New Nissan Ekstreyl

Nissan Ekstreyl - yn croesi bach, sy'n llwyddo i cyfuno priodweddau SUV a char teithwyr. Erbyn hyn mae fersiwn ail-steilio y car - mae'r Nissan X-Trail 2011. Hoffem nodi ar unwaith fod y car mae hyn yn - un o'r croesfannau hynny, sy'n fwy neu'n llai hyderus yn teimlo ar y ffordd. Mae'r genhedlaeth gyntaf ei werthu 2001-2007.

Nissan Ekstreyl ei greu ar y llwyfan FF-S, a oedd wedi ei ddefnyddio o'r blaen mewn ceir teithwyr, Nissan Almera a'r Primera a'r Nissan. Yr ail genhedlaeth ei ryddhau yn 2007. Yn y llwyfan defnyddio dur Nissan Qashqai. Dros y blynyddoedd, SUV hwn yw'r llinell gyntaf yn y siartiau y dosbarth cyfatebol.

Wrth greu cwmni car newydd X-Trail ei orfodi i ddewis ffordd ceidwadol. Digwyddodd hyn am y rheswm bod y genhedlaeth blaenorol y cerbyd oddi ar y ffordd profi i fod yn boblogaidd iawn ac yn llwyddiannus. Yn ôl y canlyniadau gwerthiant yn y Ffederasiwn Rwsia ei ben ei hun ranked Ekstryel Nissan ail ar ôl y car Toyota RAV4.

Ar ben hynny, gan fod y rhyddhau galw ar gyfer ceir X-Trail rhosyn raddol. Felly, nid yw'n syndod bod y rhan fwyaf o berchnogion ceir yn y SUV yn dymuno i beidio â newid unrhyw beth. Ond amser fynd heibio, ac mae angen eu diweddaru er mwyn denu cwsmeriaid newydd y model.

Ymddangosiad a SUV tu Nissan Ekstreyl

Yn allanol, mae'r Nissan Ekstreyl newydd bron dim wahanol i'r hen, gan nad yw'n restyling. Er enghraifft, mae strwythur y corff wedi cael ei hail-ddylunio a gwelliannau yn ofalus. Hefyd anhyblygedd dirdroadol wedi cael ei gynyddu. Uwchraddiwyd a phaneli allanol. Mae tu blaen hailgynllunio a lampau cefn, gril, siâp y dolenni drysau, y drych rearview. Mae'n werth nodi bod y Ekstreyl newydd daeth ychydig yn hwy, yn dalach ac yn ehangach. sail olwynion y car hefyd wedi cynyddu. Mae hyd yn oed car a dyfir-maint yn bron yn anwahanadwy oddi wrth ei ragflaenydd.

Yn ogystal â bod newid goleuadau blaen, gril rheiddiadur, blaen bumper a gwaelod. gwneud hyn i gyd y car Nissan Ekstreyl, lluniau sydd i'w gweld o dan y testun, mwy modern, a hyd yn oed yn rhoi iddo rhywfaint o mush.

Fel ar gyfer y tu mewn, mae'n cynnwys gwahaniaethau o'r hen gar eisoes yn fwy gweladwy. Dyfeisiau yn awr mewn lle cyfarwydd - ar gyfer yr olwyn lywio dair adain. Awgrymiadau bellach digidol yn lle analog. Ac mae'r stereo yn fwy modern a cain, ac yn eu dysgu hi i chwarae AS-3 ffeil. Hefyd yn y tu mewn yn fwy plastig.

Mae'r car Nissan Ekstreyl gyfleus i gario llwythi gwahanol. Mae ganddo adran bagiau mawr a digon o pocedi, adrannau, deiliaid cwpan a caches.

Nissan Ekstreyl: adolygiadau modurwyr

Manteision: athreiddedd da, dibynadwyedd uchel, bris rhesymol, gallwch reidio gydag ôl-gerbyd, mae ansawdd y deunyddiau gorffen, taith llyfn, dynameg gweddus, radiws troi bach, breciau rhagorol, hydrinedd yn y ddinas, y tu cefn gefn y soffa gellir ei addasu, defnydd tanwydd cyfartalog, yn ddewis da ar gyfer teulu a gyrru bob dydd.

Anfanteision: insiwleiddio sŵn gwael, ar gyflymder o dros gant o crosswind chwythu oddi ar y cwrs, signal rheolaidd.