CarsCeir

Rheolau parcio

Yn aml iawn modurwr creu sefyllfa lle'r oedd meistroli gyrru hawdd, ond rheolau parcio ef yn ddigon caled.

gyrwyr newydd weithiau'n anodd gwahaniaethu rhwng cysyniadau megis yr arhosfan cerbydau a pharcio.

Mae hyd yn oed y rhai nad ydynt yn y flwyddyn gyntaf y tu ôl i'r olwyn y "haearn ceffyl", nid ydynt bob amser yn nodi yn gywir, lle bo hynny'n bosibl a lle mae'n amhosibl i roi'r gorau. Un enghraifft o hyn - mae llawer o geir wedi'u parcio yn y strydoedd, yn unrhyw le.

Er mwyn gwahaniaethu priodol rheolau parcio, mae angen i chi ddiffinio yn glir sut mae'n wahanol i'r maes parcio.

Yn gyntaf, symudiadau hyn yn cymryd adegau gwahanol, os broses sefyll yn para dim mwy na phum munud, ni fydd yn dod i ben os mwy - 'i' parcio, sy'n ddarostyngedig i erthygl 1.2 o'r Rheolau traffig, sef y rheolau parcio.

Y prif feini prawf y rheolau hyn:

- Rhaid parcio ceir yn cael ei wneud yn unig ar ochr y ffordd, ac os oes un nad yw - ar y ffordd, gan fod yn agos at ymyl. Os bydd y pellter i ymyl y ffordd yn fwy na metr, bydd yn cael ei ystyried yn ymyrryd.

- mae angen i chi barcio y car gyfochrog i ymyl y ffordd, hyd yn oed cornel fach - y gwyriad oddi wrth y norm.

- Peidiwch â rhoi y car ger y safle bws, ger y groesffordd, dro ac mewn mannau cyrraedd neu ymadael. Gall greu sefyllfa o argyfwng.

- Hyd yn oed os yw'r gyrrwr ar frys ac yn stopio am eiliad, mae'n gwahardd i adael y car ar ganol y ffordd, yn enwedig yn y dinasoedd mawr, gan gynnwys dim ond yn achos argyfwng. O'r fath a fynnai fod yn yrrwr ar y gorau yn wynebu jyst ddirwya, ond yn aml iawn, y "ceffylau haearn" yn cael eu halio gan lori tynnu yn yr cwrt cosbi.

- rheoliadau parcio yn gwahardd parcio mewn arosfannau bysiau, cyffyrdd, pontydd, overpasses. Dylai un bob amser yn talu sylw i'r arwyddion sy'n gwahardd neu ganiatáu parcio. Mewn nifer o ardaloedd metropolitan yn y gaeaf mewn rhai mannau ar y parcio ar ochr y ffordd yn cael ei ganiatáu yn y dyddiau od neu hyd yn oed o gwaith oherwydd aradr eira neu offer arall.

Un o'r llefydd risg uchel ar gyfer ceir ei ystyried yn faes parcio mawr. Mae angen i chi ystyried nifer o ffactorau, megis hynt cerbydau eraill, amodau parcio, gan adael lle parcio, yr arhosfan cywir peiriannau eraill, agosrwydd at beiriannau cyfagos.

Yn y maes parcio y ganolfan siopa rheoliadau parcio yn darparu pellter penodol rhwng ceir at lesewch pryniannau beidio niweidio'r peiriant cyfagos.

llefydd parcio awdurdodedig Mwyaf anrhagweladwy yn parcio wrth y fynedfa, ger yr adeiladau yn cael ffiniau gerddwyr. Mae angen i bob amser o leiaf yn edrych frysiog trwy'r gofod o amgylch, gan nad oes bob amser y perygl o syrthio ar eich hysbysebu car yn sefyll, pibonwy, malurion adeiladu, hen goed.

Yn ogystal, mae angen i'r gyrrwr i ddysgu rheolau parcio yn y cefn, yn ogystal ag i weithio allan yn y medr parcio wirio ei bocedi. Heddiw, gall ei ddysgu wrth yrru ychydig ddyddiau.

Mae yna reolau penodol o barcio yn y llath o gartrefi. Ac os bydd y gyrrwr yn dymuno dim ond dechrau yr injan ac yn mynd i'r gwaith, ac nid ydynt yn rhedeg o gwmpas i chwilio am y perchennog adeilad fflatiau y car ymyrryd, dim ond angen i chi nodi y mannau lle gallwch stopio rhydd tan y bore.

Mae'n amhosibl barcio mewn mannau o'r fath lle mae lawntiau gwyrdd a plannu, yn ogystal ag ar y sidewalks, neu mewn mannau lle mae'n debygol o rwystro taith i'r gwaith adeiladu preswyl.

Ar hyn o bryd, mae llawer o ddinasoedd mawr yn cael eu talu parcio, lle gallwch atal eich cerbyd ar adeg benodol. Fodd bynnag, fel rheol, nid yw parcio o'r fath yn gyfrifol am ddiogelwch y cerbyd ac felly nid yn arbennig o boblogaidd ymhlith gyrwyr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.