Draenio'r oerydd: cyfarwyddiadau manwl

O'r erthygl, byddwch yn dysgu sut i draenio'r oerydd o'r system injan yn gywir, nid yw'n tywalltodd ar y ddaear neu ar y llawr y garej. Gall y rhesymau dros y rhyddhau sawl. Hwn a'i ailosod yn llwyr, ac atgyweirio pympiau, thermostat. Wrth osod pibellau neu reiddiaduron newydd yn ei wneud heb draenio'r system. Ond mae angen i chi gadw at algorithm penodol sy'n gweithio yn cael eu cynnal yn gyflym ac yn effeithlon. Yn gyntaf bydd angen i chi siarad am ddiffygion nodweddiadol yn y system oeri unrhyw peiriant tanio mewnol.

Arwyddion o fethiant y system oeri

gasged yn aml iawn difrodi dan y pen silindr, yn lleihau nifer y oerydd yn y system. Yn yr achos hwn, gall yr hylif ddianc, hyd yn oed mewn symiau bach, i mewn i'r siambr hylosgi. Mae hyn yn effeithio ar weithrediad y peiriant, a gweithrediad y system rheweiddio. Hefyd yn werth nodi yw nad yw'r thermostat defnyddiol yn ystod injan tymheredd system oeri rheiddiadur cynnes-graidd yn newid. Felly, os ar ôl dau neu dri munud ar ôl y lansiad i chi gyffwrdd y nozzles top a gwaelod, fel eu bod yn boeth, yna mae problem gyda'r thermostat. Yn hytrach, mae'r fflap yn y sefyllfa lle mae'r hylif yn cylchredeg mewn cylch mawr. Ar y llaw arall, os, hyd yn oed ar ôl cyrraedd y tymheredd o 90 gradd pibellau yn parhau i fod yn gallu cael eu barnu isel y jamio wedi digwydd yn y wladwriaeth lle y mae'r hylif yn cael ei dosbarthu mewn cylch bach.

Yr hyn sydd angen i chi ei wybod cyn draenio

Yn bwysicaf oll - bob amser yn perfformio gwaith yn unig ar y peiriant yn oer! Fel arall obzavedetes llosgiadau difrifol ar ei gorff. Gwella clwyfau am amser hir, ac os ydym yn ystyried bod y gwrthrewydd (gwrthrewydd) yn wenwynig, yna rydych yn rhedeg y risg o adwaith alergaidd difrifol. Sgaldio gwrthrewydd poeth yn llawer gwaeth na dŵr cyffredin, gan ei fod yn feiddgar, gan fod y system oeri yn chwarae rôl uwchradd ar gyfer y iro y llwyn dwyn neu'r pwmp. Allwch chi ddychmygu drosoch eich hun beth llosgi â berwi olew (ee, llysiau). Yr effaith yw am yr un fath. I ddraenio hylif, bydd angen i chi deipio y gallu 13, a gefail. Ond mae'r anghenion diweddaraf mewn achosion eithriadol, a fydd yn cael ei drafod ychydig yn ddiweddarach. Talu sylw at y tanc hylif oeri, mae ganddo corc. Arno yn cael ei drafod ychydig yn ddiweddarach.

Fel draenio yn iawn?

Felly, a baratowyd yn gyntaf y car ar gyfer atgyweirio. Hyd nes y peiriant oeri i lawr, byddwch yn cymryd i ffwrdd oddi wrtho y diogelwch y bydd yn dod i ben. cyfanswm y oerydd yn y system - tua 9 litr. Gan ryddhau lle, gallwch ymlacio ychydig, yn aros am gwrthrewydd oeri cyflawn. Gosod twll draen ar y tanc rheiddiadur, esgus cyfeiriad bras y jet. Er enghraifft, mae'r olwyn flaen ar gerbydau yn y cartref wrth draenio'r jet hylif taro y clawr generadur cefn. Nid yw hyn yn dda iawn, oherwydd gallwch gael cylched byr ac yn llosgi y generadur. Felly, cyn draenio'r oerydd, y peth gorau i dalu am y deunydd gwrth-ddŵr. Gosod cafn bach yn y fath fodd y mae'r jet syrthiodd arno, a'r holl hylif heb y gweddill llifo i mewn i'r cynhwysydd.

Sylwch fod heb troellog tiwbiau gyda tanc ehangu, ni fydd yn draenio holl hylif, gan fod y system yn cael ei selio berffaith. Ar ôl yr hylif o'r rheiddiadur yn uno, cau twll ynddo. Gyda allweddol 13 unscrews ail plwg. Mae wedi ei leoli ar y bloc injan. Trwy gydweddiad gosod llithren fechan i gyfeirio llif cyfan o hylif i mewn i'r cynhwysydd. Heb y camau hyn, yn lle'r oerydd nid 2114 yn bosibl. Y peth mwyaf pwysig yn ystod draenio - yn agor y tap y stôf! Mae hefyd yn ddymunol gosod y cerbyd fel bod ei rhan flaen yn is na'r cefn. Bydd hyn yn caniatáu i holl hylif lifo i'r twll draen.

Pa yn well: gwrthrewydd neu gwrthrewydd?

Mae'r cwestiwn hwn yn gyffredin iawn ymysg modurwyr. A bydd yr ateb yn swnio fel cwestiwn: "Pa yn well: Coca-Cola, neu" Baikal ""? Yn wir, maent yn un ac mae'r un peth, dim ond y "Baikal", yn ogystal â gwrthrewydd - mae cynnyrch mewnwladol. A thramor yn fwy poblogaidd Coke a gwrthrewydd. Gwrthrewydd - mae hyn yn y gwrthrewydd. Unrhyw hylif nad yw'n rhewi yn yr oerfel, - gwrthrewydd. Ond mae yna wahaniaethau. A chyn draenio'r oerydd i wneud yn lle, dylai wybod am y arlliwiau.

Gwrthrewydd wedi cael ei ddatblygu gan ein gwyddonwyr tua hanner canrif yn ôl, cafodd ei mabwysiadu'n eang, ac nid yn israddol i analogau tramor (a elwir yn "gwrthrewi") yn ei nodweddion. Gwahanol glas gwrthrewydd a chyfansoddiad hollol wahanol. Yn anffodus, mae llawer mwy o ychwanegion, yn gwella'i berfformiad, ymestyn oes y brandiau tramor yr hylif. A beth i'w ddewis - gwrthrewydd neu gwrthrewydd (pris hylifau hyn bron yr un fath), mae i fyny i chi.

Amnewid y thermostat

Dim ond angen i chi gymryd lle y thermostat methu. Mae wedi ei leoli yn uniongyrchol ar y peiriant tanio mewnol. I fod yn gysylltiedig â nifer o nozzles. Yn nodweddiadol, mae un yn mynd i'r tanc ehangu, yr ail - ar y rheiddiadur, y trydydd - yn pwmp dŵr, pedwerydd cysylltiad yn cael ei wneud gyda'r siaced bloc silindr oeri. Noder y dylai'r holl waith gael ei wneud dim ond ar ôl hylif oeri cyflawn yn y system oeri. A chyn i chi ddechrau i atgyweirio, mae angen i ddraenio yn gyfan gwbl y gwrthrewydd o'r system.

Troelli y clampiau, sydd wedi eu lleoli ar y nozzles, ac yna eu saethu. Noder bod yn rhaid i yn yr achos hwn yn cael ei ddraenio yn gyfan gwbl gwrthrewydd. Mae ei bris, gyda llaw, yw tua 700 rubles am canister o 10 litr.

casgliad

Os byddwch yn sylwi bod y tymheredd wedi cyrraedd lefel beirniadol, mae angen i chi adnabod yr holl achosion y bai ar unwaith, ac yn gyflym yn cymryd camau i gael gwared arnynt ar unwaith.

Ar y llaw arall, y tymheredd injan yn isel iawn hefyd yn arwain at fwy o draul o bob elfen o'r peiriant tanio mewnol. Mae'r gymysgedd awyr-danwydd yn ymarferol nid yw'n anweddu, mae'n cael gwared holl waliau'r silindrau i'r ffilm olew. Ni waeth beth yw'r symptomau methiant, hypothermia neu wres gormodol yn y system yna broblem y dylid ei gywiro cyn gynted â phosibl.

Nawr eich bod yn gwybod sut i draenio'r oerydd o'r peiriant tanio mewnol. Pob lwc!