Haval H8 - yr addawol Tseiniaidd SUV Dosbarth Gweithredol

croesi Tseiniaidd Haval H8 - y dosbarth gweithredol SUV, car modern stylish. Exterior braidd yn debyg Siapan Land Rover, yr un cyfuchliniau a argraff cyflym o ddibynadwyedd. Ond yn gyffredinol, mae'r model Haval H8 yn eithaf hunangynhaliol. Ar ei sylfaen, bwriedir creu addasiad rasio Haval Dakar.

brand Tseiniaidd

data cerbydau Allanol Haval H8, lluniau o sy'n cael eu cyflwyno ar y dudalen, yn ddeniadol i'r rhai sy'n hoff o SUVs ffrâm a gorgyffwrdd gyda chorff ungragen. Y hatal growl dwy injan litr o 220 litr. a. cwblhau'r darlun. Mae'n dod yn amlwg y cystadleurwydd uchel y model peiriant Haval H8 eisoes ar yr un lefel â'r brandiau SUV gorau.

tu

tu mewn car wedi'i gynllunio ar gyfer pum sedd gyda seddi eang. Dim cyfyngiad, mae'r gofod mewnol yn helaeth, holl deithwyr yn cael eu trefnu yn rhydd, gyda cysur mwyaf. Mae'r peiriant Mae cyfrol adran bagiau enfawr o 700 litr mewn sefyllfa safonol a 1800 litr gyda'r seddi cefn plygu. Crossover yn ddelfrydol ar gyfer teithiau hir gyda'r teulu cyfan.

Cadeiryddion yn yr arddull a fabwysiadwyd ar gyfer y SUV uchel diwedd, gorchuddio â lledr myn dilys. Mae wyneb mewnol y paneli drysau velor. Goleuo gwasgaredig, dodrefn meddal, tu mewn gyffredinol yn ymlacio teimlad.

gwaith pŵer

Mae'r peiriant yn cael ei osod gasoline injan pedwar-silindr gyda'r chwistrelliad chwistrellwr, amseru falf amrywiol a system amseru DOHC 16 falf. Mae'r modur wedi'i gyfarparu â chwe-cyflymder blwch gêr awtomatig gyda swyddogaeth driphlyg: Chwaraeon, Eira a Eco. Hefyd, trosglwyddo, os oes angen, gellir eu gweithredu mewn modd newid â llaw.

siasi

addasiad sylfaenol y SUV cefn-yrru. cerbyd gyriant pedair olwyn yn cael ei osod ar opsiwn ar waith gan ddefnyddio'r TOD system deallus cysylltu Front echel mewn amodau ar y ffordd anodd. Crossover Haval H8 yn y gyfres hefyd wedi'i gyfarparu â system NIVOMAT set gyflawn i reoli faint o glirio tir yn ystod gyrru oddi ar y ffordd. Nid yw o bwys i'r car uchafswm llwytho neu nid yw ei bwysau yn fwy na'r safon.

Mae'r ataliad blaen cerbydau annibynnol, traws-gysylltiad, gyda damperi hydrolig dwbl-actio. Cefn - lled-ddibynnol, Pendulum, gyda cholfachau drawst-y gofrestr. rac Llywio Gear, phiniwn a amplifier electrohydraulic amrywiol. system frecio Lletraws, cylched ddeuol ar yr holl olwynion - fecanweithiau supportnye disg, blaen - awyru.

Dewisiadau

Fersiwn Sylfaen wedi'i gyfarparu â olwynion 18-modfedd, pennaeth opteg xenon, LEDs rhedeg yn ystod y dydd, goleuadau niwl, crôm trim rhannau allanol y corff, lledr seddi wedi'u clustogi, ffenestri trydan a mecanwaith o "Stopiwch yrru", seddi blaen cynhesu a rearview drych tu allan, cyfrifiadur ar fwrdd gydag arddangosfa crisial hylifol, amlgyfrwng, cynorthwyydd parcio a nifer o systemau diogelwch goddefol.

Mae'r gyfres gyflawn yn cael ei ychwanegu at yr holl tiwnio rhestru gyda'r cof a thrydan ar gyfer y seddi blaen, system super amlgyfrwng gyda dau fonitor ar gyfer teithwyr, tinbren pŵer, windshield wedi'i wresogi a ffenestr gefn, synhwyrydd Glaw, eira a golau.

diogelwch

Haval H8 trawsgroesi wedi'i gyfarparu gydag wyth clustogau brys trefnu o amgylch y perimedr tu mewn i'r gwrth-gloi system frecio ABS, yn atal y cerbyd rhag sgidio. Mae Sefydlogi Rhaglen CSA a nifer o fecanweithiau rheoleiddio: EBD, HAC, BAS, TPMS.

nodweddion technegol

Dimensiynau a phwysau a pharamedrau deinamig:

- cyflymder yn agos at yr uchafswm, - 180 km / h;
- yn rhedeg hyd at 100 cilomedr yr awr a'r ddaear - 8.2 eiliad;
- defnydd o gasoline - yn y modd cymysg 14 litr;
- Hyd Cerbydau - 4806 mm;
- uchder - 1794 mm;
- lled - 1975 mm;
- olwynion - 2915 mm;
- clirio tir, clirio - 197 mm;
- pwysau gros - 2750 kg;
- pwysau cerbyd heb lwyth - 2200 kg;
- gyfaint y tanc tanwydd - 68 litr.

Adolygiadau cwsmeriaid

SUV Haval H8, adolygiadau ohonynt gadarnhaol ar y cyfan, y farchnad am tua blwyddyn. Mae'r perchnogion yn unfrydol wrth ddweud bod y cerbyd ar y ffordd Rwsia yn anesmwyth, ei fod yn ddiymdrech goresgyn unrhyw afreoleidd-dra. Mewn amgylchiadau arbennig o anodd, i basio yn llawn drwy'r system lifftiau peiriant ffordd sy'n rheoleiddio'r clirio tir. olwynion Vosemnadtsatidyuymovye hefyd yn helpu i oresgyn rhwystrau.

Mae'r uned bwer ei hun hefyd yn deilwng o werthfawrogiad. pŵer injan yn optimaidd, y peiriant yn gallu cyflymu'r car hyd at gyflymder ac effeithlonrwydd cymharol fwy na 180 cilomedr yr awr, ac mae ei deinameg ddigon i symud gyrru ddinas. Mae'r perchnogion yn pwysleisio y lefel uchel o gysur yn y caban, yn ogystal â hwylustod cadeiriau, yn eistedd lle gallwch yrru ychydig gannoedd o gilometrau ac nid yn teimlo'n flinedig.