"Sedd-Altea-Fritrek": nodweddion, lluniau ac adolygiadau

"Seat Altea" - fan gryno, a gyhoeddwyd gan y gwneuthurwr ceir Sbaeneg 2004-2015-ed. Mae'r model hwn yn westai prin o ffyrdd Rwsia. Ond mae'n hawdd eu hadnabod. Ac i gyd oherwydd ei ddelwedd chwaraeon anghyffredin. Yn y wedd hon nid ymffrostio pob fan cryno.

Yn fyr am y model

Mae sail y car "Altea Sedd" gosod y llwyfan A5 (PQ35) o'r Vag. Compact yn edrych yn wreiddiol iawn, a dyna pam nad yw'n cael ei unig a ddyfarnwyd ar gyfer y edrychiad a dyluniad amrywiaeth o dlysau. Mae'r prototeip y model hwn, y gymdeithas Ewropeaidd o ddylunwyr gydnabod fel "The car cysyniad gorau 2003". Hefyd, mae'r car wedi derbyn y wobr, a elwir yn y Dot Goch: Gorau o'r Goreuon, o'r ganolfan dylunio Almaen. Ac nid y rhestr gyfan o ddyfarniadau. Pan aeth y cynnyrch newydd ar werth, y cynhyrchwyr yn amau y bydd yn dod yn boblogaidd. Ond mae popeth yn troi allan yn wahanol. Eisoes yn y flwyddyn gyntaf y "Altea Seat" wedi gwerthu bron i 32,000 o gopïau.

Mae hefyd yn bwysig bod y cerbyd hwn eu derbyn pum seren ym mhrofion Euro NCAP. Mae hyn yn effeithio ar y poblogrwydd y model. Wedi'r cyfan, dibynadwyedd, diogelwch a chysur - y prif feini prawf a ddefnyddir i brynwr yn penderfynu p'un ai i brynu'r fan compact, neu beidio.

Gwahaniaethau "Fritreka" o'r fersiwn sylfaenol

Mae rhagflaenydd y car oedd y fan compact arferol enw "Altea". A "Fritrek" dechrau cynhyrchu yn 2007. Mae'n fodern, oherwydd ef, ac yn haeddu cael ei hadrodd. Ond i ddechrau - ychydig eiriau am y gwahaniaethau y mae'n ymffrostio, yn wahanol i'w ragflaenydd.

Mae'r car yn hirach nag arfer, "Altea" cymaint â 17 centimetr. Mae hyn yn caniatáu i gynyddu capasiti lesewch yn 100 litr! Mae nifer o seddi yn aros yr un fath. Mae gweddill y dimensiynau hefyd yn newid, ond cynyddodd clirio tir. Yn ddiddorol, y system "Fritrek" offer gyda phob gyriant olwyn gyda Haldex cydiwr. Ond nid y datblygwyr yn gosod y "Altea Seat", sy'n cael ei gynrychioli gan y llun uchod fel croesi neu SUV. Yn y system hon, yr egwyddor gweithredu yr un fath â'r rhai sy'n cael eu gosod ar y rhan fwyaf SUVs. Hynny yw, o dan amgylchiadau arferol model peredneprivodnaya 100%, ac ar yr eira neu laid cysylltu y olwynion cefn.

salon

"Sedd-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) ymffrostio tu deniadol. Person yn edrych y tu mewn, bydd y peth cyntaf yn gweld y seddau gyfuno â chefnogaeth ochrol amlwg wedi'u clustogi mewn lledr a ffabrig. Maent, gyda llaw, yn gallu cael ei addasu i bob cyfeiriad. Fel y gall person godi unrhyw adeiladu iddo safle cyfforddus. Still denu olwyn lywio gryno ac yn gyfleus (fel ar yr awyren, ac uchder). O dan ei bod yn "petalau", a gynlluniwyd i symud.

Mae'n edrych dangosfwrdd stylish iawn. Tynnir sylw at "ffynhonnau", offer gyda goch goleuo a'u gosod yng nghanol y tachometer. Torpedo yn edrych yn drawiadol iawn. Er gwaethaf y ffaith ei fod yn cael ei wneud o blastig a haddurno yn "o dan carbon".

Y tu mewn hefyd yn 2-barth "hinsawdd", ynghyd â chefnogaeth ar gyfer CD radio a MP3, a fydd yn os gwelwch yn dda y sain o ansawdd uchel, dymunol arllwys allan o 8 siaradwyr. Ar gyfer teithwyr cefn yn cael eu darparu tablau lledorwedd a monitro to integredig. Gyda llaw gefnffordd gwahanu oddi wrth y compartment llen. Er mwyn i gysur yn cael ei ddarparu drwy gydol.

peiriannau

"Altea" yn cael ei gynnig gydag amrywiaeth o beiriannau. Ar y mwyaf pwerus, bydd yn cael ei drafod yn nes ymlaen.

Roedd yn cynnig y ddau gasoline a diesel. Mae'r cyntaf yn cynnwys 150-hp 2.0 FSI, offer gyda chwistrelliad uniongyrchol a injan 1.6-litr sy'n cynhyrchu 102 hp peiriannau diesel hefyd yn ddau. Yn gyntaf - 140-marchnerth, 2-litr. Mae'r ail 105 yn cynhyrchu "ceffyl" yn y gyfrol gweithio o 1.9 litr.

Sut i sicrhau y perchnogion o "Sedd", y modur 1.6-litr ar gyfer gyrru yn y ddinas yn ddigon. Os ydym am siaradwyr, bydd angen i chi brynu model gyda pheiriant 2 litr. Gyda llaw, mae'r unedau yn gweithio ar y cyd â'r trosglwyddo 5-cyflymder.

nodweddion

Ac yn awr y gallwch chi siarad am y "Altea Seat" 2.0 "4x4". Mae hwn yn car pwerus iawn. Ddim yn syndod, gan fod ei modur yn cynhyrchu 211 "ceffylau". Mae'n gweithio ar y cyd gyda 6-cyflymder blwch gêr DSG, sy'n darparu model da o ddeinameg. Yn wir, yr injan a'r PPC mor ategu ei gilydd, nid oes angen mewn modd â llaw.

Cerbyd yn dal yn dda ar y ffordd, hyd yn oed os y nodwydd sbidomedr yn dangos cyflymder uchel. Gyda llaw, yr uchafswm yw 214 km / h. "Mae cannoedd" cyflymu y fan compact yn hynod gyflym (ar gyfer ei dosbarth) - mewn dim ond 7.5 eiliad.

ffynhonnau coil, annibynnol - yn blaen a'r cefn. disg brêc gosod. Mae tu blaen yn dal offer gyda awyru.

Beth am gostau? Mae'r car yn eithaf darbodus. Er bod y defnydd gwirioneddol ychydig yn uwch na'r hyn a hawliwyd gan y gwneuthurwr. Drwy City injan yn defnyddio ychydig yn llai na 13 litr o danwydd ar y ffordd - tua 8.5 litr. Yn y modd cymysg yn cymryd 10-11 litr.

Sylwadau ar reoli

Fel y gellir ei ddeall, yw car eithaf pwerus nodweddion "Seat Altea Fritrek". Ac maent wedi denu sylw o brynwyr posibl. Beth allan nhw ddweud wrthym am sut i reoli?

Mae llawer o berchnogion kompaktvena sicrhau bod pan fyddant yn mynd y tu ôl i'r olwyn y car, yr argraff ei fod yn - sedan busnes. cynnydd Smooth yn syml anhygoel. Ac, diolch i'r strwythur atal, bumps yn llwyddo i basio yn hawdd ac yn gyflym.

Still, er gwaethaf dimensiynau immodest, nad yw'r car yn ddarostyngedig i "bws" banciau, sydd fel arfer yn cael eu nodweddu gan kompaktven cornelu. Y llyw wedi'i gyfarparu â phŵer electromechanical, ac mae ei bresenoldeb yn llawer haws i'w reoli. Ac yn ei berchnogion kompaktvena nodi bod y car yn gyffredinol teithiwr Mae radiws troi. Mwy outfitted ei synwyryddion parcio cefn, fel nad yw parcio yn achosi unrhyw anghyfleustra ac anawsterau. Ac mae'r brêc yn ymateb ar unwaith - mae'r car yn stopio yn gyflym ac yn glir. Mae'r rhain yn cael eu gadael ar y cerbyd "Seat Altea Fritrek" adolygiadau. Maent yn ysbrydoli i brynu hon van cryno.

offer

Compact luniau "Seat Altea Fritrek" sy'n cael eu cyflwyno uchod, yn wahanol bwndel da. Mae'r rhestr offer safonol yn cael ei gynnwys y llywio enwog pŵer, systemau ABS, yn ogystal â blaen, ochr a bagiau aer llen (llen). Mwy car wedi'i gyfarparu â CZ rheoli o bell, gwydr tinted, ffenestri pŵer, radio gyda chwe siaradwyr. Yn ogystal, mae'r rhestr offer yn cynnwys breichiau, cyfres plygu, olwyn lywio addasadwy a sedd gyrrwr, ac ati

"Sports" yn dal i gael set gyflawn. llywio olwyn a ffon offer tocio gyda lledr ar y set olwyn olwynion aloi. Mae lleoliadau eraill yn atal dros dro hefyd, tra bod y tu mewn yn cael ei wneud o ran arddull sporty.

offer arall a elwir yn Stylance. Os yw rhywun am ei brynu, bydd yn derbyn pob un o'r olwynion uchod, a 7-adenydd, "hinsawdd" ar wahân, Power tu allan drychau, cyfrifiadur trip, "niwl" a "pleser".

cost

Gall hyn Sbaeneg kompaktven 2013 rhyddhau gyda pheiriant 211-marchnerth, yn ddinas fach ac bwndel mwyaf cyflawn yn cael eu prynu ar gyfer tua 1 150 000 rubles. Mae'r pris yn cynnwys "Cruise», ABS, CSA, TCS, DSR, EBA, llywio multifunction olwyn gyda amplifier, system sain gyda 8 o siaradwyr, olwynion aloi, system adnabod llais, arddangos matrics, yn ogystal â llawer o opsiynau eraill fel y dymunir. Ar gyfer peiriant o'r fath gyda phris nodweddion tebyg yn ddeniadol iawn.

Er, gallwch ddod o hyd modelau o flynyddoedd cynharach rhyddhau. "Fritrek" ac yn gwerthu am 600-800,000 rubles. Fodd bynnag, mae popeth yn dibynnu ar y milltiroedd, cyflwr, blwyddyn o gweithgynhyrchu a chydosod. Ond nid yw'r car yn ddrwg - mae'n ffaith.