Cosb am yswiriant

Ers dechrau 2012, mae'r traffig wedi cynyddu cosbau ar gyfer mathau penodol o droseddau traffig ar y ffordd. Mae'r rhan fwyaf o'r newidiadau wedi effeithio ar y polisïau MTPL. Mae hyn yn yswiriant auto, gan gyfeirio at y categori o gorfodol. CTP yn caniatáu i dalu iawndal ariannol i berchnogion cerbydau pan fydd achosion yn codi pan fydd niwed i'w hiechyd, bywyd ac eiddo. Efallai y bydd y swm sy'n daladwy fod hyd at pedwar can mil. Mewn achos o fwy o wahaniaeth ddifrod yn cael ei dalu tramgwyddwr.

gweithred ddeddfwriaethol o roi ar waith CTP Mabwysiadwyd yn 2003. O dan ei darpariaethau, rheolaeth ar y cerbyd yn absenoldeb y polisi yn cadarnhau casgliad cytundeb "avtograzhdanki 'yn cael ei wahardd. Mae'r ddeddfwriaeth yn darparu ar gyfer yrrwr heb yswiriant dirwy. Traffig arolygydd yr heddlu yn yr achos hwn yr hawl i godi'r car yn y bunt car. Mae absenoldeb polisi yswiriant yn sail dros wrthod cofrestru'r cerbyd, cael gwared o'r gofrestr a phasio arolygu. Nod CTP yw gwarchod perchennog y cerbyd i dalu iawndal i'r dioddefwyr.

Gall Cosb am yswiriant mewn achos o absenoldeb y gyrrwr yn cael ei wneud allan o gant o rubles. Fodd bynnag, mae gan yr arolygydd yr hawl i gyfyngu rhybudd. Yn yr achos hwn, dylai'r CTP contract yn cael ei wneud yn orfodol. Y gosb yn berthnasol yn unig i'r diffyg polisi yn nwylo y gyrrwr.

Cosb am yswiriant yn y swm o dri chan rubles ei godi yn y sefyllfaoedd hynny lle nad yw'r gyrru yn cael ei gofnodi. Yr un faint, gall y gyrrwr yn colli os bydd yn torri telerau polisi yswiriant ar y dyddiad y'i defnyddir. Mae'r ffaith bod y terfyn amser ar gyfer contractau yswiriant TPL modur gorfodol - ddeuddeg mis. Gall cyfnod ar gyfer y defnydd o'r cerbyd yn cael ei leihau os bydd y gyrrwr yn dymuno. Cost y polisi yn gostwng. Llai a'r cyfnod pan fydd y defnydd posibl o'r cerbyd. Yn aml iawn mae hyn yn cael ei mwynhau gan gyrwyr y mae'n well ganddynt beidio â mynd allan o'r modurdy gyda dyfodiad tywydd oer. Mae'r un cain ac yn cael y person sy'n gyrru'r car, os nad yw'n cael ei nodi yn y papur CTP. Dylai'r polisi gynnwys ei enw llawn

Gall Cosb ar gyfer yswiriant yn yr ystod o 500-800 rubles gael eu rhyddhau ar y dinesydd i yrru cerbyd yn yr achos lle mae'r polisi MTPL a chytundeb gyda'r sefydliadau a gyhoeddodd ei, dim. Yn ôl y gweithredoedd deddfwriaethol o Ffederasiwn Rwsia, y cyfnod ar gyfer prynu y ddogfen hon yn cael ei gyfyngu i bum niwrnod ar ôl derbyn hawliau gyrru. Y gosb am ddiffyg yswiriant yn cael ei rhyddhau arolygydd hyd yn oed os nad yw'r cyfnod o ddyddiad prynu'r peiriant wedi mynd heibio eto. Gall talu swm o arian yn cael ei ddisodli gan weithrediad gwaharddiad y cerbyd a chael gwared ar ei platiau trwydded. Mae'r ddarpariaeth hon mewn grym ers 1 Ionawr, at 2013. Bydd yr ystafelloedd a'r hawl i weithredu i'r car gael ei ddychwelyd i'r dinesydd dim ond ar ôl dileu y rhesymau a arweiniodd at y gwaharddiad.

Gall Cosb ar gyfer yswiriant mewn achos o oedi cyfnod o ei ddilysrwydd gael ei chyflawni yn yr ystod o 500-800 rubles. Mae'r groes yw'r mwyaf difrifol o'r holl reolau CTP. Beth yw'r gosb am yrru heb yswiriant yn cael ei benodi arolygydd, yn penderfynu ei hun. Yn ychwanegol at yr angen i dalu swm o arian, bydd y car yn colli yr ystafelloedd cyhoeddus, a bod y gyrrwr yn colli'r hawl i yrru cerbyd. Os bydd y cyfnod o oedi yn llai na deg diwrnod ar hugain, nid yw'r cwmni yswiriant yn cymryd yn ganiataol y rhwymedigaeth i dalu iawndal.

Mae prynu polisi MTPL yn bosibl gyda thocyn dilys, sy'n dangos treigl archwiliad technegol. Gall y ddogfen hon gael ei disodli gan dystysgrif rhyngwladol neu gardiau diagnostig. Rhaid i bob dogfen fod yn ddilys ar adeg gwneud cais am yswiriant.