Hanes o fodelau Honda: gwennol, gwennol Ddinesig, gwennol Fit

Minivan - car teithwyr gyda mwy o gapasiti. Fel arfer, maent yn cael eu paratoi gyda tair rhes o seddi. Mae eu corff yn uwch o lawer ac yn fwy na hynny o gar teithwyr. Mae nifer y teithwyr y gellir eu cludo minivan hafal wyth. Heddiw, cerbydau o'r fath yn cael eu gosod gyda dyluniad deniadol a set gweddus o ddewisiadau. Maent yn cael eu dewis teuluoedd mawr a'r rhai sydd angen llawer iawn o'r compartment bagiau. Mae cynrychiolydd amlwg dosbarth hwn o gerbydau yn minivans y Honda Shuttle a modelau eraill y gwneuthurwr.

Hanes byr

Mae'r peiriannau cyntaf gyda lle tebyg eu dyfeisio ar ddechrau'r Rhyfel Byd Cyntaf. Tad minivans Ystyriodd car Alfa 40/60 HP Aerodinamica, a ddatblygwyd gan y cwmni Eidalaidd Alfa Y minivan swyddogol gyntaf yn Stout Americanaidd scarab.

Mae'r model mwyaf enwog gyda chorff tebyg oedd yr Eidal Fiat Multipla. Credir ei fod yn o flaen ei amser. Nid yw prynwyr Swmp yn barod i brynu peiriannau o'r fath yn y 50-70 mlynedd yr ugeinfed ganrif.

Mae'r blodeuo o minivans digwydd yn y 80-90-au. Wrth fynd ar drywydd y prynwr i gynhyrchu minivans dechrau gweithgynhyrchwyr mawr. Espace yn ymddangos o Renault, y Carafanau Dodge, y Chevrolet Astro, y Volkswagen Caravelle (T3), mae'r Model Toyota y F, mae'r Honda Shuttle.

"Honda-Gwennol"

Honda Shuttle - car dosbarth minivan gyda tair rhes o seddi teithwyr, a gynlluniwyd ar gyfer y defnyddiwr Americanaidd ar sail y model Ewropeaidd Honda Odyssey. Un o nodweddion arbennig y peiriant yn trawsnewid tu anarferol. Yn Honda Shuttle ail a thrydydd rhesi o seddi plygu sy'n ffurfio gofod bagiau enfawr y tu ôl i'r rhes gyntaf.

car gyriant Blaen-olwyn. Pecynnu gyda dau fath o beiriannau. Tarddiad - 2.2 litr. II - 2.3 litr. Awtomatig - Gearbox. Offer gyda tymheru aer a opsiwn ychwanegol ar ffurf rheoli pleser.

Oherwydd y corff hir a drefnwyd ar ongl o 45 gradd yn cael car raciau ymlaen eiddo erodynamig ardderchog.

Ni waeth pa mor dda mae'r model yn boblogaidd gyda chwsmeriaid nad oedd yn eu defnyddio. Yn 1997, y gwneuthurwr wedi penderfynu lleihau nifer o fodelau a gynhyrchwyd yn Ewrop. Ychydig yn ddiweddarach, y cynhyrchiad i ben yn gyfan gwbl. Digwyddodd hyn yn 1999. Ei olynydd oedd y Ffrwd minivan, a oedd yn mynd i mewn i'r farchnad Ewropeaidd.

"Honda-Dinesig-Gwennol"

Yn 1987, "Honda" beirianwyr greu minivan newydd, yn seiliedig ar y model o "Dinesig". O'i gymharu â fersiynau blaenorol Shuttle Ddinesig mi ddod yn fwy ac yn cael y system gyrru i gyd-olwyn. Mewn car yn ymddangos lampau niwl, electrohatch, Casetiau, audisistema "kenguryatnik".

Model wedi'i gyfarparu â gwahanol beiriannau. Mae cyfrol o 1.3 litr gyda 83 l / s ac 1.5 L, gan roi 100 l / s. Yn y bôn yr uned gwaith un peth yn 1.6 litr cyhoeddi 120 l / s.

Y brif nodweddion gwahaniaethol y Honda Shuttle Ddinesig o fodelau eraill yw ei allu oddi ar y ffordd. Wrth ddatblygu blwch gêr arall trosglwyddo isel ei greu, a ddefnyddir yn lle nifer o gam-i-lawr yn y trên gyrru.

Hyd yn hyn, "Honda-Dinesig-Gwennol" yn cael ei werthu gyda'r wyllt yn boblogaidd gan ei fod yn cyfuno dynameg, amryddawn, ymarferoldeb a nodweddion technegol rhagorol.

Honda Fit Shuttle

datblygu minivans parhaus, Honda yn lansio llinell 2011 Fit Shuttle, a grëwyd yn seiliedig ar y hatchback poblogaidd "Honda-Fit". Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â uned gweithredol o 1.5 litr a hybridomas - 1.3 litr. Ar gael o flaen-olwyn a phob olwyn car gyrru.

Gwennol Fit nodweddu gan effeithlonrwydd uchel, compartment bagiau mawr, ergonomeg ac ymddygiad ardderchog ar y ffordd.

Mae'r car yn ymddwyn yn dda wrth yrru ar strydoedd y ddinas. Mae'n bodloni gofynion diogelwch uchaf. Mae'n offer gyda set o bagiau aer, ABS, CSA.

Mae rhyddhau data nad yw'r cwmni wedi ei gyfyngu i'r modelau. O dan y logo "Honda" wedi cynhyrchu llawer o geir deilwng o sylw o brynwyr.