Lada Largus Cross: manylebau. Lada Largus Cross - Photo

Largus Lada Cross - eisoes yn profi wagen dosbarth car. Mae'r cyfuniad o alluoedd dylunio a pob tir modern yn gwneud cludiant model hwn effeithlon iawn ar gyfer palmant asffalt, a trwm-ddyletswydd oddi ar y ffordd.

Yn y diweddar Mehefin 2014, ar ôl y cyfarfod o'r cyfranddalwyr "AvtoVAZ", y cyfryngau a ffynonellau preifat wedi dechrau i fynd i mewn y briwsion o wybodaeth am gynhyrchu'r pryder o fodel car newydd, y mae angen sylweddol i ddileu hen cysyniad y diwydiant Automobile yn y cartref. O amgylch y peiriant roedd llawer o sibrydion, ac yn ganol mis Tachwedd y flwyddyn honno, mae rhai ohonynt yn cadarnhau.

Hyd yn hyn, adnabyddus i'r cyhoedd yn gyffredinol Lada Largus Cross (manylebau a roddir isod) enillodd ei gell yn y farchnad ddomestig. Roedd yn dangos nid yn unig cyfeiriad newydd mewn dylunio, ond hefyd y cyfarpar modern sy'n bodloni safonau Ewropeaidd.

allanol

Corff "Largus Cross" cit a brynwyd o blastig, sy'n amddiffyn waelod y peiriant, yn ogystal â'r tu blaen pwerus a ffedog cefn, sydd yn nodweddiadol o SUV. Am y galwyd ef i'r polloi hoi "psevdokrossoverom". Mae addurn newydd :. Net ar y gril y cymeriant awyr blaen, cuddio yn y goleuadau goleuadau egwyl niwl (bellach haddurno gyda ymylon allanol y stribedi rhychog), lliw du ar gyfer y pileri drws a cheir bumper eraill hefyd wedi bod nifer o newidiadau, ac ar ôl hynny nad ydynt bellach yn dod yn addas ar gyfer offer o'r dosbarth hwn Yn wahanol i rhagflaenwyr "Harmony" teulu. elfennau gwag ychwanegu i du allan dewrder. Yn bennaf oll yw'r bwâu olwynion. Maent yn pwysleisio troshaenau bod lliwiau yn wahanol i'r cyflwyniad cyffredinol Lada Largus Cross. nodweddion technegol wedi gwella gan y corff symlach. Mae'r windshield yn tueddu, gan leihau'r ffactor gwrthiant wrth yrru.

Yn enwedig elfennau nodedig o addurno. Cyferbyniad cael ei gyflawni drwy'r cynllun lliw. Yn gyffredinol, palet du - ateb sylfaenol ar gyfer Largus Cross. Gellir ei gweld yn bron yr holl gydrannau plastig yn y peiriant (pecynnau corff, rheiliau to, gosod ar y to, rhannau mewnol, bympars, ac ati). Mae'r lliw yn berffaith yn tanlinellu'r arddull oddi ar y ffordd y cerbyd, ac ateb o'r fath a ddewiswyd gan ddatblygwyr, yn cael ei ystyried y mwyaf llwyddiannus.

nodweddion

Cynyddu maint y olwyn hyd at 16 modfedd, a'r newid i aloion ysgafn y ddisg wedi lleihau'r pwysau cyffredinol Lada Largus Cross. Manylebau wedi newid er gwell: mae'n troi i gynyddu lefel y rheolaeth a patency mewn amodau oddi ar y ffordd a'r tywydd. Ac, yn bwysig, ar yr un pryd lleihau'r defnydd o danwydd.

Yn y model hwn oedd yn bosibl cynyddu'r clirio tir o 25 mm, ac yn awr daeth 170 mm. Ac mae hyn, yn ei dro, yn effeithio ar wella athreiddedd. Ar y newid o ddiweddariadau clirio nad yw'n dod i ben yma gan fod ailosod y dibrisiant yr ffynhonnau, ategion, blociau dawel cefnogi. retuned Hollol ffrâm, sy'n caniatáu i deithwyr i deimlo mor gyfforddus â phosibl ar y rhannau mwyaf amhosib mynd y ffordd.

Newidiadau mewn caban "Lada Largus-Cross» model

Manylebau ac offer newydd wedi effeithio nid yn unig y dyluniad allanol, ond hefyd yn fewnol. Er bod y tu mewn wedi cadw'r clasurol a hyd nodweddion lineup, ond mae newidiadau i'w gweld o hyd. Yn gyntaf oll, roedd penodol ar gyfer y auto mewnosoder oren melyn neu llachar. Mae hyn wedi creu cyferbyniad iawn trawiadol rhwng y undonog, lliwiau clasurol, tywyll ac elfennau unigol llachar. Mae'r seddau a dashfwrdd drawsnewid yn sylweddol, dechreuodd clustogwaith i ddefnyddio deunyddiau yn well. Fodd bynnag, yn cyrraedd y salon i gael gwared ar y teimlad adnabyddus yn y diwydiant auto yn y cartref ni fydd yn gweithio. Ar gyfer cysur nid "Largus Cross" yn wahanol llawer o'i ragflaenwyr. Mae elfennau allweddol y panel offeryn mewn lle cyfarwydd ar gyfer y gyrrwr.

Dewisiadau

Heddiw Largus Cross gwerthu gan werthwyr yn yr amrywiad 5 a 7 o seddi. Yn 2015, i brynu car, gallwch ond yn cwblhau "Suite". Mae pris croesi pum sedd yn dechrau gyda marc o 600 mil. Rhwbiwch., A bydd glanio ar gyfer saith o bobl yn costio tua 50 mil. Rhwbiwch. ddrud.
Mae'n amhosibl i basio heb nodi'r ychwanegiadau sydd wedi eu cynnwys yn y set gyflawn o ddosbarth Lux yn Lada Largus Cross model. Manylebau fel a ganlyn cynnwys:

• llywio pŵer ;
• Built-in ABS;
• offer amlgyfrwng pwerus (4 siaradwyr, Bluetooth, HADS Free, adeiledig yn mewnbynnau ar gyfer Aux, USB);
• ar-fwrdd cyfrifiadurol;
• drychau, addasadwy trwy gyrru modur, gyda swyddogaeth gwresogi;
• aerdymheru (y system);
• ffenestri trydan;
• gwresogi sedd, a llawer mwy.

Yn fyr am yr offer technegol

Siasi Largus Cross - dim ond gyrru olwyn flaen. Ond yn y car a ddefnyddir injan 4-strôc sy'n rhedeg ar gasoline gyda system chwistrellu tanwydd dibynadwy o ddosbarthu. Yn y bôn gyrwyr a oedd yn gorfod delio gyda'r "Reno-Logan", ni fydd cynhyrchion newydd yn gweld. Gall y model hwn yn cael ei alw'n prototeip Lada Largus Cross.

Manylebau Engine:

• Amseru (falf 16);
• 1,6 l - cyfaint;
• max. Power - 105 l. t.;
• 8-11 l / 100 km (gwerth cyfartalog) - cyfradd llif.

Mae nifer o nodweddion cyffredinol y peiriant

• Gyda hyd o led corff 4470 mm ac uchder yn 1750 a 1670 mm.
• Olwynion yn cael ei gynyddu i 2900 mm.
• Clirio ar gyfer y safon a croesfannau yn 165 mm llwythog, a 170 mm - baramedr sylfaenol ar gyfer Lada Largus Cross.
• Nodweddion tanc tanwydd nid yn wahanol i'r modelau hynny, ei allu - 50 litr.
• Pwysau - kg 1270-1380.
• Dadleoliad (gweithredu) yr injan - 1590 cc. cm.
• Torque - 105 Nm / 5750 cyf. min.
• Uchafswm cyflymder - 160-165 km / h.
• Cyflymiad - 12,3-12,9 eiliad.

Lada Largus Cross - yn ffordd wych o gludiant i deithio ar y ffordd, yn ogystal ag i oresgyn nifer o rwystrau yn yr amgylchedd trefol. Mae lefel uchel o athreiddedd, stylish a dylunio diweddaru, defnydd o danwydd isel, yn ogystal â phresenoldeb gofod mawr i deithwyr (5 neu 7 sedd) a bagiau (560 l) yn gwneud y model hwn ddeniadol iawn a dulliau diddorol o gludiant.