Adolygiad o'r car chwaraeon Eidalaidd "Ferrari, Enzo"

"Enzo Ferrari," - car chwaraeon dwbl cynhyrchu yn yr Eidal, a gyhoeddwyd am dair blynedd (2002-2005). Y prif crëwr peiriant hwn yn dylunydd Eidalaidd ac entrepreneur Enzo Ferrari, yn ei anrhydedd a enwyd y cynnyrch newydd.

Os ydych yn edrych ar gar chwaraeon o'r tu allan, gallwn ddweud bod "Ferrari, Enzo" (llun o'r car gallwch weld yn union uwchben) - yn syml car hil, a gynlluniwyd i'w defnyddio ar strydoedd y ddinas. Mae dyluniad y car, yn ôl pob tebyg, nid yw'n gadael unrhyw un ddifater - llinellau cyhyrol o bwâu, opteg stylish a bumper aero er eu bod wedi dal olwg defnyddwyr eraill y ffordd. Yn gyffredinol, nid yw'r corff ei hun yn cael ei wneud o fetel neu o ddur galfanedig. Mae ei brif gydran - ffibr carbon, sy'n cael ei nodweddu gan ei cryfder uchel a phwysau syndod ysgafn. Ar yr olwg gyntaf, gallwch weld bod y car cyfan yn llythrennol "treiddio" cymeriant awyr. Nid yw hyn yn cael ei wneud er mwyn rhoi y car chwaraeon edrych yn fwy trawiadol. Bwriad y tyllau yn cynyddu grym clampio, yn ogystal ag ar gyfer oeri effeithlon y peiriant, sy'n cael ei gynhesu i dymheredd eithafol dan llwythi uchel.

"Amlygu" y car yn ystyried drws y gyrrwr. Mae eu colfachau yn cael eu cynllunio fel bod y strwythur cyfan yn codi i fyny ar ongl o 45 gradd. fath fodd ansafonol o ddrysau agor yn ychwanegu "Ferrari, Enzo" gwreiddioldeb mawr ac yn cynyddu diddordeb y prynwyr.

O ran nodweddion technegol, mae o dan y cwfl (cywir i ddweud "y tu ôl i'r gyrrwr") yn shestidesyatiklapanny modur deuddeg-petrol yn y gyfrol o 6 litr a phŵer o 660 marchnerth. Y sail ar gyfer y peirianwyr Eidalaidd yn cael peiriant 8-silindr oddi wrth y "Maserati". Am y tro cyntaf ar y modelau "Ferrari" yn defnyddio deuddeg-engine wedi bod yn sefydlog yn unig gyda dyfodiad "Enzo" model, sy'n rhyw fath o barti i arbrawf mawr yn yr ardal hon. Nodwedd bwysig yn y manylebau yn cael eu olwynion aloi pedair ar bymtheg modfedd teiars isel proffil "Bridgestone". Diolch i'r olwynion hyn car "Enzo Ferrari," carlam yn hyderus at 350 cilomedr yr awr heb golli ei hydrinedd. Hundred deialau peiriant un fath ar gyfer 3.3 eiliad. Am pyatnadtsatidyuymovymi Eidaleg brecio effeithiol a gyflenwir gyda charbon-ceramig disgiau brêc "Brembo" gan y cwmni. Mae'r defnydd o danwydd yn well peidio â chofio, ond rydym yn dal i nodi. I ferch fach gyrru o leiaf 100 cilomedr heb unrhyw broblemau ar y trac, bydd angen iddo tua 23 litr o gasoline.

"Ferrari, Enzo": pris

Mae cost car chwaraeon yn parhau i fod yn yr ystod gyfartalog ar gyfer y dosbarth hwn o gar. Ar gyfer Rwsiaid cyffredin hefyd un filiwn ar ddeg rubles bob amser wedi bod swm afresymol, felly prynu "Enzo Ferrari," dim ond yn cael eu hethol. Ie, ac nid yw'n wir, oherwydd bod y cynhyrchiad car chwaraeon ei gwtogi yn 2005, a holl gwmpeini'r gyhoeddwyd o leiaf 400 o gopïau o beiriannau.