Popeth am y silindr bloc injan tanio mewnol

Mae'r bloc silindr - yw sail yr injan tanio mewnol, gan ei fod yn gosod holl gydrannau injan beirniadol ac agregau. Mae ar y rhan hon yn cyfrif am ran fawr o'r llwyth (50 y cant). Felly, mae'n rhaid i'r bloc silindr (2114 yn arbennig) yn cael ei wneud o'r ddur gwydn ac yn gwisgo-gwrthsefyll uchaf, yn peiriannu uchel-gywirdeb arbennig.

swyddogaethau

Mae'r mecanwaith hwn yn gwasanaethu sawl swyddogaeth: y sail ar gyfer y rhannau allfwrdd modur (pen silindr, crankcase, ac ati), a hefyd yn gwasanaethu fel y tai ar gyfer y llety o bob rhan injan.

deunydd

Mae'r rhan fwyaf o gerbydau modern staffio gyda blociau silindr o haearn bwrw. Haearn gwanhau nicel a chromiwm ychwanegion, a thrwy hynny ei gwneud yn gadarn ac yn wydn. Prif fanteision y deunydd hwn yw ei gallu i wrthsefyll gorboethi ac anystwythder, sydd ei angen ar uchel hwb injan. Yr unig anfantais yw ei bwysau trwm bloc haearn, oherwydd y gwaethygu dynameg cerbydau yn sylweddol. Er mwyn cyflymu'r car hyd at gyflymder, yn yr injan i gynhyrchu mwy o rym, ac mae hyn yn ei dro yn awgrymu cynnydd yn y defnydd o gasoline. Ond, fel rheol, y car yn colli dim mwy na 1-2 y cant o gyfanswm y swm y tanwydd a ddefnyddir.

Alwminiwm yn ddeunydd llai poblogaidd ar gyfer cynhyrchu cynhyrchion hyn. Enghraifft dda o'r defnydd o flociau alwminiwm rai model GAZELLES Zhiguley domestig a. Prif fanteision y deunydd hwn yw ei bwysau ysgafn ac eiddo oeri yn well. Fodd bynnag, ar yr un pryd, modurwyr yn dweud y broblem gyda dod o hyd i'r deunydd angenrheidiol gan oedd yn gwneud silindr.

dyfais mecanwaith

Mae dyluniad y bloc silindr yn cynnwys gosod y rhannau canlynol:

• silindrau injan;
• pen silindr;
• crankcase.

Ac yn awr yn fwy manwl am y dyfeisiau hyn. Silindrau Engine yn cynnwys cyfansoddiad llawes arbennig y gellir gwasgu yn uniongyrchol i mewn i'r bloc silindr (yn bennaf mewn dyfeisiau alwminiwm) neu fod yn symudol (yn achos mecanwaith haearn). Yn ei dro, mae'r offer ffwrdd yn cael eu rhannu i "sych" a "gwlyb".

Mae'n cynrychioli cymhleth rannau pen silindr, sydd wedi eu lleoli ar frig y ddyfais. Mae'r pen silindr yn cynnwys siaced oeri, sianelau iro ac agoriadau ar gyfer canhwyllau (os gasoline) a'r nozzles (os injan diesel). Hefyd, yn y pen silindr Mae agoriadau gilfach a allfa y falf. Cysylltu bwlch bychan mewn sydd wedi ei leoli rhwng y pennaeth a'r uned ei hun silindr pad. Yn ei le annhymig y modur yn dechrau colli ei rym a tyniant, mae'n cynyddu'r risg o fethiant o rannau eraill.

Carter - mae hyn yn y brif ran eitemau affeithiwr megis y bloc silindr. Mae'n tai i crank. sicrhau tai Gwaelod hambwrdd arbennig. O ran yr uned peiriant tanio mewnol lleoli ar y gwaelod.