UAZ 3151 - unrhyw ffyrdd amhosib mynd

Er gwaethaf ei dynodiad cyfredol, UAZ 3151, mewn gwirionedd, aros yr un fath UAZ 469, gan ddisodli'r Gaz chwedlonol 69, a oedd am flynyddoedd lawer Cynhyrchwyd yn y Gorky a Ulyanovsk Automobile Planhigion, ac wedi gadael ei ôl yn hanes y wlad a'i diwydiant modurol. Wrth gwrs, ni allwn ddweud bod "UAZ" wedi aros yn gyfan gwbl ddigyfnewid. Yn ystod cynhyrchiad yn ei strwythur gwneud llawer o welliannau, ond mae'n parhau i fod ar y ffordd ac yn meddwl - jeep milwrol.

Ond nid yw hyn yn atal rhag meddiannu bwlch yn y farchnad modurol. Yng nghefn gwlad, i ffwrdd o'r ffordd asffalt, ef - y gwaredwr pob avtomobilchikov glamorous a pheiriant go iawn. Mae'n gyda llythyr cyfalaf. UAZ 469 ei chreu ar gyfer symud yn yr holl amodau a gynhyrchwyd gyfresol ers 1972. Yn 1985, cafodd ei destun moderneiddio ac ar ôl hynny, yn unol â gofynion y diwydiant, ar gael yn awr fel UAZ 3151.

Y sail ar gyfer y car yn ffrâm spar solet all wrthsefyll ymdrechion sylweddol wrth yrru oddi ar y ffordd. atal dros dro y gwanwyn. Yr uchafbwynt UAZ 3115 yn hyn a elwir yn "milwrol" pontydd - echelau lleihau both, gwella nodweddion oddi ar y ffordd, yn arbennig, y clirio yn cael ei gynyddu i 300 mm. Mae'r peiriant yn cael ei ddefnyddio yn-lein, 75 hp, blwch gêr mecanyddol, pedwar cam, dau gam achos trosglwyddo.

Disgrifiwch y paramedrau technegol y cerbyd - tasg ddiddiolch, dim ond ar gyfer y cyfnod hwn sefydlu mwy nag un addasiad "UAZ". Maent yn cael eu nodweddu gan amrywiaeth o baramedrau - injan, atal dros dro, blwch gêr, offer goleuo, cyfleusterau a chysur. Mae llawer o berchnogion ar ôl caffael y peiriant yn cael ei gynnal yn gyntaf oll UAZ 3151 gwasanaethu, tiwnio yn rhan o'r gwaith hwn.

UAZ yn gallu darparu ar gyfer saith o deithwyr a llwyth o gant o cilogram. Tystysgrif yn cadarnhau ei allu, yw'r ffaith bod cryn car safonol heb unrhyw "deniadol ac amlwg" (winshis a chadwyni) ychwanegol llwyddo i ddringo i frig Elbrus (4200 m).

Dylid nodi bod y car yn plastig iawn ac, mewn gwirionedd, yn gallu cael ei weld fel rhyw fath o dylunydd. Na, mae bob amser yn barod i oresgyn unrhyw oddi ar y ffordd gan fod yr allanfa oddi wrth y llinell cynulliad, ond yn aml bob un ei berchnogion addasu car at eich blas. Tiwnio UAZ 3151 - yn beth bob dydd, ac mae llawer o'i eisoes yn cynllunio wrth brynu car. Mae pob un o'r prynwyr car hwn yn gwybod ei fod am iddo gael yn y dyfodol a sut y gellir cyflawni hyn.

Nid Tuned ar ei nodweddion gyrru yn cael eu lleihau mewn gwerth. Fel arfer, pan mireinio neu wella'r patency (rhowch winsh a gynhaliwyd codi, ac ati) neu yn cynyddu cysur yn y caban. Mewn unrhyw achos, oherwydd ei symlrwydd a maintainability ym mhob amgylchiadau, mae'r holl waith y gellir ei wneud yn annibynnol ac yn defnyddio gwasanaethau asiantaethau tiwnio.

Gan y gall SUV UAZ 3151 yn cael ei ystyried yn un o'r goreuon. Bydd ei felltith, ond nid oes neb byth yn gallu herio'r gallu cynhenid i oresgyn y dirwedd. Gan fod y dywediad enwog: "Ble ydych yn cael trafferthion, yna ni fyddwch yn cael ei gyrraedd."