Sharm El Sheikh-- yr ail yn yr Aifft

Sharm El Sheikh yw'r ail ar y diriogaeth y perlau Môr Coch - Aifft. Mae wedi'i adeiladu â holl ofynion o fywyd modern. Heddiw mae tri terfynellau, y cyntaf a lansiwyd yn 2007 i wasanaeth hedfan rhyngwladol, tra bod yr ail - ar gyfer teithiau awyr domestig. Mae'r trydydd a roddir ar y rheilffordd.

gwybodaeth gyffredinol

Roedd Sharm El Sheikh-International agorodd ym mis Mai 1968. I ddechrau, cafodd ei ddefnyddio fel sylfaen y Llu Awyr Israel. Yna cafodd ei alw wrth yr enw o'r aneddiadau Israel ar y diriogaeth y gyrchfan - Offir. Ar ôl y cytundeb Camp David fel y maes awyr, a'r holl eiddo y setliad Iddewig daeth yn eiddo i'r wladwriaeth yr Aifft.

Mae'r rhain yn giât aer yn cael ei leoli yn ne Penrhyn Sinai. Takeoff a glanio yn digwydd gydag un o'r ddau fand sydd ar gael thair cilomedr.

seilwaith

Sharm El Sheikh maes awyr sy'n gwasanaethu blwyddyn i ddeng miliwn o bobl, yn cynnig y gwasanaethau o nifer o fariau a chaffis, bwytai a bwyd cyflym, a all fod yn ddigon rhad i fodloni eich newyn teithwyr. Yn yr achos hwn, pwyntiau trydan wedi eu lleoli yn yr adeilad yn gyffredinol, ac yn yr ardal tollau. Mae'r bwytai maes awyr cynnig bwydlen o brydau lleol ac Ewropeaidd.

Mae'r terfynellau teithwyr yn nifer fawr o cofrodd a siopau jewelry a persawr, mae newsstands. Safleoedd y cwymp tollau gyda siopau Dyletswydd rhad ac am ddim, lle gallwch brynu nwyddau lleol yn rhatach - cynnyrch, tybaco, alcohol ac anrhegion.

Mae'r terfynellau yn cael eu gosod bythau ffôn, ar y gallwch wneud galwadau rhyngwladol, mae yna hefyd y posibilrwydd o gysylltiad rhad ac am ddim i Wi-Fi. Bob arwydd gyda awgrymiadau, sydd yn y maes awyr, a wnaed yn Arabeg a Saesneg, yn ogystal ag yn Rwsia.

gwasanaethau

Maes Awyr Sharm El Sheikh yn cynnig deithwyr digon o amrywiaeth o wasanaethau. Ar ei diriogaeth yn gwallt, mae ystafell o orffwys, cymorth, a chyfnewid arian cyfred. Yn yr rhentu swyddfa, car, gallwch rentu car, gan wneud blaendal bach.

Yn achos oedi hedfan, nid oes rhaid i chi boeni teithwyr: y maes awyr o Sharm El Sheikh-, mae'r cynllun y mae i'r dde wrth y fynedfa mewn lle amlwg, mae gan westy lle gallwch aros ar yr adeg iawn.

Mae rhai gweithwyr yn deall Rwsia, fel y gall y Rwsiaid bob amser yn cael yn eu hiaith frodorol y wybodaeth rydych ei hangen. I gael gwybodaeth fanylach am y teithiau, gall teithwyr gysylltu â'r ddesg gymorth neu maes awyr dim ond yn edrych ar y bwrdd sgôr ar-lein, sydd ar unwaith yn dangos unrhyw newid yn y teithiau.

ffurfioldebau

Mae'r rhai a gyrhaeddodd yn Sharm El Sheikh-maes awyr i'r ddinas yn mynd drwy'r neuadd cyrraedd. Ar yr un pryd rhaid i deithwyr i basio y ffin ac arferion rheoli. Mae'n bosibl i ddylunio fisa mynediad uniongyrchol at y cownter yn y neuadd gyrraedd.

Cofrestru ar gyfer gadael hedfan yn cael ei gynnal yn y neuaddau ymadael. Mae'n dechrau dair awr cyn gadael hedfan a drefnwyd. Ar ôl cofrestru teithwyr rhaid cael rheolaeth arbennig. Ers mis Mehefin eleni, mae'r maes awyr Aifft gyda thwristiaid dechreuodd godi math newydd o dreth yn y swm o saith ddoleri.

maes awyr Lleoliad

Sharm El Sheikh ei leoli deunaw cilomedr i'r gogledd-ddwyrain o'r un ddinas. Mae'n gwasanaethu ardal cyrchfan Aifft mwyaf sy'n cynnwys tua chant o westai a adeiladwyd ar hyd yr arfordir.

cyfarwyddiadau

Llwybrau sy'n cael eu gweithredu o'r maes awyr o Sharm El Sheikh-- Mae amrywiaeth o deithiau rheolaidd domestig a rhyngwladol, er enghraifft, yn y brifddinas yr Aifft Cairo, yn ogystal ag mewn rhai dinasoedd y Dwyrain Canol ac Ewrop. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o'r teithiau hedfan yn cyfrif am teithiau tymhorol siarter o wledydd Llychlyn, yn ogystal â Rwsia a chyn gwledydd CIS. Sharm El Sheikh Maes Awyr yn gwella seilwaith yn rheolaidd, traffig teithwyr gan ei fod yn codi drwy'r amser.

bagiau

Yn y cwymp teithwyr parth yn cael eu darparu gyda gwasanaeth cyflogedig ar gyfer pacio bagiau. Mae'r adeilad maes awyr Mae siambr storio lle mae'n bosibl i rai amser i adael eu cesys dillad. Hefyd yn yr ystafell yw'r ardal yn cyrraedd, lle mae bagiau heb eu hawlio yn cael ei storio. I dylai ei weithwyr yn cael eu trin mewn achos o golli bagiau yn syth ar ôl glanio yn Sharm El Sheikh-.

anabledd

Sharm El Sheikh Maes Awyr, llun sy'n dangos ei uchel-diwedd, a adeiladwyd yn unol â'r holl reolau a gofynion adeiladau megis gategorïau. Mae ganddo llwyfannau llwytho lluosog ar gyfer cadeiriau olwyn. Maent yn caniatáu i deithwyr gydag anableddau i symud yn rhwydd drwy'r adeilad. Ar gyfer Rhaid i wasanaethau "gwasanaeth arbennig" yn gadael neu gyrraedd y maes awyr yn cael ei roi o flaen llaw roi gwybod i'r cwmnïau hedfan sy'n hedfan.

Gwasanaethau i Deithwyr Dosbarth Busnes

Nid oes gan Sharm El Sheikh-Maes Awyr Rhyngwladol cyfleusterau a gynlluniwyd ar gyfer cyfarfodydd busnes neu drafodaethau. Ond mae'n cael ei gyfarparu â chanolfan fusnes yn y diriogaeth y derfynell cyntaf. Mae ar gael yn uniongyrchol oddi wrth y ystafell aros, yn sefyll ar y grisiau symudol. Yma, teithwyr sy'n teithio ar y dosbarth mwyaf drud, negeseuon ffacs a chyfrifiaduron ar gael.

darn

Nesaf at y terfynellau cyntaf yn cael eu trefnu safleoedd tacsis, yn gweithio o amgylch y cloc. Er mwyn i beidio â chael twyllo, argymhellir i drafod y pris cyn y daith.

Mae yna, wrth ymyl y derfynfa teithwyr cyntaf, parcio bysiau mini sy'n gwyro oddi wrth y maes awyr rhyngwladol yn cael ei llenwi yn unig yn gyfan gwbl.