"Iraero" (cwmni hedfan): hanes, fflyd, adolygiadau

JSC "Airline IrAero" - cwmni o Rwsia a sefydlwyd yn 1999. Y prif weithgaredd y cwmni yn cargo a theithwyr cludiant awyr o ddinasoedd yn Siberia a rhanbarthau Dwyrain Pell Rwsia, yn ogystal ag ymhell ac agos thramor. Meysydd awyr yn seiliedig Magadan, Novosibirsk a Yakutsk.

Hanes "IrAero" cwmni hedfan

Sefydlwyd y cwmni yn 1999. Yna y fflyd yn cynnwys dim ond dau awyrennau domestig "AN-24", a oedd wedi'i rentu. O'r eiliad honno dechreuodd y fflyd i gael ei diweddaru yn gyson ac erbyn hyn mae mwy na 20 o awyrennau. Mae'r farchnad cludiant awyr Rwsia, mae'r cwmni wedi cyrraedd hyd at fis Ebrill, 2006.

Yn 2011, yr asiantaeth "Rwsia Hedfan" gwneud gradd o cludwr Rwsia mwyaf brydlon, y deg uchaf sy'n cynnwys y cwmni "IrAero". Airline yn 2013 llofnodi contract ar gyfer cyflenwi y math o awyren Rwsia diweddaraf "MS-21" yn awr "Irkut". Bydd Dosbarthu yr awyren yn dechrau yn 2019.

O 2014 mae'r cwmni wedi cyflwyno system o "We siec i mewn" ar gyfer teithwyr. Yn ogystal â theithio awyr, "IrAero" cymryd rhan mewn cynnal arolwg o'r awyr a gweithgareddau achub chwilio ac ar eu awyrennau.

fflyd

fflyd cwmni hedfan yn cynrychioli 25 awyrennau o'r mathau canlynol:

• 9 uned "An-24" ar 44-48 o seddi teithwyr;
• 8, unedau "An-24" yn sedd y teithiwr 42;
• 5 uned «CRJ-200" 50 o seddi i deithwyr;
• 3 uned "Sych Superdzhet 100" seddau 95 teithiwr.

Fflyd yn gymharol hen ffasiwn, ond yn hanes y cwmni erioed wedi bod damweiniau a thrychinebau. rheolaeth y cwmni yn cymryd rhan weithredol yn y broblem o foderneiddio fflyd. "MS-21" hyd at 2022, roedd llenwi i fyny gyda 10 awyrennau.

dangosyddion gweithgaredd

Yn 2012, "IrAero" (y cwmni) wedi cynnal cludo tua 200,000 o deithwyr, sef 130% yn fwy nag yn 2010, a dros 2011 cyflwyno 126% yn fwy o cargo. mwy na 6,800 o deithiau yn cael eu perfformio yn 2012.

Yn 2013 mae'n cynnal dros 200,000 o deithwyr a chyflwyno 331,390 tunnell o cargo a phost.

Yn 2014, gyda dechrau'r flwyddyn hyd at fis Medi cafodd ei gario drosodd 200,500 o deithwyr, a gyflwynir mwy na 2,000 tunnell o cargo a phost ac wedi cynnal mwy na 7000 o deithiau rheolaidd a thymhorol.

Am 17 mlynedd mae'r cwmni wedi ehangu yn sylweddol daearyddiaeth hedfan. Cludiant o'r maes awyr yn y sylfaen yn yr eitemau canlynol:

• Yn China - Dalian, Manzhouli, Hailar, Harbin, Jiamusi;
• Yn y gwledydd CIS - Baku, Bishkek, Tashkent;
• Yn Rwsia - Anapa, Batagai, Mountain White, Blagoveshchensk, Bodaibo, Vladivostok, Gelendzhik, y dirprwy, Ekaterinburg, Keperveem, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lensk, Moma, Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Noyabrsk, Omolon, Omsk, Omsukchan, Rostov-ar-Don , Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seimchan, Sochi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-Maya, Khabarovsk, Chita, Chokurdakh, hyd yn oed.

polisi cymdeithasol

"IrAero" - y cwmni hedfan, sydd yn cymryd rhan yn rheolaidd mewn cynnal nifer o gystadlaethau a digwyddiadau elusennol. Maent yn croeso i chartrefi plant amddifad, cysgodfannau a chanolfannau adsefydlu bob amser. Ar gyfer plant yn trefnu teithiau diddorol yn rheolaidd y maes awyr rhyngwladol o Irkutsk, cystadlaethau arlunio, yn cynnal amrywiaeth o ddigwyddiadau chwaraeon. "MIRaero" Carrier hefyd yn cydweithio yn weithredol â Sefydliad yr elusen Plant.

cwmni Chwarterol cyhoeddi eu llyfrau log eu hunain "MIRaero". Mae'r cyhoeddiad yn cynnwys y newyddion diweddaraf am y cwmni hedfan, y wybodaeth ar dueddiadau newydd a gwasanaethau, gweithwyr cyfweliad, amrywiol erthyglau am ddinasoedd a gwledydd, cyfarwyddiadau ar gyfer plant ac iechyd, chwaraeon ac adrannau cerddoriaeth, ryseitiau.

IrAero (cwmni hedfan): Adolygiadau

Teithwyr secrete ddau pwyntiau cadarnhaol a negyddol yn y cwmni.

manteision:

• ansawdd rhagorol y gwasanaeth yn hedfan;
• ansawdd derbyniol yn-hedfan arlwyo;
• system o gofrestru ar-lein;
• rhaglen bonws daflen yn aml yn darparu teithwyr;
• daearyddiaeth eang o deithiau.

anfanteision:

• hen fflyd yn cynnwys yn bennaf o gelf Sofietaidd;
• seddi anghyfforddus yn y caban awyren;
• oedi yn aml am resymau technegol;
• ddiffygion cyfnodol yn y system o gofrestru ar-lein;
• airfare yn uwch na'r rhai o gystadleuwyr;
• pellter bach rhwng y seddau yn y caban;
• oes system ar gyfer hysbysu teithwyr am newidiadau i'r amserlen.

"IrAero" - gweithredu cwmni hedfan ar y farchnad teithwyr a nwyddau cludiant am 17 mlynedd. Mae'r teithiau yn cael eu gweithredu gan y Dwyrain Pell a rhanbarthau Siberia o Rwsia a gwledydd ymhell ac agos thramor. Dros y blynyddoedd mae'r cwmni wedi sefydlu ei hun fel cwmni hedfan brydlon. Yn ddi-os, mae gan y gwaith y ddau pwyntiau cadarnhaol a negyddol. Y brif anfantais o "IrAero" - gymharol hen fflyd. Fodd bynnag, bydd yn cael ei huwchraddio yn sylweddol yn y dyfodol agos. Canllaw cwmni hedfan yn barhaus yn gweithio i wella ansawdd y gwasanaethau a ehangu'r rhwydwaith llwybrau.