gorff yr adran ychwanegol. Mae'n cael ei osod rhwng y drysau blaen a chefn - gall hyd yn oed i'w gweld yn y llun uchod. Ac yna, ar ôl gweithdrefn o'r fath, yr arbenigwyr a addaswyd tu mewn.

nodweddion

Trwy gadw y manylebau, fersiwn estynedig o'r model yn parhau i fod mor gryf ac yn ystwyth fel y sedan. Cadarnheir hyn gan y chwith am adolygiadau limousine Chrysler 300C. Mae pobl a gymerodd y car rhent, yn dweud ei deinameg sylw, roadholding, trin da ac, wrth gwrs, lefel uchel o gysur.

Mae set gyflawn o limos hyn yn drawiadol iawn. Gall eu lefel o foethusrwydd yn amrywio yn dibynnu ar yr hyn sy'n ofynnol gan y cwmni i gwsmeriaid, sydd wedi ei seilio ar y fersiwn 300C hir wnaeth iddo. Mae hyd y rhai ceir hyd at 11 metr. Gall modelau o'r fath lle i hyd at 14 o bobl! Ac y tu mewn ar gyfer eu cysur setlo popeth i lawr at y manylion diwethaf: mae nenfwd disgo a llawr, peiriant laser, dau setiau teledu plasma sgrin lydan, bar gyda gwydraid o diod, system sain, soffas lledr a llawer mwy.

opsiwn Custom

Yn olaf, mae'n werth i ddweud ychydig eiriau am y Chrysler 300, sy'n bodoli ar ffurf ... hers. Felly y mae y cerbyd cludo yr arch, yn ogystal â ffrindiau a pherthnasau yr ymadawedig i'r fynwent a mannau eraill o alaru.

Mae nifer o swyddfeydd yn darparu gwasanaethau angladd, yn cynnig i rentu VIP-hers adeiladu ar Chrysler 300. Mae'n offer gyda tymheru aer ac uned rheweiddio. Credir bod drwy archebu hon hers moethus, perthnasau yr ymadawedig yn pwysleisio faint yr oedd wedi ei olygu iddynt.

Pam 300C? Oherwydd ei fod ganddo gynllun defnyddiol a hawdd eu trosi i hers (o ystyried bod mwy a gynhyrchir yn y fersiwn wagen orsaf o'r corff). Mae'r model hwn Chrysler yn eithaf cryno, ymarferol a symudadwy, felly bydd yn pasio yn hawdd mewn mannau dynn.

Fel y gellir gweld, 300C - mae'n wirioneddol unigryw ym mhob ystyr y gair, y car. Gyda llaw, mae'n eithaf posibl i brynu. Gall y gwerth cyfartalog y car mewn cyflwr da yn amrywio 400-700 rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.