Y dewr Americanaidd "Chevrolet Orlando" gyda clirio o 165 mm

"Chevrolet Orlando" - American blaen-olwyn yrru "genhadwr", i ddal cyfran o'r Ewropeaidd car farchnad. Minivan darbodus, ymarferol, sy'n canolbwyntio ar anghenion beunyddiol y preswylydd cyfartaledd yr Hen Fyd. O ystyried brand hwn, rydym wedi gweld ers 2008, symudiad clir o'r strategaeth gorfforaethol y gwneuthurwr enwog Americanaidd marchnad newydd ar gyfer eu hunain. Yn lle'r model blaenorol, yn dangos lefel dda o werthiannau (68 000 o unedau yn 2012 - yr ail le yn ei ddosbarth), Yn awr daw cenhedlaeth newydd o geir.

Mae'r ystod hon ar gael mewn pedair lefel trim. Hyd yn oed y model sylfaenol "Chevrolet Orlando" - yn eithaf trawiadol: gwell seddi, olwynion (LS), pedwar bagiau aer, ategolion pŵer, subgraphs seddi blaen, system ABS, aerdymheru. mae hefyd yn cynnwys blwch gêr llaw. Ac yn darparu sylfaen well - offer gyda electroneg a theclynnau ychwanegol. rheoli gyrrwr y car yn cael ei symleiddio yn fawr gyda dewisiadau Multiwheel rheolaeth gyfrifiadurol ar-fwrdd, rheoli pleser, radio. Mae ochr ychwanegol, uwchben bagiau aer. Mae yna hefyd offer elite "Chevrolet Orlando." ei bris yn wahanol i'r sylfaenol "yn unig" 148,000. rwbio. ac yn cyfateb i 908,000. rwbio. Mae'n cynnwys ymhellach yn rheoli hinsawdd, hidlydd aer.

"Chevrolet Orlando" -2013 Mae tu eang, dimensiynau gweddus: hyd, lled, uchder, maent, yn y drefn honno, 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. olwynion Trawiadol yn dangos sefydlogrwydd ar y trac - 2760 mm. Ac, wrth gwrs, yn amlwg os gwelwch yn dda y gyrwyr yn y cartref y Americanaidd arfaethedig clirio tir. Yn olaf, roedd car gyda clirio tir gweddus - 165 mm!

"Americanaidd" o ran y model blaenorol wedi'i gyfarparu gydag ystod estynedig o beiriannau. Heblaw am y profi yn dda-maint yr injan gasoline (1.8 l) chynhwysedd o 141 litr. a. yn 2013 y ddomestig car farchnad yw wedi'i gynllunio diesel injan capasiti 2, pŵer 131 hp, 163 HP, yn y drefn honno. minivan injan ewyllys fod yn paru gyda phum cam "mecaneg" neu chwe-cyflymder "awtomatig". atgyfnerthu Dylunwyr Chevrolet atal flaen cerbyd gyriant olwyn flaen, galluoedd traddodiadol "MacPherson" mwy o le tawel-blociau alwminiwm A-braich a Hydro. Mae'r ataliad cefn yn draddodiadol ar gyfer peredneprivodnikov - pelydr dirdro. Avtopressa, fodd bynnag, i gyhoeddi newyddion am gynllun i wneud "Chevrolet Orlando" gan fod yr holl-olwyn yrru. Ond mae hyn, mae'n debyg, yn ofer, oherwydd ni y tu serial yn cael ei ddarparu "twnnel" eto ar gyfer gweithredu y Driveline.

Yn ogystal â gadael mwy o nodweddion dylunio trawiadol "Chevrolet Orlando" - mewn gwirionedd car y teulu. Yn ail hoff ffilm, "chnithia o'r arddwrn" yn cael ei drawsnewid salon, salon ... troi i mewn i gyfrol adran bagiau roomy o 900 litr (!). hy bron cludiant sengl, gallwn drawsnewid minivan i mewn i'r fan.

Ar ôl dadansoddi adolygiadau o'r perchnogion, gallwn ddod i'r casgliad bod y model hwn yn llwyddiannus ac addawol.