Sut i roi sglein ar gar

Mae llawer yn meddwl tybed sut i roi sglein ar gar, wrth edrych ar lawer o crafiadau mân a adawyd gan gangen coeden. Caboli gwared staeniau oddi wrth y corff, mae trylwyr olion glanhau, sglodion. Fodd bynnag, nid yw hyn yn unig elynion o baent. baw adar - dyna gelyn chwerw arall o unrhyw gar, oherwydd mewn ychydig ddyddiau ei fod yn bwyta i ffwrdd yr haenau allanol y lacr. Yn briodol cynnal caboli - nid dim ond y weithdrefn cosmetig orfodol, ond hefyd y technegol pwysig, gan ei fod yn amddiffyn y wyneb y car o fân ddifrod i beintio ac enamel, ac felly rhwd.

Sut i roi sglein ar gar

Yn gyffredinol, gall y weithdrefn hon yn cael ei rannu yn ddau fath: amddiffynnol a sgrafelliad. sglein amddiffynnol priodol a gynlluniwyd i amddiffyn y cerbyd rhag effaith negyddol o'r amgylchedd. Pastau a cwyrau creu ar wyneb y ffilm amddiffynnol, a thrwy hynny nid yn unig yn rhoi corff ddisgleirio hardd, ond hefyd yn cynyddu faint o ymwrthedd i achosion o crafiadau, streaks a scuffs yn ystod y golchi. caboli sgraffiniol yn caniatáu i ddychwelyd y car i ymddangosiad gwych a stylish, adfer gwaith paent difrodi fecanyddol. I wahaniaethu rhwng maint gronynnau past sgraffiniol sy'n eu gwneud yn. Yn y broses o caboli digwydd llyfnu wyneb uchaf yr haen lacr trwy gyfrwng sgraffiniol. Yn yr achos hwn, crafiadau dwfn llyfnhau a microcracks diflannu'n llwyr. Fodd bynnag, wrth brosesu sgraffinio dileu'r haen uchaf o farnais felly, felly peidiwch â chymryd rhan mewn gweithdrefn o'r fath.

Gadewch i ni gam wrth gam er mwyn deall y cwestiwn o sut i roi sglein ar gar. I gychwyn y car, bydd angen golchi da a sychwch sych. I gael y canlyniadau gwell gallwn argymell triniaeth hylifau'r corff sy'n cynnwys alcohol, sy'n cael gwared tar ac olew staeniau. Ar ôl hynny, y car yn barod i gael eu prosesu. Y peth iawn i ymddiried weithdrefn pellach i weithwyr proffesiynol sydd â set o gylchoedd ewyn a sawl math o pastau sgraffinio. Feistr ar ei grefft ei dreulio caboli o leiaf 8 awr. Ond mae'r dull amatur i'r weithdrefn ei hun yn hollol wahanol, gan ei fod yn seiliedig ar yr egwyddor o "yn gwneud unrhyw niwed". I gael gwared ar yr hen ocsidau a bydd yn rhaid i'r rhan fwyaf crafiadau i fynd yn fwy nag unwaith chadach gyda sglein. Nid yw'r broses hon mor flinedig: mae angen i chi wneud cais sglein, gadewch sych, wipe, ac yna rhwbiwch yn ofalus. Cymharol dwysedd llafur uchel yn cael ei ddigolledu gan y ffaith y byddwch yn treulio llawer llai o arian nag mewn sglein proffesiynol.

Os byddwn yn siarad am sut i roi sglein priodol y car, mae'n bwysig dweud bod y cam nesaf yw cael gwared ar y crafiadau. Yma, bydd angen i past sgraffiniol chi. Mae maint gronynnau yn dibynnu'n gyfan gwbl ar y radd o wisgo y cerbyd cotio. Mae'n debygol y bydd angen i chi sawl math o llathryddion. Yn gyntaf bydd angen i chi godi'r past chi gael gwared ar yr holl fân ddiffygion gwaith paent â hwy. Mae'n rhaid i chi ddeall bod hyd yn oed ym mhresenoldeb peiriant malu ni fydd yn gallu i roi sglein ar y corff cyfan. perfformiad ansoddol y gwaith yn bosib dim ond os ydych yn trin pob rhan yn ofalus ar wahân. Ar ôl y gall cwblhau crafiadau caboli yn cael ei diogelu yn berthnasol. Gwneir hyn yn syml iawn: dylai'r cyfansoddiad yn cael eu cymhwyso at y brethyn, yna gellir ei ledaenu gyfartal ar draws wyneb y car, hyd nes ei fod yn diflannu yn gyfan gwbl. Bydd yn dal yn dda, os ydych yn rhag-baratoi wyneb yn ofalus ag y bo modd.

Nawr eich bod yn gwybod sut i roi sglein ar gar. Mae'n bwysig dweud bod yr hunan-glanhau a sgleinio yn gymhleth ac yn broses lafurus, felly os nad ydych yn barod i'w gweithredu, mae'n well i ymddiried yn y gweithwyr proffesiynol.