Mercedes Gelandewagen - SUV mwyaf poblogaidd yn y byd

Mercedes Gelandewagen - mae hyn yn ôl pob tebyg y mwyaf poblogaidd hyd yn hyn, SUV yn y byd. Mae'n ddiddorol bod yn 1972 y cwmni Steyr-Daimler-Puch, a ddechreuodd pryder "Mercedes" gweithio, dechreuodd i ddatblygu'r cysyniad o gar a fyddai'n gyfforddus, yn ddiogel, yn ysblennydd ac yn passable. Wel, y fersiwn cyntaf dechreuodd ymddangos yn 1973, ac yna - yn 1974 - got swp arbrofol. Ac yn olaf, yn 1979 gwelwyd y byd y fersiwn cynhyrchiad, a elwir bellach yn Mercedes Gelandewagen.

nodweddion technegol

Mae'r model hwn yn fuan daeth yn boblogaidd ymhlith y bobl hynny sy'n caru anturiaethau oddi ar y ffordd a chystadlaethau amrywiol. Afraid dweud, y model hwn wedi dod yn boblogaidd mor gyflym fel bod yn 1980 Mercedes Gelandewagen archebwyd gan fod y cerbyd ar gyfer y Pab.

Mae'r genhedlaeth gyntaf (W460) ar gael mewn dau fersiwn. Roedd yn safonol (2400 mm) ac estynedig (2850 mm) olwynion. Os byddwn yn siarad am y cyrff, eu bod yn dair - 2- a 4-ddrws wagenni orsaf a trosi'n.

Mercedes Gelandewagen, y mae eu lluniau yn dangos i ni y SUV maint trawiadol, offer gyda chwech o beiriannau gwahanol. Yn eu plith - tri disel a yr un faint o gasoline. Mae'r grŵp cyntaf yn cynnwys 2.4-, 2.5-. ac uned 3-litr, yn gweithredu naill ai ar y cyd â 5-, 4-gam "mecaneg" neu 4-cyflymder awtomatig. peiriannau gasoline yn cael cyfaint llai - yn 2, 2.3 a 2.8 litr. Mae'r peiriant hwn mor dda bod y model yn cael ei archebu yn aml ar gyfer y lluoedd arfog o wahanol wledydd. Weithiau Mercedes Gelandewagen perfformio hyd yn oed y rôl o offer arbenigol.

allanol

Beth yw nodweddiadol o Mercedes Gelandewagen o ran ei tu allan a'r tu? Wel, a elwir yn y cynllun y corff yn "ciwbig". I ryw yn ymddangos yn rhyfedd, ond mae'n edrych yn solet. peiriannau Ymddangosiad cwblhau LED llwyddiannus goleuadau rhedeg a throi dangosyddion signal, y mae'r datblygwyr wedi penderfynu mount yn y drychau ochr.

Hefyd, dylid nodi y gril ddwbl gyda dwbl "llafn", sy'n rhannu i mewn i ddau hanner yn llorweddol, a mwy - mae bumper newydd sbon gyda cilfachau ochr fwy siâp sgwâr. Yn dal i sefyll yn gryf oleuadau crwn.

Ond yn y tu mewn, talgrynnu elfennau llawer mwy. Ac yr olwyn lywio 4-adain, a ffynhonnau o ddyfeisiau, a rheolaethau system hinsawdd. Gyda llaw, car hwn, er gwaethaf ei groznost tramor, y tu mewn yn gyfleus iawn ac yn gyfforddus. Mae'r cynhalydd cefn llydan a seddi gymedrol meddal yn caniatáu i gael unrhyw beth rydych yn hoffi.

fersiynau modern

Dros y blynyddoedd, Mercedes Gelandewagen wedi gwella. A beth sydd gennym yn y diwedd heddiw? car pwerus, sydd wedi'i gyfarparu â gwahanol beiriannau (gwannaf - ar 210 hp, diesel tri-litr). Y mwyaf pwerus yn ei nodweddion yn beiriant petrol chwe litr sy'n cynhyrchu 612 "ceffylau" (fersiwn AMG). Mae yna hefyd fersiwn 5.5-litr o 388 hp (Normal) a 544 hp yr un swm (AMG). Yr uchafswm y gellir ei wasgu allan o ei hun G500 - 210 cilomedr yr awr. Hyd at gant, car hyn yn cyflymu er ychydig dros chwe eiliad. Beth am eu bwyta - injan yn defnyddio 16 litr i bob 100 cilomedr. Mae car o'r fath (newydd) tua saith miliwn o rubles. Mae hwn yn car ar gyfer pobl gyfoethog sydd wir yn gwerthfawrogi'r SUVs wir gyda nodweddion technegol da.