Ffilm Athermal ar y sgrin wynt: adolygiadau, manteision ac anfanteision

Gyda dyfodiad yr haf, a gydag ef yr haul poeth, o flaen y rhan fwyaf o berchnogion ceir got cwestiwn mawr ynghylch sut i ddiogelu y tu mewn i'r cerbyd o dymheredd uchel a golau'r haul. Yr ateb oedd ffilm athermal ar y sgrin wynt. Adolygiadau ar Autonovelties hwn, yn ogystal â gwybodaeth o briodweddau cynnyrch hwn, ei fanteision a'i anfanteision - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

Athermal ffilm: beth ydyw?

Mae'r penderfyniad hwn yn newydd-deb yn y byd modurol, ond mae'r syniad o ddianc oddi ar y gwres yn y modd hwn nid newydd - rhywbeth tebyg yn digwydd o'r blaen. O'r holl haenau blaenorol, ffilm hon yn wahanol lliw porffor, a all amrywio yn dibynnu ar y dwysedd golau'r haul. Yn ogystal, mae'n adlewyrchu nid yn unig y glow neu olau uwchfioled, ond hefyd tymheredd uchel. Mae amrywiol ffilm - "chameleon", porffor, gwyrdd a thryloyw ffilm athermal ar y sgrin wynt. Sylwadau am y liwio amddiffynnol siarad drostynt eu hunain - mae'r gyrwyr yn nodi bod y defnydd o'r atebion hyn, hyd yn oed yn y dydd poeth a heulog yn y caban yn cael ei gadw tymheredd cyfforddus.

technoleg

Cynhyrchu cynhyrchion gan ddefnyddio offer modern. Yn ystod y broses weithgynhyrchu yn ddeunydd gydag eiddo arbennig. Yn wir, ffilmiau hyn yn cael eu cynnwys mwy nag ugain o haenau gorau o wahanol fetelau. Metel cael ei gymhwyso drwy chwistrellu. Pan fydd gwydr yn golau'r haul, gall y cynnyrch yn newid ei arlliw - felly gweithiau gosod ffilm athermal ar y sgrin wynt "chameleon". Adolygiadau - dim ond yn gadarnhaol.

Nid yw'r atebion yn amharu ar welededd, ac felly nid ydynt yn unig yn amddiffyn y gyrrwr rhag gorgynhesu, ond mae'r trim tu rhag pylu neu'n cracio. Efallai y lliw gwyrdd yn newid yn glir. toned felly bydd y tu mewn i'r gwydr cael lliw ychydig yn felyn. Mae hyn yn rhoi teimlad o gysur a coziness y tu mewn. Yn yr amodau gwelededd gwael neu yn ystod y nos, nid yw tynhau hwn yn ymyrryd â rheolaeth. Os bydd y gyrrwr yn mynd yn groes i'r goleuni pell, mae fel arfer dallu defnyddwyr eraill y ffordd - o gall y ffenomen hon hefyd yn arbed ffilm athermal ar y sgrin wynt. Adborth gan y rhai sydd eisoes wedi llwyddo i werthuso gwaith arlliwiau hyn, yn siarad am y defnyddioldeb y dull hwn o amddiffyniad. Ar ôl haen o dywod - mae'n un o achosion o ddamweiniau. Mae'r tynhau hwyluso'r golau llachar bod yr effaith ffordd orau ar ddiogelwch traffig.

O'r hyn y gellir diogelu ffilm athermal?

Mae'r rhain yn wahanol i liwio holl ddeunyddiau tebyg eraill uwch eu gallu i drosglwyddo golau. Ac er bod y ffilm hyn yn gostwng i 98% a hyd yn oed treiddiad y UV niweidiol dinistriol yn diogelu 97% o'r ymbelydredd is-goch yn adlewyrchu hyd at 93% o'r gwres, disgleirdeb llacharedd o goleuadau blaen ar y lôn gyferbyn yn cael ei leihau gan sylweddol o 23%. Ac nid yw hyn yn yr holl ffilm eiddo athermal ar y sgrin wynt. Adolygiadau modurwyr am dechnoleg diogelwch o'r fath oddi ar y gwres yr haul a siarad am y manteision y uchel cynnyrch.

"Chameleon"

Mae llawer o bobl yn galw'r rhain yn tynhau "chameleon". Mae'r holl oherwydd y ffaith bod y swm o olau sy'n gallu pasio drwy ei hun, efallai y ffilm hon fod mewn gwahanol leoliadau ar y gwydr yn wahanol gan 5-6%. Oherwydd i'r perwyl hwn y deunydd a chafodd y llysenw "y chameleon".

Pros ffilmiau athermal

Cyn i fodurwyr ar draws y byd yn dysgu am ymddangosiad eitemau newydd o'r fath, mae llawer o weithgynhyrchwyr wedi cynhyrchu cynhyrchion eraill. Prif swyddogaeth y ffilmiau hyn oedd creu rhwystrau i olau llachar. Ni all y deunyddiau hyn yn ddibynadwy amddiffyn y tu mewn gan y tymheredd uchel.

Nawr yn disodli'r tynhau syml yn ymddangos ffilm athermal ar y sgrin wynt. Adolygiadau o ddeunydd amddiffynnol hwn - positif. Gyrwyr yn dweud bod yn yr haf hwn liwio modern yn amsugno gwres.

Os oedd windshield dymuniad toned o'r car ac felly i baratoi ar gyfer yr haf, ond mae amheuon, nid oes angen i ofn. Mae'n werth rhoi cynnig. Nodweddion trosglwyddo golau yn cydymffurfio'n llawn â'r safonau a gofynion modern. Ymhlith y manteision hyn a'r ffaith bod fel mater o ffaith tynhau'r, deunyddiau hyn yn ei gwneud yn bosibl i wneud y gwydr yn fwy gwydn. Yn aml, pan fydd y ddamwain gwydr wedi torri a bod y gyrrwr a'r teithwyr yn cael eu niweidio gan shrapnel. O'r atremalnaya hwn yn diogelu ffilm ar y sgrin wynt. Adolygiadau - brawf.

Hefyd ymhlith y manteision a nodir amddiffynwyr posibl yn achos crafiadau neu ddifrod fân eraill. Gwydr - y deunydd yn eithaf agored i niwed ac yn fregus. A phan fydd y liwio gan ddefnyddio wyneb blaen athermal y ffilm yn cael eu diogelu yn ddibynadwy. Hyd yn oed ymhlith y nodweddion cadarnhaol - diogelu tu rhag niwed o olau haul a thymheredd uchel. Yn ogystal, mae hyn yn ymddangosiad hyfryd. Mae bywyd gwasanaeth o ddeunydd digon hir, ni fydd y ffilm yn chwyddo swigod, ag y gallai fod â liwio eraill nad exfoliate.

diffygion cynnyrch

Anfanteision hytrach ffilmiau cost isel cynhenid. Er enghraifft, mae llawer yn dod ar draws-ansawdd gwael ffilm athermal gwyrdd ar y sgrin wynt. Adolygiadau o gynhyrchion o'r fath yn dweud ei bod yn llygaid blinedig iawn. Mae hyn yn arwydd bod y cynnyrch yn cael ei wneud o ddeunyddiau rhad. Mae'r rhain yn aml yn cael eu gweld yn y marchnadoedd. Yn aml, yn y broses weithgynhyrchu sathru technolegau gamgymeriadau sylweddol.

Mae yna hefyd ddiffyg drych gweladwy gellir rhestru effaith. Mae'r rhain yn tynhau ar gyfer defnydd gwaharddedig - yn y broses weithgynhyrchu oedd methiant clir i gydymffurfio â'r broses. Er enghraifft, ffilm o ansawdd gwael ar ffenestr flaen athermal "chameleon". Ymatebion am y peth - diogelu gwael gan y gwres yr haf, tymheredd uchel, yn ogystal â ymbelydredd uwchfioled a is-goch. Ond nid yw pob athermal ddrwg arlliw.

Mae'r diffygion a grybwyllwyd uchod - arwydd o ddim ond y rhai cynhyrchion, cynhyrchu a gynhaliwyd nid ar y dechnoleg. Ni ddylai prynu cynnyrch rhad - mae'n well i brynu ffilm am bris uchel ac yn mwynhau'r holl eiddo buddiol i'r eithaf. Rhaid inni gofio bod ffug thynhau'r cymhwyso'n wael yn y broses o gludo, yn aml dinistrio, gall colli ei tryloywder, nodweddion geometrig a disgleirio.

Allowed neu beidio?

Modurwyr yn gwybod bod gwahardd liwio, sy'n adawodd llai na 50% o'r golau. Hyd yn oed mwy - yn ôl yn ochr GOST a gwydr blaen yn gorfod colli hyd at 70% o olau. Nid yw arolygydd yr heddlu traffig ots pa arlliw ei gludo ar y gwydr - du, glas, ffilm athermal porffor ar y sgrin wynt. Adolygiadau rhybudd - gallwch rhedeg i drafferth.

Safonau Wladwriaeth a Rheoliadau

gwydr yn y Cartref yn cael eu bron 100% trosglwyddo golau. ffenestri ceir yn berfformiad hyd yn oed yn is. Wrth gwrs, mae'n dibynnu ar yr hyn y brand o gar. Ond ar gyfartaledd, mae lefel y trosglwyddo golau o 80 a 90%. Ac os bydd angen i berfformio athermal ffilmiau arlliw, mae angen cofio bod ganddynt ffigur hyd yn oed yn llai.

Y canlyniad yn aml nad yw ffilmiau o'r fath yn darparu'r (70%) trosglwyddo golau a ddymunir. Os ydych yn edrych am gwadd yn y trosglwyddo golau o flaen auto-gwydr, mae'r data hyn yn cael eu rheoleiddio. Gwelir tystiolaeth o hyn GOST - 32,565-2,013. Mae dau brif bwyntiau - mae'n ar y cyfan a gynlluniwyd ar gyfer gweithgynhyrchwyr o sbectol. Ac mae'r dirwyon a chosbau am yrru, lle ceir nad yw athermal arlliwiedig ffilmiau yn cael eu darparu ar gyfer troseddau o GOST, ac ar gyfer groes "y Tollau Undeb Rheoliad Technegol". Er enghraifft, "Ar y diogelwch cerbydau olwyn" erthygl yn datgan bod yn rhaid i'r lefel trosglwyddo golau fod o leiaf 70%.

Ond yn yr achos hwn, yn gwneud gyrrwr, gan fod yr haf yn hwyr neu'n hwyrach? Mae'n anodd ateb yn ddiamwys y cwestiwn a oedd y ffilm yn ffenestr flaen athermal caniatáu. Adolygiadau yn dweud bod pan fydd gyrwyr yn stopio arolygwyr uned heddlu traffig na all bob amser yn dangos y lefel dderbyniol o trosglwyddo golau. Mae cymaint ar gyfer y ffilmiau clir, gwyrdd, porffor ac eraill.

Gyda mwy a mwy anodd i "chameleon". Mae yna wahanol safbwyntiau, a oedd yn cadarnhau y mesuriadau y ddyfais - gallai lefel y trosglwyddo golau yn amrywio yn dibynnu ar y man lle y mesur yn cael ei wneud a lefel y goleuo.

Yr angen am hunan-fesur

Er mwyn deall a yw ffilm athermal mynd ar Safon windshield, adolygiadau ohono argymhellir i berfformio mesuriadau annibynnol. Fel arfer, mae angen i ofyn am ddarn o ffilm gan y rhai sy'n ymwneud â tynhau. Gallwch geisio edrych ar ffrind neu brynu sy'n ofynnol i berfformio dyfais mesur. Ond yma yn gorwedd un cafeat bach - athermal arlliwiedig angen i aros gyda datrysiad sebon ar y gwydr. Os na wnewch hyn, ni fydd yn cadw at y wyneb y gwydr a bydd yr offeryn yn dangos y canlyniad gyda gwall. Ar ôl perfformio darn prawf mesur bydd angen i rwygo. Os bydd y mesuriadau yn dangos y terfyn a ganiateir, yna mae'n bosibl i dalu am y sgrin wynt y ffilm a ddewiswyd. Er nad oes achosion hysbys lle byddai achos problemau difrifol gyda'r gyfraith fod yn ffilm athermal ar y sgrin wynt. Adolygiadau, traffig, a gwerthwyr yn cael sicrwydd bod unrhyw rwystr oes, oni bai, wrth gwrs, yn cydymffurfio â'r holl ofynion ar gyfer y lefel o drosglwyddo golau.

Mae'r brandiau mwyaf enwog

Rwy'n ennill llawer o boblogrwydd cynnyrch dirgelwch Clima Cysur. Mae'r cynnyrch sy'n dwyn y label yn unig yn derbyn adborth cadarnhaol gan fodurwyr. brand heb fod yn llai poblogaidd arall - dirgelwch Light. Mae'r modelau hyn yn, yn ôl y perchnogion ceir, yn ddelfrydol i'w defnyddio ar windshields. Er mwyn gwarchod y gwydr ar y naill ochr, mae'n well i brynu Mystyque Zero, Noson Mystyque neu Optimum. Mae'r ystod eang o gynnyrch a weithgynhyrchir yn yr Unol Daleithiau dan y brand enw Vision Ultra.

mater pris

Ar ôl ymddangos ar y farchnad yn ddiweddar, ffilmiau hyn wedi llwyddo i ennill poblogrwydd yn gyflym. Mae llawer o berchnogion ceir eisiau gwybod faint y bydd yn ei gostio y liwio windshield athermal gwydr ffilm. Adolygiadau a gwybodaeth swyddogol ar y gost - tua tair mil o rubles y gofrestr, neu o bum cant o rubles. i filoedd fesul metr sgwâr. Deunyddiau a gynhyrchir yn yr Unol Daleithiau, yn cael eu cynnig am brisiau 2-5000 rubles y metr.

casgliad

Felly, rydym yn dod i wybod beth yw hwn math o liwio. ffilm Athermal - mae'n gam angenrheidiol. Bydd yn helpu i ddianc rhag y gwres, goleuadau llachar, anafiadau mewn achos damwain. Ac ar wahân, gan tiwnio o'r fath yn gallu gwahaniaethu rhwng y car oddi wrth y nant, gan nad yw pob car yn awr toned "cylch" gyda'r windshield.