Gorgyffwrdd Cheap bob gradd: adolygu, lluniau, cymharu ac adolygiadau

Mae'r car wedi peidio hir i fod yn eitem moethus. Mae'n angenrheidiol. Ac yn awr ystod mor eang o beiriannau y mae angen i edrych ar yr holl opsiynau yn gyntaf ofalus, ac yna penderfynu i brynu. Mae màs o opsiynau - sedans, hatchbacks, wagenni orsaf, Coupe Fastback ac, wrth gwrs, croesfannau. Maent ar hyn o bryd ar apêl i lawer o bobl. Dewis yn wych, ond fel rheol, yr holl opsiynau gweddus mewn gwirionedd yn ddrud. Fodd bynnag, mae croesfannau ac yn rhad, ac o ansawdd da. Dyna ni a hoffwn i gyfrif.

nissan Terrano

Os byddwn yn siarad am croesfannau rhad, y peth cyntaf yn werth nodi yw y sylw fod y model Siapan. Mae pris car newydd gydag injan 1.6-litr yn y cyfluniad "Cysur" yn dechrau gyda 823,000 rubles.

Mae ymddangosiad y model yn amlwg oddi ar y ffordd. Gyda gril pwerus, crôm-plated, opteg, wedi ei addurno gyda pwerus gwaelod cymeriant aer diffinio'n glir ac ychydig yn tilted ymlaen hyd yn oed gyda'r podshtampovki cwfl. Talgrynnu allan y ddelwedd y bwâu olwynion enfawr, drysau a tho bit sbwriel. Gyda llaw, mae llawer o bobl yn cymharu y car gyda croesi Renault ddwster.

Mae hynny'n unig fodel Siapan yn edrych yn cain. Mae nodweddion technegol yn ymarferol union yr un fath. Mae'r peiriant 1.6-litr "Nissan" yn cynhyrchu 102 litr. s, ac mae'r modur "Reno" o'r un gyfrol -. 114 l. a. Mae'r model Ffrangeg, gyda llaw, yn rhatach - o 629 000 rubles (yn safonol). Yn gyffredinol, y ddau opsiwn yn dda.

Lifan

Siarad am y croesfannau rhad, heb sôn am y gwneuthurwr a'r model Tseineaidd - X60. Mae'n SUV compact, a gafodd ei roi i mewn i gynhyrchu yn 2011. Yn ystod haf 2016, nid yw mor bell yn ôl, mae'r model wedi cael ei moderneiddio. Machine yn edrych yn dda, gellir ei olrhain hyd yn oed yn nyluniad nodiadau chwaraeon. Ac y tu mewn mae'n edrych cadarn ar gyfer y pris. Gyda llaw, i brynu croesi Tseiniaidd yn gallu bod thua 650 rubles.

O dan y cwfl yn cael ei osod X60 gasoline 1.8-litr "pedwar" cyfluniad fertigol sy'n cynhyrchu 128 litr. a. Rheolir gan y peiriant 5-gam "mecaneg". Mae modur yn defnyddio 8.2 litr i bob 100 cilomedr (modd cymysg).

Ac nid mor bell yn ôl y sylw modurwyr adroddwyd Lifan X80. Mae'n o dan y cwfl yn beiriant petrol 192-cryf yn y gyfrol o 2 litr. Mae'n debyg o ran ymddangosiad i'r X60, ond mae'n werth o 1,130,000 rubles.

Changan CS35

Cheap gorgyffwrdd Tseiniaidd-gwneud yn ddiweddar yn eithaf poblogaidd. Dyna Changan CS35 yn eithriad.

Yn gyntaf, SUV mae hyn yn dda o bwynt esthetig o farn. Gallwch weld hyn yn unig drwy edrych ar y llun uchod. Ar ei ffordd yr ydym yn gweithio am amser hir - ac mae'r cwmni dylunwyr Tseiniaidd cyfrif am arbenigwyr Eidalaidd.

Y tu mewn, nid y man croesi yn ddrwg - y dangosfwrdd ddylunio a'i ergonomig, cadeiriau cyfforddus. Ond dyma rhaid i'r teithwyr cefn i wneud lle. Diffyg digon o le am ddim yn gwneud tu amherffaith. Ond mae hynny'n esgid fawr - gall 337 litr ffitio'n hawdd. Ac os y sedd gefn, bydd y gyfrol yn cynyddu hyd at 1251 litr.

SUV wedi'i gyfarparu â 1.6-litr injan 113-marchnerth, dewis o 4-awtomatig a 5 throsglwyddo llaw. Uchafswm cyflymder - 180 km / h, a hyd at gannoedd o model yn cyflymu mewn 14 eiliad. Car yn sefyll tua 747 000 rubles mewn offer sylfaenol a 784 000 - yn yr uchafswm.

Haima 7

SUVs rhataf a gorgyffwrdd yn y gwasanaeth a phris - dyma sut roedd yn bosibl i ddeall y model Tseiniaidd. Ynglŷn Haima 7 werth sôn yn fyr. Mae sail y peiriant hwn yn rhoi Mazda Teyrnged. Ac mae'r modelau yn wirioneddol debyg. Yn Haima 7 opteg hyd yn oed mwy 'n glws.

Model gyda 2-litr modur 150-marchnerth. Efallai y bydd y prynwr yn dewis rhwng 5-cyflymder "awtomatig" a'r "mecaneg" gyda'r un nifer o gyflymder. Mae'r pris yn dechrau o 600 000 rhwbio.

"Lada 2121"

Rhestru'r gorgyffwrdd rhad o bob brandiau, heb sôn am y sylw a'r model, a gafodd ei ryddhau gan y cynhyrchydd Sofietaidd.

"Lada 2121" - yw'r mwyaf SUV gyllideb-olwyn-gyrru. Wedi'i gwblhau ei injan 1.7-litr, lle y gall y peiriant yn cael ei gwasgaru i 137 km / h. SUV yn defnyddio 8.3 litr ar y briffordd a 11.5 - yn y ddinas. Mae'r pris yn dechrau am 435,000 rubles. Ar gyfer y deunydd pacio moethus angen talu gormod ychydig dros 10 mil.

peiriant Adolygiadau a elwir yn gyffredin fel "Niva" yn cael eu cymysgu. Mae rhai pobl yn beirniadu y diwydiant ceir Rwsia, tra bod eraill yn troi llygad dall i'r anfanteision yn y pris blaid.

O fanteision y "Niva" isfframiau meddal. twmpathau cyflymder, tyllau a bumps, gallwch basio ar y gyfradd - ni fydd y gyrrwr yn teimlo unrhyw beth. yn ogystal arall - brêcs ardderchog. Mae'r peiriant yn ymateb iddynt ar unwaith, ac yn yr haf a'r gaeaf. trin Normal, dynameg, wrth gwrs, nid yw'n ddigon ac nid oes gwrthsain. Mae'n gwresogydd rhy swnllyd ac y boncyff yn rhy fach. Ond yn "Niva" athreiddedd rhagorol ac o ansawdd uchel atal dros dro. Yn gyffredinol, i brynu neu beidio - yw i ddatrys pob un yn unigol. Ond mae croesfannau rhatach yn Rwsia nid yw'n bodoli.

KIA Sportage

Enw'r model hwn ar gyfer llawer yn y gwrandawiad. Wrth gwrs, ni ellir ei gynnwys yn y rhestr o "croesfannau Cheap a SUVs." Mae o leiaf gan fod y safon yn werth 1.5 miliwn o rubles. Ond mae'r car yn anodd i gwyno am o ran ansawdd.

O dan y cwfl 150-marchnerth injan 2-litr. gyrru llawn, gosod 6-cyflymder "awtomatig". Bydd y model gyda'r "mecaneg" ac olwynion blaen gweithredol yn costio 300 000 rubles rhatach.

Opsiynau canmoladwy, gan fod y tu mewn mae popeth na ellir eu hangen - o allfeydd 12V-x a llonyddwr, yn dod i ben cynorthwyydd wrth yrru i fyny'r rhiw a chwythu fentiau gyfer y teithwyr cefn.

Sportage yn boblogaidd iawn. Brynu, hyd yn oed y rhai nad oes ganddynt y swm gofynnol. Dim ond yn dod o hyd i opsiynau b / u ar gyfer 2015 ac yn eu haddurno. Mae'r modelau hyn yn costio cannoedd ar filoedd o rubles rhatach - oherwydd y statws o "b / y." Mae cyflwr, mewn gwirionedd, newydd.

Mercedes

Nid yw hyn yn gamgymeriad. Ac ymhlith y modelau o'r pryder Stuttgart gall "Mercedes" SUVs ar gael yn dipyn o brisiau codi. Wrth gwrs, nid yw hyn yn gorgyffwrdd rhad. Lluniau o "Mercedes" yn eich galluogi i wirio ffaith hon. ceir moethus, ond ar gyfer 700-800,000 rubles yn eithaf posibl i brynu model GL 450. 2006 Mae'r rhifyn, fodd bynnag, ond mewn cyflwr ardderchog. Ac mae hyn, gyda llaw, yn rhatach na yr enwog Lifan X80. Pa yn well - mae'r SUV Tseiniaidd newydd neu croesi o ddefnyddiwyd Mercedes-Benz? Mae'r mwyafrif helaeth yn dewis yr ail opsiwn.

Mae'r peiriant yn beiriant 340-marchnerth o dan y cwfl yn gallu cyflymu i 235 km / h. Marc 100 km / h sbidomedr yn cyrraedd ar ôl 7.6 eiliad o'r cychwyn cyntaf. Perfformiad yn drawiadol, felly mae llawer o bobl sydd eisiau achub ar y car uchel diwedd, ond nid oes ganddynt ddigon ar gyfer y swm hwnnw yn mynd yn "oed" geir tramor, corfforaethau enwog a gyhoeddwyd.

opsiynau eraill

Audi Q5 - mae'r model hefyd na ellir ei gynnwys yn y rhestr o "The SUVs a croesfannau rhataf." Serch hynny, ar gyfer y swm o 700 000 rubles, gallwch brynu car o 2009 flwyddyn model. Fel ar gyfer y elitaidd y Almaen croesi compact gyda set gyflawn solet a 230-marchnerth injan pris cymedrol.

Gall Mae X5 BMW 2002, ac yn prynu am swm o lai na 600 000 rubles. Mae pob olwyn yrru, 3-litr 180-cryf "diesel", thrawsyriant awtomatig, gynnil. Mae llawer yn cau eu llygaid i hyn oedran!

Ond mae angen i ddychwelyd at y man croesi newydd. Yma, er enghraifft, car SUV-ddosbarth Fiat Sedici yn sefyll dim ond 680 000 rubles. Mae gan y peiriant hyd yn oed rhai hyfrydwch - .. Er enghraifft, gorchuddio llywio olwyn, ABS a EBD, selector sifft, bagiau aer blaen ac ochr, aerdymheru, ac ati O dan y cwfl yn 1.6-litr injan 107-marchnerth sy'n cyrraedd uchafswm o 170 km / h.

Opel Antara hefyd yn bosibl i ystyried model y gyllideb. Mae pris hwn croesi Almaeneg yn dechrau am 1 300 000 rhwbio. Ar gyfer swm penodol o offer a gynigir 2.4 Mwynhewch MT. O dan y cwfl yn y 167 marchnerth injan gasoline, 2.4-litr. Drive, gyda llaw, yn llawn.

Mae cwblhau Rhestr croesfannau cyllideb byddai'n hoffi cael car fel Hyundai Creta. Mae hyn yn mini-SUV ei ryddhau yn 2014. Mae ei pris yn dechrau o 750 000 o rubles. pŵer peiriant gosod o dan y cwfl, yn 123 litr. a. injan 1.6-litr, gellir eu rheoli fel 6-gam "awtomatig" a'r "mecaneg" gyda'r un nifer o gyflymder. Mae'r car yn edrych yn fodern, stylish, a hyd yn oed yn fwy ymosodol - nid yw'n syndod pam ei fod wedi falch lawer, fel y dangosir gan yr adolygiadau.

Yn gyffredinol, y dewis o SUVs pris isel yn gweddus yn awr. Y peth mwyaf pwysig - mae amrywiaeth. A beth yn werth ei brynu - bydd yn penderfynu i gael un ar gyfer ei hun.