Toyota Fielder: manylebau technegol

Toyota Fielder - mae'n "Corolla" yn y wagen orsaf. Mae'r car ar gael o 1966 i'r presennol. Dros y cyfnod cyfan o fodolaeth y car wedi mynd drwy 11 o genedlaethau. Yn yr erthygl hon byddwch yn dod o hyd manylebau, nodweddion a golwg y tu mewn amlbwrpas.

hanes y model

Ymddangosodd y genhedlaeth gyntaf ym 1966. Roedd y car ei gynhyrchu yn unig yn Japan, felly mae'r enwogrwydd byd-eang nad oedd wedi derbyn. Ar ôl 4 blynedd, mae'r cynhyrchiad y cwmni Siapaneaidd penderfynodd gynnal restyling ac i ryddhau'r ail genhedlaeth. Hefyd, penderfynodd y crewyr i ddiweddaru'r ystod o beiriannau. Yn gynnar yn 1974 o geir Corolla ym mhob corff wedi symud i mewn i segment newydd. Mae pob peiriant wedi dod yn set gyflawn gyfoethocach, yn fwy ac yn drymach.

Yn 1979, roedd ail-ddylunio cyflawn o'r model. siapiau a opteg Rownd yn cael eu disodli gan lampau petryal a llinellau syth. Yn sawl cenhedlaeth dilynol o geir yn sownd i'r dyluniad onglog.

wagen orsaf oedd enw Toyota Fielder ar gyfer y farchnad ddomestig yn Japan. Ar ddiwedd 2000 daeth y nawfed genhedlaeth, sydd wedi dod yn y mwyaf poblogaidd yn hanes y model. Arhosodd y car ar y llinell am 6 blynedd. Heblaw am y ffaith bod y genhedlaeth hon wedi dod yn y mwyaf poblogaidd "Corolla", daeth y car y-gwerthu orau yn hanes y cwmni ac yn parhau i fod felly hyd heddiw. Derbyniodd Corolla a Corolla Fielder nifer o wobrau, gan gynnwys "Car y Flwyddyn" am nifer o flynyddoedd yn olynol.

Yn 2006, y genhedlaeth 9fed yn anobeithiol wedi dyddio, a phenderfynodd y cwmni i anfon ef i ymddeol. Yn lle'r genhedlaeth degfed ddaw. wagen orsaf cadw Fielder rhagddodiad. "Toyota" Dechreuodd i guro holl gofnodion, nid yn unig mewn gwerthiant, ond hefyd o ran diogelwch. Mae'r genhedlaeth degfed oedd y model cyntaf yn hanes y diwydiant modurol byd-eang, sydd wedi derbyn diogelwch pum seren.

Yn 2012, ymddangosodd y genhedlaeth ar ddeg ar y farchnad Siapaneaidd. Rai misoedd yn ddiweddarach, daeth y car a thramor, gan gynnwys i Rwsia. Cafodd y car corff cwbl newydd, tu newydd ac ystod hollol newydd o beiriannau. Yn 2015 cafodd ei gynnal ar 11 cenhedlaeth o restyling, ac mewn peiriant o'r fath ar gael heddiw. Gadewch i ni edrych ar ei waliau allanol, mewnol, ac yna symud ymlaen i nodweddion technegol.

Toyota Fielder: ymddangosiad photo

ail-steilio New car i gyd yn eu hymddangosiad dwyn i gof y "Subaru Impreza". Gan faint wagen daeth llai, gan fod cenhedlaeth newydd wedi cael ei greu ar y llwyfan y B-Dosbarth.

nid yn ôl golwg ymosodol yw dweud ei fod yn wagen teulu tawel. stribed crôm oleuadau cysylltu â'r gril rheiddiadur. Mae cymeriant aer enfawr ar y bympar blaen edrych mwy fel ceg siarc. "Ffroen" car yn edrych yn llawer mwy o chwaraeon na neu'n phroffil cefn.

Ochr y car yn eithaf tawel, gall fod yn ddryslyd yn hawdd gyda fersiwn dorestaylingovoy. Mae'r cefn Nid hefyd yn llawer wahanol i'r fersiwn blaenorol. Mae pob un ei ddyluniad y Toyota Fielder newydd yn profi bod ceir yn y wagen orsaf yn dal yn gallu bod yn ddiddorol ac anarferol. Universal - nid yw'n ddiflas teulu "Carrier" a'r peiriant yn llawn cymeriad a swyn.

Ar gyfer y corff yn cynllunio y gall model newydd o ganmoliaeth fod yn hir, ond yn dal i gofio'r prif bwrpas car - mae'n gysur a roominess. Yn adolygu tu y car.

Tu a chysuron

Y tu mewn, mae popeth yn bron yr un fath ag yn y fersiwn blaenorol y model. consol canolfan Anarferol yn cynnwys arddangosfa aml-gyfrwng a set fach iawn o fotymau. Yn y panel uchaf wedi ei leoli ar y botwm argyfwng. Yn draddodiadol, mae'r panel offeryn wedi cyfuno: offer safonol gyda dwylo mecanyddol a phanel electronig. Er bod y "Toyota" wedi datblygu y panel hwn yn hir ac yn ymarferol nid yw'n treiglo'n, mae'n edrych yn darian yn dal i fod yn ddeniadol. Rydym yn symud ymlaen at y seddi.

Mae'r modelau mwyaf drud yn cael setup robotig ar gael seddi. Mae'r seddi blaen yn gyfforddus, gyda chefnogaeth ochrol da, ond bydd yn ddefnyddiol i raddau helaeth yn Toyota Fielder - nid manylebau yn caniatáu i chi i gyflymu a threfnu ras ar y ffordd.

Er gwaethaf y tu allan compact, y tu mewn y lle yn fawr iawn. sicr, ni fydd teithwyr cefn hamddifadu o sylw - oes digon o le, hyd yn oed ar gyfer pobl mawr. Fodd bynnag, nid yw yn uchel. Nid yw pobl gyda thwf uwch na'r cyfartaledd yn gwbl gyfforddus pen headliner prop. Rhwng y sedd ochr â breichiau plygu.

Dylem hefyd sôn am y functionality caban. Ledled y car, byddwch yn dod o hyd i ddigon o knobs, liferi sy'n orwedd ac addasu'r sedd. Pan plyg yn gyfan gwbl i lawr y rhes gefn seddi, byddwch yn cael llwyfan gwasanaeth go iawn ar gyfer llwythi hir hyd at ddau fetr.

Toyota Fielder: manylebau a phecynnu

Er gwaethaf y golwg ymosodol, o ran nodweddion technegol y car yn dawel ac yn gartrefol. Mae'r ffaith bod yr holl sylfaenwyr y lluoedd wedi cael eu cyfeirio at wella perfformiad a thanwydd arbedion amgylcheddol.

Mae'r llinell gyfan yn cael ei chynrychioli gan 4 opsiwn injan: uned 1.5-litr gyda 74 marchnerth, 1.5-litr a 104 litr. c., 1.5 litr a 109 litr. s., y fersiwn mwyaf pwerus o'r injan 1.8-litr a 140 hp. a.

gall y car yn cael ei offer gyda blwch gêr llaw neu CVT. Mae yna hefyd fersiynau gyda dim ond gyrru olwyn flaen neu yrru i gyd-olwyn.

O ran setiau cyflawn o'r fersiwn mwyaf deniadol - mae Aero Tourer. Toyota Fielder yn meddu ar y set mwyaf cytbwys o opsiynau yn y fersiwn arbennig. Hefyd, mae'r car yn cael ei ategu bodywork cryno o amgylch perimedr y corff.

prisiau

Mae cost y restyling genhedlaeth unfed ar ddeg o 1 filiwn o rubles yn y sylfaen a gyda'r injan gwannaf. Yfed o gasoline car o'r fath yw 5.5 litr i bob 100 cilomedr. Bydd y fersiwn mwyaf drud gydag injan 1.8-litr a blwch gêr CVT yn costio tua 1.3 miliwn o rubles.

dyfarniad

"Toyota" unwaith eto wedi synnu'r gyfan gymuned modurol cyffredinol newydd "Corolla". Nid yw creu rhywbeth newydd, newid siâp ychydig ac offer technegol, mae'r teithiol Siapan unwaith eto yn anelu at y rhengoedd uchaf safleoedd gwerthiant y byd.

Cyfforddus, amlbwrpas, yn ddiogel, swyddogaethol - er mwyn i chi ddisgrifio'r Toyota Fielder newydd. Tiwnio ymddangosiad eisoes safonol, a car corff stylish teulu pecyn yn cael golwg sporty ac ymosodol.