Adolygiadau o'r perchnogion - Diweddarwyd Renault Koleos

Mae ymddangosiad y cyn Renault Koleos yn "amatur". Mae llawer yn ei chael yn amwys, gan arwain at y ffaith bod y gwneuthurwr ei orfodi i bron radical newid ei ymddangosiad. Mae'r car newydd eisoes yn llai fel ei fod yn ei gwneud yn yn Tsieina, sy'n cynyddu'r siawns o werthiannau yn Ewrop. Ond, ni waeth sut y maent yn gogwyddo at y farchnad Ewropeaidd, mae'r rhan fwyaf o'r gwerthiant yn dod o Asia.

Yn ein cyfarfod cyntaf gyda'r Renault Koleos diweddaru, sef adolygiadau eisoes yn y rhwydwaith, mae'n ymddangos bod dylunwyr yn ceisio ei wthio cymaint â phosibl delwedd y Renault Scenic ac yn nes at y Nissan Qashqai. Ni all y duedd hon ond yn llawenhau. Yn enwedig braf yw'r prynwr yn y cartref, am ei fod yn, rydym yn aml yn dewis y car yn fwy o ran ymddangosiad nag ymarferoldeb. Gweithgynhyrchwyr wedi gwella'r opteg blaen, tweaked bumper, sydd bellach yn edrych yn fwy modern. Nice i eistedd y tu ôl i'r olwyn o Renault Koleos. Adolygiadau ar wahanol safleoedd ar yr un achlysur.

car Tu bron yn ddigyfnewid. Wedi newid rhai elfennau yn y tabl, mae'n newid siâp seddi. O ran yr olaf, yna gyrru car wedi dod yn llawer mwy cyfforddus. Mae'r model newydd yn wahanol i'r un blaenorol, sydd bellach yn y caban, bydd yn cael llai o sŵn o'r modur. Nawr, mae'n anodd penderfynu, clwyf neu beidio Renault Koleos. gyrwyr Adolygiadau ei arddangos dro ar ôl tro. Nid oes angen Atal yn y newid, felly peirianwyr ac nid oedd yn ei gyffwrdd. Yr unig beth y gallwch ei wneud yw cynyddu anystwythder yr un atal dros dro i wella trin ar gyflymder uchel.

Hyd at 100 km car / h yn wasgaredig am 10 eiliad. Yn syth gall ymddangos bod hyn yn dipyn, ond mae'n werth ystyried pa croesi hwn yn hytrach na sedan. Ar yr un pryd yn datblygu argraff benodol ei fod yn gallu mynd yn gyflymach. Mae'n ffrwyn electronig fai yma. Fodd bynnag, mae'r daith y tu ôl i'r olwyn y car gadael yr argraff mwyaf cadarnhaol.

Mae'n werth nodi bod fenthycwyd gan y gyriant pedair-olwyn Nissan X-Trail yn eich galluogi i deimlo'n hyderus mewn amodau oddi ar y ffordd. Yn arbennig o ddefnyddiol gyriant pedair olwyn yn yr amser y gaeaf pan mae angen i chi fynd o un pwynt i'r llall heb stopio. Mae'n rhaid i mi ddweud, mae hyn yn y symudiad cywir gan y gwneuthurwyr, a fydd yn cynyddu nifer y gwerthiannau o Renault Koleos. Adolygiadau o berchnogion yn nodi eu bod yn gywir. Mae'r car wedi dod yn fwy poblogaidd oherwydd y penderfyniad.

Yn y ehangder ein gwlad i'w cael Renault Koleos gyda 2 gorsafoedd ynni gwahanol: y 2-litr 150-marchnerth injan diesel a 2.5-litr gasoline 170-marchnerth.

Bydd prynwyr yn cael dewis rhwng llaw a blwch gêr awtomatig ar y Renault Koleos. Adolygiadau gyrwyr o ddau opsiwn ar gyfer y cadarnhaol. Ac efe a math arall o injan wedi profi ei hun yn eithaf da i'r mannau agored ein gwlad. manyleb perfformiad Renault gadael iddo ddod yn ffefryn y bobl, sydd â deinameg da, athreiddedd gymharol uchel. Ychwanegwch at hyn ymddangosiad gwreiddiol a chysur - mae'n troi yn opsiwn da iawn i lawer o gariadon deithio ar gar da ac yn gymharol rhad.