Teithio, Hedfan
Rheolau ymddygiad ar yr awyren. gwregysau diogelwch Caewch
Mae bron pob person erioed wedi gwneud taith sy'n gysylltiedig â gwahanol achosion. Mae llawer o bobl, am ryw reswm neu'i gilydd yn wynebu y ffaith bod angen i ni ddefnyddio gwasanaethau cludwyr awyr.
Pam mae angen rheolau
Ond nid yw pawb yn gwybod sut i ymddwyn mewn awyren yn ystod takeoff, glanio, hedfan a adeg cofrestru. Ond mae rheolau ymddygiad ar yr awyren i deithwyr. Er mwyn peidio â chael eu dal, dylid ei rhag-gyfarwydd â hwy, yn ogystal ag yn ystod y cynorthwywyr hedfan arwain gan gyngor y stiwardiaid a stewardesses.
Fel y soniwyd eisoes, mae rheolau ymddygiad ar yr awyren. Wrth gwrs, mae llawer ohonynt yn ychydig yn wahanol ar gyfer gwahanol cludwyr, yn dibynnu ar y categori hedfan ac ar lwybrau gwahanol, ond mae yna eitemau sydd yr un fath o gwbl. Er enghraifft, mae cyfyngiadau ar argaeledd eitemau penodol yn y bagiau personol yn y caban. Mae'n rhaid i ni yn gwybod bod y bagiau cyfeirir atynt fel "bagiau llaw" ar yr awyren, ni allwch ei gymryd nifer o bynciau, er enghraifft, mae llawer iawn o hylifau a gwrthrychau miniog. Ond yn fwy ar hynny yn nes ymlaen.
Telerau maes awyr siec i mewn
Felly, bydd person yn mynd i'r derfynell i gofrestru ar eich taith, prynu eich tocyn, gwirio i mewn. Mae llawer o siopau yn pasio rhad ac am ddim ar ddyletswydd ymweliad lle gallwch brynu cynnyrch o safon gwreiddiol ar gost isel iawn.
teithwyr profiadol yn aml yn ei chael ar law eisoes fyrddio rhagargraffu yn pasio. Gallant ond mynd drwy'r arolygiad tollau a'u bagiau. I wneud hyn, ewch i'r bar gollwng. Weithiau bagiau yn cael ei gymryd yn awtomatig, lle y dyluniad ac yn pwyso arno. Ar gyfer gwahanol hopys yn bodoli rheolau penodol ar gyfer bagiau cwmni hedfan mewn perthynas â'i pwysau, nifer a maint. Dylai hyn Ymgynghorir o flaen llaw. Os bydd y taith yn cael ei gynnwys yn y categori "Lou Kost", y gost o fagiau gwirio ei godi ychwanegol ac yn cael ei gyfyngu i 30 kg fesul 1 teithiwr.
Os yw teithiwr wedi cael ei chofrestru ar-lein, ond nid oedd yn derbyn pas preswyl, dylai wneud cais i'r swyddi gyda'r arysgrif ar-lein yn gwirio-mewn. Mewn achosion lle nad yw'r preswylydd yn cael ei wneud allan unrhyw ddogfennau rhagarweiniol ar gyfer teithio, mae'n rhaid iddo droi at bersonél cynnal a chadw ar gyfer y swyddi gyda'r geiriau "busnes-ddosbarth" neu "dosbarth economi" yn dibynnu ar yr awyren categori a ddewiswyd a'i gost. Yn aml i swyddi ar-lein yn gwirio-mewn staff y maes awyr yn gwahodd teithwyr heb eu cofrestru, er mwyn peidio â chreu ffair a ciwiau diangen. Ond os oes rhywun gyda cherdyn cofrestredig, mae angen i sgip y ciw.
rheolau anysgrifenedig o ymddygiad ar yr awyren
Nid yw llawer o bobl yn awr yn barod i wario arian ychwanegol ar y ffordd i'r cysur. Felly, mae angen, defnyddio gwasanaethau cwmni cludiant awyr o economi, i arsylwi rhai "anysgrifenedig" rheolau ymddygiad ar yr awyren. Bydd hyn yn helpu i osgoi gwrthdaro gyda phobl eraill.
- Nid yw i fod yn anhapus oherwydd lleoliad anghyfleus o'r seddi yn y caban, mae'n rhaid i seddi gael eu prynu ymlaen llaw. I fod yn gallu dewis. Rhaid yn gyntaf fod yn gyfarwydd â chynllun mewnol. Wedi'r cyfan, gwahanol fodelau awyrennau ei fod yn wahanol.
- Ar gyfer cwsmeriaid rheolaidd cwmnïau hedfan eu hunain yn cynnig yn lle gwell. Dylid ei ystyried os ydych yn aml yn defnyddio teithio awyr.
- Peidiwch â defnyddio persawrau a colognes digonedd cyn plannu. Gall hyn achosi adwaith negyddol gan eraill.
- Os hedfan hir, argymhellir i ddod â phâr o sanau glân. Pryd mae angen i chi dynnu eich esgidiau, byddant yn ddefnyddiol.
- Cyn y daith yw rhoi sylw i hylendid personol. Fel arall, bydd y bobl o amgylch teithwyr ei hun yn profi anghysur o digonedd o arogleuon annymunol.
- Mae'n angenrheidiol i wybod beth sydd ar y silff uchaf bagiau llaw ar yr awyren. Nad ydych yn gallu gadael ei ochr, annibendod pasio. Rhaid i faint bagiau cario ar ffitio'r dimensiynau rheseli bagiau uchaf, rhag bod yn gollwng.
- Ar gyfer bagiau llaw mae niche ar y silff uchaf, y sedd teithiwr cyfatebol. Ni allwch fenthyca lle rhywun arall ar gyfer bagiau llaw. eitemau dros ben i mewn i'r caban (os yw'n cael ei ganiatáu i wneud gweithwyr maes awyr), yn gosod eu hunain wrth draed, rhwng y rhesi o seddi. Unwaith y bydd yn eistedd yn llawn yr holl deithwyr cyn y gellir takeoff fod gyda chaniatâd y stiward i roi bagiau dros ben yn cilfachau rhydd silff uchaf.
- Peidiwch sydyn a tilt y sedd gefn heb rybudd. Gall hyn arwain at Casus os teithwyr cefn ar y pwynt hwn bwyta diod neu fwyd.
- Ddim yn werth y gerddoriaeth uchel yn eich chwaraewr neu dabled. Gallai hyn achosi creu sefyllfa o wrthdaro.
- Ar long glanio Ni all ddal ei holl docyn ffigur, yn aros am yr ysgol.
- Nid oes angen i ddefnyddio'r ffôn yn aml. Bydd annymunol i lawer fod yn ffaith o'ch sgyrsiau. Weithiau mae'n llidio eraill. Argymhellir i ddefnyddio'r ffôn mewn argyfwng a dim ond gyda chymeradwyaeth y personél cynnal a chadw awyrennau.
- Nid ydym yn argymell i fynd gyda bwydydd darfodus, bwydydd gyda blasau cryf. Nid yw llawer o gwmnïau hedfan yn cael dod ar fwrdd pob awyren gyda phecynnau bwyd. Os nad yw cinio yn cael ei ddarparu ar gyfer cludiant awyr, ar ffurf byrbryd, gallwch chrafangia ef â byrbrydau, brechdanau gyda selsig, bisgedi.
- Pryd y dylid defnyddio bwyd fod yn ofalus. Ddim yn werth y risg i'w drensio neu staenio.
- Mae'n rhaid i'r toiled y caban awyren cydymffurfio â'r rheolau sylfaenol moeseg a safonau hylendid. Ystafell ymolchi ar yr awyren - mae hwn yn fan cyhoeddus. Ei adael y tu ôl i lân ac yn daclus.
- Mae'n rhaid i ni gofio bod y stiwardiaid a stewardesses - nid yw i'r fympwyon y gweision. Maent yn darparu cysur a diogelwch teithwyr. Methu fod unrhyw reswm i bwyso ar y botwm galw. Os ydych yn dymuno gwneud cais i'r bwrdd, y stiward, mae'n bosibl i fynd iddo. Yn ystod y daith hawl i symud o gwmpas y caban yr awyren.
- Yn achos troseddau hawliau teithwyr a throseddau yn ystod y daith, groes trafnidiaeth yn y plân, mae'r teithiwr gellir eu hychwanegu at droseddwyr a mynd i mewn i'r "rhestr ddu". Yn yr achos hwn, bydd yn cael ei wrthod brawlers defnydd pellach o wasanaethau cwmni hedfan. Mewn achos o groes i'r gyfraith a'r Cod Troseddau culprit gellir dedfrydu i garchar neu gael dirwy enfawr.
rheoliadau sylfaenol
Ac yn awr ar y normau sylfaenol a rheolau ymddygiad ar yr awyren. Bydd eu cadw yn helpu i osgoi damweiniau yn ystod esgyn a glanio awyrennau.
Mae llawer o ddiddordeb yn y cwestiwn: "A gaf i ysmygu yn yr awyren?" Yr ateb yn y rheolau sy'n pennu ymddygiad y teithwyr ar fwrdd yr awyren.
gwaharddiad
Rheolau ymddygiad yn y plân dweud na chaniateir i wneud ar fwrdd yr awyren:
- Mae'n gwahardd i:
- yfed diodydd alcoholaidd;
- ysmygu ar y cyfan o diriogaeth y caban, gan gynnwys yr ystafell ymolchi;
- yn ystod na all takeoff a glanio yn defnyddio dyfeisiau electronig, gan gynnwys ffonau, gliniaduron, cyfarpar mesur;
- atal staff yn y gwasanaeth;
- wrthod cydymffurfio â gofynion y criw;
- niweidiol yn fwriadol ac anablu offer awyren;
- dangos ymddygiad ymosodol a bwlio, gan gynnwys cam-drin;
- aros yn y caban, os oedd arwydd ei absenoldeb;
- cais o gyffuriau;
- dychryn ac yn bygwth gweddill y teithwyr.
Rhaid i holl weithredoedd o deithwyr yn cael eu cydlynu â gwaith y personél sy'n gwasanaethu awyren.
gofynion gorfodol
Mae ystadegyn bod llawer o ddamweiniau yn cael eu hachosi gan deithwyr o ganlyniad i ddiystyru y rheolau elfennol o ymddygiad yn yr awyren yn ystod takeoff a glanio. tir ac agosrwydd lleiafswm o amser i'r penderfyniad yn arwain at drasiedi. Er syndod, po uchaf y awyren uwchben y ddaear, y mwyaf ohono y pellter, y mwyaf diogel. Ei fod yn ei gwneud yn ofynnol ufudd-dod unquestioning i gorchmynion o cynorthwywyr hedfan. Mae eu ymadroddion safonol - nid fad.
- Diffoddwch ffonau celloedd a dyfeisiau electronig eraill.
- Rhoi ar y silff ben eich bag llaw yn agos at y gilfach.
- Addaswch seatbacks fertigol.
- Caewch eich gwregys.
- Plygwch tablau plygu.
- Codwch y ffenestri llen.
- Trowch oddi ar y gerddoriaeth ar glustffonau.
Manylion y rheolau
Yr angen am fesurau o'r fath yn cael ei achosi gan y daith yn ddiogel. Mae angen Diffoddwch ffonau a dyfeisiau symudol sy'n gweithredu ar y signal er mwyn gwneud yn siŵr nad ydym yn creu problemau gyda'r maes magnetig, sy'n pennu gweithrediad cywir o Aviapribor. Gall hyn gael effaith andwyol ar y radio a'r anfonwyr sgyrsiau a chriwiau awyrennau. Ac eithrio i analluogi ffôn symudol neu dabled yw symud i arbennig "ar gyfer y daith" modd.
Mae angen y sefyllfa fertigol cefnau sedd yn ystod takeoff a glanio i allu cael mynediad rhwydd holl deithwyr o'u seddau mewn achos o berygl. Os bydd y cynhalydd cefn yn cael ei osod yn y safle tilt, ni ellir ei wneud.
Rhaid i'r gofyniad am gofalwr caban "cau gwregysau diogelwch" yn cael ei arsylwi oherwydd sefyllfaoedd brys posibl, mwy o gynnwrf neu arafu miniog yr awyren. Yn y sefyllfa hon, mae posibilrwydd o anaf o ganlyniad i wahanu corff y teithiwr o'i sedd. Gall tablau a osodwyd hefyd achosi anaf.
Agorwch ffenestri helpu teithwyr yn ystod esgyn a glanio i addasu goleuadau. Y ffactor pwysig yw ei fod yn cael ei ystyried yn achos gwyriadau yn y peiriannau canfod deithwyr drwy'r ffenestr, er enghraifft, mwy o mwg neu dân.
Os ydych yn gwrando ar gerddoriaeth, gallwch golli neges bwysig o stiwardiaid a'u cyfarwyddiadau i unrhyw gamau.
Y peth mwyaf pwysig criw wrth hedfan yn brecio yn ystod glanio awyren. Mae hyn yn hyn o bryd pan fydd y camau gweithredu yr holl unedau fod yn llym, anrhagweladwy. Felly peidiwch â rhuthro pethau ac yn rhuthro i'r allanfa. Gall brecio sydyn achosi niwed os nad yw teithwyr yn gwisgo. Pan fydd yr awyren taxied i'r derfynell, a bydd yn cyflwyno yr ysgol, dim ond i gael ei gasglu yr allanfa yn dawel.
plant hedfan
Dylid rhoi sylw arbennig yn cael ei dalu i hercia partïon sydd â phlant. Nid yw rheolau ymddygiad yn y plân ar gyfer y plant yn arbennig o wahanol i'r craidd. Ond yn cadw mewn cof y ffaith bod y cyfrifoldeb am ymddygiad y plant o dan 12 oed yn ystod y daith yw'r personau sy'n dod gyda hwy.
Os babi teithwyr y fron, mae'n cael ei gario yn y caban y strollers neu crib. Nid yw plant iau na 7 diwrnod Argymhellir i fynd ar fwrdd. Cyn hedfan ac yn pennu'r amodau ar gyfer defnyddio siglo mewn mannau arbennig.
Gall plant o dan 5 oed yn hedfan dim ond yng nghwmni oedolion ar awyrennau. Gall plant hŷn hedfan mewn awyrennau ei ben ei hun, ar yr amod bod tystiolaeth eu cyfarfod ar ôl cyrraedd. Mewn achosion o'r fath, bydd y cwmni hedfan yn gwbl gyfrifol am y rhes o blant. Holl naws o daith o'r fath yn angenrheidiol i nodi o flaen llaw. Pan fydd yn digwydd yn y man cyrraedd nad ydynt ar gael, bydd y cwmni hedfan ei hun yn mynd â'r plentyn at y cyfeiriad a nodir.
Bydd plant yn y caban yr awyren yn cydymffurfio â holl reolau. Er mwyn cau y rhai bach llain arbennig o faint priodol yn cael ei ddefnyddio at y gadair. Os yw'r plentyn yn hedfan yn y caban dosbarth economi heb le ar wahân, nid yw'r cinio wedi'i gynnwys yn ei wasanaeth, diodydd yn unig. Fodd bynnag, mae rhai cludwyr yn cynnig bwyd o bob un o'i deithwyr. Mae'n codi ei gyfradd a statws.
teithwyr hedfan ag anifeiliaid anwes
Mae rhai pobl yn teithio gyda'u hanifeiliaid anwes. At y diben hwn mae rheolau arbennig ar gyfer cludo anifeiliaid ar awyrennau.
Mae cyflwr orfodol ar gyfer cludo anifail - presenoldeb ei basbort arbennig a thystysgrif am ei iechyd. Gellir ei gael ar unrhyw glinig milfeddyg. Dylai'r dogfennau help ar yr holl imiwneiddiadau eu hangen. taith am ddim trwy reoli tollau bydd ac ar adeg y cofrestru yn bosibl os oes tystysgrif o absenoldeb o werth bridio yr anifail.
Os yw'r anifail hyd at 8 kg, mae'n cael ei roi yn y compartment teithwyr mewn cell arbennig, wedi'i addasu ar gyfer oedi cludiant. Yr eithriadau yw cwn tywys ar gyfer y deillion. Maent yn cael eu cludo ar draul bagiau rhad ac am ddim. tocyn arbennig prynu ar gyfer anifeiliaid eraill. anifeiliaid mawr mewn cynwysyddion a chewyll awyru arbennig yn y bae cargo. Mae'r criw yn cael gwybod bob amser am ddigwyddiadau a gynhelir yn y compartment cargo, drwy gysylltiadau a dangosyddion arbennig.
Dilynwch yr holl argymhellion ar gludo anifeiliaid er mwyn osgoi colled ddamweiniol. Cyn-werth ei ddarllen gyda rhestr o allforio a waherddir o "frodyr llai", ac os oes angen arbennig, rhaid i chi ofalu am y penderfyniad y Pwyllgor Wladwriaeth o Diogelu'r Amgylchedd.
Y prif beth - cyn i chi benderfynu i hedfan gydag anifail, mae angen egluro y posibilrwydd o gludo i'r daith. Reidrwydd mae angen egluro a mewnforio anifeiliaid yn y wlad yr arhosiad a ganiateir.
ar ôl cyrraedd
Mae'r rhain yn rhai o'r rheolau ymddygiad ar yr awyren yn ystod y daith. Mae'n werth nodi bod mewn awyren glanio ffafriol gwneud gymeradwyaeth ddiolch i'r capten a'r criw o hedfan da. A phan fyddwch yn gadael yr awyren i'w ddweud hwyl fawr i'r cynorthwy hedfan gyda geiriau o ddiolch am y teithiau awyr dymunol.
Similar articles
Trending Now