SUV Honda CR-V: manylebau, cyfluniad. "Honda Vietnam" (2015) yn adolygu'r perchnogion

cynnyrch newydd lineup o Honda a gyflwynwyd yn 2014 mewn sioe yn y Sioe Modur Paris, ac yn 2015 roedd ar gael i'r defnyddiwr y model wedi'i ddiweddaru o'r car, "Honda Vietnam" 2015. berchnogion Adolygiadau yn dod yn peiriant hysbysebu ardderchog, a gyfrannodd at dwf cyflym model gwerthiant.

Restyling "Honda" wedi gweld newidiadau a gwelliannau allanol radical y tu mewn i'r teithwyr o geir. Addasiadau wedi cyffwrdd y bympar, rhwyll rheiddiadur a opteg yn gyffredinol. Pan ddechreuodd offer salon i ddefnyddio deunyddiau yn well. Tu allan i'r SUV newydd "Vietnam" yn 2015 wedi dod yn fwy modern ac mae ganddo edrych yn stylish iawn.

model CR-V yn seiliedig ar y pellter 1995, ac am y cyfnod cyfan y SUV wedi gweld newidiadau yn bedair cenhedlaeth. Ar gyfer y llwyfan yn seiliedig car-gyda dim llai poblogaidd, "Honda Civic" wedi cael ei gymryd. Y brif farchnad y rhoddwyd y pwyslais, roedd yr Unol Daleithiau, lle mae 280,000 croesfannau yn unig ar gyfer y cyfnod o 2012 wedi cael eu rhoi ar waith. Bwrw ymlaen o'r ffaith hon, dyluniad peirianwyr y car gosod y dasg i os gwelwch yn dda y modurwr Americanaidd.

Beth mae nodweddion technegol y "Honda Fietnam"

Mae nodweddion y croesi compact bydd yn 2015 yn gostwng i well gan hyd yn oed y gyrwyr mwyaf finicky. Mae'r car yn troi allan yn eithaf darbodus o ran tanwydd, sydd wedi cael ei gyflawni drwy ddefnyddio effeithlon mecaneg chwe-cyflymder a naw o amrediad y peiriant.

Yn y thrawsyriant awtomatig yn gallu lleihau'r defnydd o danwydd o 20%, a mecanyddol - ar gyfartaledd o 10%.

Yn yr Undeb Ewropeaidd y car yn cael ei werthu mewn dau fersiwn: gyriant blaen-olwyn a phob-olwyn yrru. Ar y diriogaeth CIS SUV yn mynd ar werth gyda gyriant pob olwyn yn unig, sydd yn gyfleus iawn, o ystyried yr amodau hinsoddol ac ansawdd wyneb y ffordd.

Motors, sy'n cael eu paratoi ceir hefyd wedi'u cynllunio ar gyfer marchnad car benodol. Am hynny sydd â injan, "Honda Vietnam", disgrifiwch isod.

o dan y cwfl

Felly, awgrymodd y prynwr Ewropeaidd ffurfweddau ar gyfer dwy injan diesel newydd gyda dadleoli o 1.6 l., Ond gyda gwahanol paramedrau a bwndel moshchnostnymi.

Ar Fersiwn yrru blaen-olwyn o SUV gosod peiriant gyda chynhwysedd o 120 "ceffylau traction", ac uned 160-cryf yn cael ei osod ar fersiwn gyda phob-olwyn yrru.

Yn ein rhanbarth, y man croesi "Vietnam" yn cael ei werthu yn unig mewn unedau petrol gyflawn ac mae ganddo ddau opsiwn i ddewis ohonynt. Y cyntaf - y ddau litr, perfformiad economaidd a nodweddion sy'n cael eu gwerthfawrogi yn eiddo i'r perchnogion; ail - cyfaint o 2.4 litr gwaith. gyfraddau pŵer o 150 a 190 o geffylau, ac yn cael eu paru gyda llaw chwe-cyflymder a pum cyflymder darllediadau awtomatig.

Nodweddion cyffredinol y "Honda Fietnam"

Yn y bennod hon, o ystyried y nodweddion y datganiad i'r cerbyd yn 2015, sydd, o ganlyniad i ddiweddaru'r model, nid ydynt wedi newid rhyw lawer.

Hyd 4570 mm, lled ac uchder - 1820 a 1685 mm - dimensiynau cyffredinol yw "Honda Vietnam" berchnogion 2015. Adolygiadau, heb gymryd i ystyriaeth y ceir maint mawr, yn nodweddu'r cerbyd yn gadarnhaol o ran symudedd trefol a pharcio. Mae Crossover màs 1535 kg. Adolygiadau yn dweud ei fod yn cyfrannu at sefydlogrwydd gerbyd sefydlog wrth yrru ar y briffordd ar gyflymder uchel, ac yn cael unrhyw effaith ar ei pherfformiad deinamig. Uchafswm pwysau a ganiateir - 2100 kg, sy'n ei gwneud yn bosibl i gludo nid dim ond pedwar o deithwyr, ond hefyd y bagiau trwm mewn SUV compact, "Honda Vietnam" berchnogion 2015. Adolygiadau ar y car a'r gallu lesewch, sain yr un fath, a phob o natur gadarnhaol. Ie, y llwyth ar y cyfan yn y gefnffordd o oergell neu stôf nwy, ni fydd yn addas, ond y cyfanswm (gyda seddau cefn plygu), yn gallu cael ei gludo eitemau cymharol swmpus fel gyfanswm cyfaint y compartment bagiau yn awr yn 598 litr.

Mae'r car sylfaen yn 2620 mm, sydd yn weledol nid adnabod ar unwaith.

Mae'r SUV wedi'i gyfarparu â olwynion vosemnadtsatidyuymovymi safonol. Ond oherwydd y cyfaint y bwâu olwynion, mae modd gosod mwy o disgiau diamedr ar y SUV "Adolygiadau Honda Fietnam» Car 2015, pwynt ychwanegol i'r ffactor sy'n gosod olwynion-diamedr mawr cyfrannu ymhellach at well perfformiad economaidd o ran tanwydd a gwisgo rhedeg. Ar yr un pryd yn cynyddu athreiddedd y car gan fod y car ei hun yn sylweddol ac yn cynyddu clirio tir, sydd yn cyfateb i safon 185 milimetr.

Cost Honda CR-V 2015

Yn dibynnu ar gyfluniad a chyflwr y SUV "Honda Fietnam" yn 2015 y pris yn wahanol iawn. Model 2015 gydag uned petrol dau litr, offer gyda mecanig ar y chwe cham, costau o $ 20 miloedd o (safon cyffredinol). Gyda'r gwaith pŵer, cynhwysedd sy'n fwy na dau litr, a phris thrawsyriant awtomatig o 31 o mil o ddoleri. "Honda Fietnam" yn 2015, y pris sy'n fwy na 40 mil o ddoleri, wedi set lawn o offer safonol ac electroneg.

perchnogion adolygiadau

Un o nodweddion arbennig y rhagflaenwyr "SVR", modurwyr ddweud yw dibynadwyedd uchel y man croesi hwn. Felly, yn aml drwsio "Honda Vietnam" yn cael ei leihau i amnewid nwyddau traul, yn ogystal â newid rhai synwyryddion electronig. Y prif bwyslais yn y dyluniad y model newydd yn cael ei roi ar y dibynadwyedd a chost isel o atgyweiriadau, ond nid ar draul o gysur. Felly, prynu SUV, gallwn ddisgwyl yn hyderus na fydd yn gadael i chi i lawr hyd yn oed yn y sefyllfaoedd mwyaf anodd y gall hynny ddigwydd dim ond ar y ffordd.

tiwnio

Er gwaethaf y ffaith bod y newydd-deb wedi ymddangos nid mor bell yn ôl, gall llawer o garejys gynnig i berfformio tiwnio. "Honda Vietnam" ar yr un pryd ymddangosiad gwbl wahanol. Gyda'r gwelliannau hyn, mae'n bosibl newid golwg y car, i ad-drefnu y paramedrau gweithredu yr uned bwer a throsglwyddo, yn ogystal â chyfleoedd i wella'r gwaith o redeg y SUV parquet.

Adolygiadau o atal dros dro

car Atal berffaith amsugno'r holl bumps yn y ffordd ac yn cyfrannu at man croesi trin da. clirio tir y cerbyd yn ei gwneud yn bosibl i oresgyn rhwystrau uchel iawn a thyllau dwfn ar y ffyrdd. Er mwyn atal gyrwyr trothwy niwed yn cael eu hargymell i'w harfogi ymhellach gyda mowldinau rwber, y gellir eu prynu ar unrhyw farchnad rannau auto. Mae anfantais, yn ôl yr adolygiadau Gall perchnogion Automobile dybio cwt plastig system egsôst a Driveline, gan fod y deunydd ganddo radd isel o nerth, ac maent yn aml yn datgysylltu at oresgyn rhannau oddi ar y ffordd.