Beth i beidio â gwneud wrth yrru

Ac yna daeth y foment pan gaiff ei basio dosbarth, rhowch yr arholiad yn yr heddlu traffig, a chi yw'r perchennog trwydded yrru. Yn y garej yn car newydd gwerth brand ac yn tynnu i fynd i mewn iddo a gyrru heb stopio. Ond ar yr un pryd mae yna ymdeimlad rhywfaint o ansicrwydd, yn enwedig yn erbyn cefndir o wybodaeth bob dydd sy'n dod i mewn am ddamweiniau sy'n digwydd yn aml. Cadarn nid yw'n ychwanegu at, ond maent i ddod yn yrrwr cymwys a hyderus, yn hawdd i'w deall, beth i beidio â'i wneud wrth yrru. Yn enwedig yn ystod y cam cychwynnol.

Gyrru ym mhresenoldeb hyfforddwr - yn un peth. Mae'n eithaf peth arall - taith annibynnol. Yn absenoldeb mentor profiadol, yn gyntaf oll, mae angen i chi ymdawelu a chanolbwyntio yn llwyr ar yrru. Nid yw hyn i lywio pob sylw yn unig at y cerbyd yn teithio o'ch blaen. Mae'n rhaid i'r sefyllfa gael ei asesu yn gyffredinol. Mae angen monitro lluosog (dau neu dri) y cerbyd o'ch blaen, ar yr un pryd yn monitro'r sefyllfa ar ôl ac ar yr ochrau. Bydd hyn yn ymddygiad eich galluogi i ymateb yn gyflym i sefyllfaoedd sy'n newid ac i gynnal eu hangen ar gyfer egwyl brecio brys.

Symud ar dir anghyfarwydd, peidiwch byth yn fwy na'r cyflymder, byth oherwydd eich bod yn gwybod yr hyn sydd rownd y gornel nesaf. Bob amser o fewn rheswm i arafu cyn troad, hyd yn oed mewn ardal gyfarwydd. ffactor tynnu sylw yn ddisglair hollbresennol a hype. Mae'n rhaid i chi gorfodi eich hun i beidio ei dynnu gan ei. Mae'r hyn sy'n digwydd ar y ffordd wrth yrru - hynny yw eich prif flaenoriaeth. Mae popeth arall yn ddiangen.

Am canfyddiad gwell o arwyddion gwybodaeth a signalau ailadeiladwyd yn well yn y lôn dde ac arsylwi cyfyngiadau cyflymder. Hefyd, ni ddylai'r awyrgylch yn y caban dynnu sylw. Mewn unrhyw achos ni ddylai fwrw golwg ar y pedal neu newid knob. Rhaid i'r camau gweithredu yn cael eu dwyn i awtomatigrwydd. Ac wrth gwrs mewn unrhyw achos nad ydych yn gallu perfformio unrhyw symudiadau anawdurdodedig hairstyles ymadfer o'r fath neu liwio y gwefusau. Digon i golli rheolaeth dros y ffordd dim ond tri eiliad, a gall y canlyniadau fod yn ddifrifol. Os oes angen i ymgynghori, er enghraifft, gyda map, mae'n gorau i aros yn dawel a edrych arno. Teimlo'n anghysur neu ansicrwydd cynyddol hefyd yn well i stopio a gorffwys. Mae'r mudiad yw'r prif ganolbwyntio.

Hefyd ar y symud tynnu sylw cerddoriaeth, yn enwedig yn ystod y cam cychwynnol. cerddoriaeth yn uchel seinio boddi allan yr amgylchedd cadarn ac yn atal y canfyddiad o signalau sain sy'n gysylltiedig â symudiad. Sgyrsiau gyda theithwyr ac nid ffafriol i gynnal y crynodiad ar y lefel briodol. Siaradwch cyn lleied ag y bo modd, ac os bydd angen gwneud hynny, mewn unrhyw achos, peidiwch â throi eich pen tuag at y interlocutor. Rheolau arferion wrth yrru nid car yn gweithio.

Ac, wrth gwrs, ni allwch siarad ar y ffôn wrth yrru, yn enwedig heb ddyfeisiau arbennig, ymarferol am ddim - yn ei wneud yn erbyn y rheolau. Ac ni ddylid ei ysmygu wrth y llyw. Unwaith yn y llygad, y mwg llidio pilen mwcaidd y llygaid, a gwelededd wedi lleihau'n ddifrifol. Os ydych yn ysmygu trwm, byddwch yn dysgu sut i ddiffodd ei sigarét yn y blwch llwch, ei chael yn heb edrych. bonion sigaréts taflu allan o'r ffenest, gallwch yn hawdd hedfan i mewn i'r sedd gefn, ond mae'n llawn thân.

Ar y ffordd, yn ymddwyn yn ofalus. Nid oes angen heb yr angen i ail-addasu y rhedfa ar y llain. Ac yn gyffredinol, yn ystod y cam cychwynnol, mae'n well i gadw at y lôn dde. Chwith - ar gyfer y cerbydau mwy profiadol, yn ogystal â arbennig. Pan fydd yr ambiwlans neu'r heddlu yn gofyn am deithio spetssignalami rhad ac am ddim, ni fydd yn rhaid i chi yn gyflym yn cael ei adael i sefyll yn rhy hir i golli nhw.

Amser rhybuddio y cyfranogwyr traffig arall am symudiadau sydd ar y gweill. Bydd hyn nid yn unig yn dangos eu parch iddynt, ond hefyd yn gallu osgoi damweiniau, gan roi cyfle i lywio a chymryd camau priodol gyrwyr eraill. Dechrau gael profiad gyrru'n araf, yn mynd yn gyntaf at y strydoedd heb fawr o draffig a dod i arfer i symud mewn nant, ymarfer ar y rheolau traffig ymarfer. Yn y dyfodol, bydd yn eich helpu i deimlo'n hyderus yn yr ardaloedd prysuraf.

Gan ddefnyddio'r rhain argymhellion syml, byddwch bob amser yn cael y pleser o yrru car ac ar yr un pryd yn gallu cael i ffwrdd. Pob lwc ar y ffordd!