Cars, Ceir
Tanio - fach, ond gwerthfawr
Gall Weithiau mawr car, berffaith defnyddiol oherwydd camweithio o tanio bach yn cael ei gosod yn gwbl ac yn anaddas ar gyfer eu defnyddio.
Tanio newid yn amlach nag elfennau eraill o'r trydanwyr modurol agored i dorri. Gall un o achosion o fethiant yn y mecanwaith gwisgo. Yn yr achos hwn, o bryd i'w gilydd, bydd yn glynu, ac weithiau dim ond ar glo.
Mae angen iddo gymryd lle'r switsh tanio yn ystod ymgais aflwyddiannus i herwgipio y car. Hyd yn oed os oes gennych dyfeisiau gwrth-ladrad lluosog, ymosodwyr yn aml yn cael amser i ddifetha mecanwaith hwn. Wel, os bydd yr allweddi eu colli fy hun yn berchen ar gar, byddai'n rhatach disodli tanio larfae na hymdrechion ar gynhyrchu cyfres newydd o allweddi.
Mae'n briodol i ychwanegu bod y methiant byth byth yn hap neu'n annisgwyl. Mae hi bob amser yn rhagflaenu unrhyw arwyddion, ond mae'r rhan fwyaf modurwyr anwybyddu, gohirio'r broblem tan yn ddiweddarach. Yn aml, esgeulustod o'r fath yn arwain at chwalu ar yr amser anghywir.
Beth yw rhagargoelion o'r hyn y mae'r switsh tanio yn mynd i fethu? Gall hyn fod yn sefyllfa:
- pan yr allwedd yn cael ei mewnosod i mewn iddo, nid yw'n cylchdroi o'r tro cyntaf;
- pan fydd yn rhaid i chi jiggle allwedd i lacio'r iddo, geisio creu pwynt o cydweithrediad llawn gyda'r clo;
- pan yr allwedd yn cael ei roi yn y clo, mae'n rhad ac am ddim i gylchdroi o gwmpas ei echelin, gan wneud chwyldro cyflawn - yn arwydd clir y gall y clo "jam".
Beth yw'r atebion i'r broblem? Y peth gorau yw cysylltu â'r arbenigwyr yn gynnar, tra bod y difrod hyd yn hyn, ond mae arwyddion y gallai ddigwydd. Old Castle meistr tanio trwsio fel arfer drwy ddisodli unrhyw rannau gwisgo. Mae'n cymryd cymaint o amser. Ar ôl i chi ffonio'r cymorth technegol ar y ffordd, bydd arbenigwyr yn ceisio i ddileu torri tanio jammed parcio ar y safle. Yn yr achos hwn, bydd yn gwneud gwaith proffesiynol a fydd yn cadw'r system danio gyfan a chychwynnol yn gweithio.
Similar articles
Trending Now