ZAZ "Chance" - manylebau a dylunio

Mae'r sedan bum drws gynhyrchu yn y cartref ZAZ "Chance" ar gael yn fasnachol ers 2009. Yn wir, y model hwn yn gopi o "Chevrolet Lanos". Yr unig wahaniaeth rhyngddynt yw yn y teitl a phris. Mae copïau cyntaf o "Chance" ei gyflwyno i'r cyhoedd yn y 90au hwyr ', ond mai dim ond eu bod yn cael eu galw ei "Lanos Daewoo" (cynhyrchu Corea). Yn ei Korea frodorol, "Lanos" peidio â gael ei wneud mor gynnar â 2002, yna bydd y syniad o gynhyrchu a atafaelwyd automakers Wcrain. Ar hyn o bryd mae'r ffatri Automobile Zaporozhye yn dal yn gweithgynhyrchu ceir hyn (dim ond o dan enw gwahanol) ac nid oedd yn meddwl eu symud o gynhyrchu. Y rheswm am hyn yw poblogrwydd uchel y sedan, ond mae hynny'n pa mor llwyddiannus Gadawodd ZAZ "Chance"? Adolygiadau bydd perchnogion yn ein helpu i ateb y cwestiwn hwn.

dylunio

car cyllideb Dylunio ZAZ "Chance" a ddatblygwyd dylunwyr Eidaleg. Efallai dyna pam ymddangosiad y sedan dal i edrych yn ffres a deniadol. Fodd bynnag, mae'r arwyddion y Gyllideb i'w gweld yn glir, ac ni all y peiriant frolio ei ffurfiau mynegiannol. Digwyddodd hyn oherwydd gofynion penodol y gwneuthurwr Corea i'r Eidalwyr - nid oeddent yn bwriadu mynd i arbrofi ac yn sicr nid oedd eisiau sioc i'r gynulleidfa.

tu

Yn y rhan fewnol Adolygodd llinell gyllidebol. Prif nodweddion y caban yn seiliedig ar cynulliad lefel uchel a ystyriwyd yn dda-allan trefniant holl reolaethau. Fodd bynnag, ni ellir Vysokoergonomichny salon ei enwi, gan fod y tu mewn i'r strwythur yn llawer y tu ôl mewn amser a 90au Dylunio hatgoffa ceir. lefel cysur yn gyfartaledd, yn y caban nid oes unrhyw sŵn, ond yr hyn sy'n fwyaf diddorol - gyrwyr sydd yn eu garej 2-3 oed ZAZ Zaporozhye cynulliad, gan osod y car yn llawer mwy hawliadau o ran cysur, yn hytrach na'r 10 mlynedd "Lanos" Corea cynulliad (er bod hyn yn dau o'r un peiriant). olwyn lywio 3-adain yn unig Nid yw perchnogion boddhaol sedan ZAZ "Chance".

nodweddion technegol

Mae'r car yn cael ei gwblhau gyda thri peiriannau petrol. Yn eu plith, mae'r uned ieuengaf mae cyfrol o 1299 centimetr ciwbig a grym o 70 marchnerth. Mae hyn yn y peiriant sylfaenol ar gyfer y ZAZ "Chance" hatchback. nodweddion technegol y canol yr uned yn caniatáu i ddatblygu pŵer 101 marchnerth ar gyfrol sy'n gweithio o 1399 centimetr ciwbig. Mae gan y rhan fwyaf o modur moethus cyfrol o 1498 centimetr ciwbig a grym o 86 marchnerth. ZAZ "Chance" manylebau Engine Yma fath.

Mae pob gweithfeydd pŵer yn cael eu cwblhau gyda throsglwyddo llaw (ac eithrio ar gyfer yr ail modur - mae'n cael ei gyfarparu â "awtomatig"). ZAZ "Chance", nodweddion technegol ohonynt yn rhywle yn y 90au, mae perfformiad gwan iawn. "Hundred" car yn ennill dim ond 14-17 eiliad.

Mae pris y ZAZ newydd "Chance"

nodweddion technegol yr ydym eisoes wedi ystyried, yn awr ar gyfer y pris. O ystyried bod yn y car sylfaen yn werth 190,000 rubles, gall ZAZ faddau llawer, yn enwedig gan fod y pris eisoes wedi'i gynnwys aerdymheru, bag awyr, cloi canolog, ffenestri trydanol a hyd yn oed llywio pŵer. Mae pris y cyfluniad top-diwedd yn cyrraedd 260,000 rubles.