Gaz-33027 "Farmer": gyriant pob olwyn "Gazelle 4 * 4"

modelau olwyn-gyrru y car yn y cartref "Gazelle 4 * 4" a ryddhawyd yn 1995. Mae'r llinell hon ei ddatblygu gan y Gorky Automobile Planhigion i ddarparu cyflenwadau i lefydd anghysbell. Cyn hynny, "Gazelle" oedd y fformiwla "2 * 4" gyda barhaol gyriant blaen-olwyn. Fformiwla "4 * 4" ac roedd yn cynnwys plwg y cefn. Yn gyntaf, nid yw cyfaint y partïon yn wych, gan fod y car wedi cael ei gynllunio i gludo llwythi bach ar ffyrdd gwael, ond nid ar oddi ar y ffordd yn llawn. Yn raddol, pob olwyn gyriant "Gazelle" ei haddasu, ac yn fuan yn gweld y golau o'r modelau car diweddaraf. Nhw oedd y mwyaf llwyddiannus a derbyniodd nad oedd y galw mwyaf yn unig i ffermwyr, a oedd yn golygu, ond hefyd cynrychiolwyr o fusnesau bach a chanolig eu maint.

Addasiadau Gaz-330,027

Hyd yma, mae llawer o wahanol fersiynau, "Gazelle 4 * 4" - Gaz-330,027. Mae'n evrofury llwyfan awyr gyda drysau cefn colfachog, faniau hinswleiddio, faniau bara, siopau symudol, craeniau, labordai symudol, labordy arbennig Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys, y Weinyddiaeth Materion Mewnol a heddlu traffig, gweithdai symudol, faniau nwyddau a weithgynhyrchir, gwasanaethau brys a mwy. Mae'r modelau hyn ar gael ar gais ac mewn rhai meintiau. Sylfaen NWY-330 027 yw tunelledd lori fechan gwastad gyda'r posibilrwydd o osod yr adlen. Yn enwedig car poblogaidd "Gazelle" o 4 metr neu 5 metr - hyd y corff, gan ei fod yn caniatáu i chi i gludo llwythi swmpus, sydd modelau safonol sydd ar gael.

Manyleb Cynnyrch Gaz-330,027

Oherwydd osod pob-olwyn yrru ar y Gaz-330 027 "Gazelle 4 * 4" wedi gostwng yn sylweddol hydrinedd a lluosog - capasiti. Yr isafswm radiws troi wedi dod yn - 7.5 metr, 2 fetr yn uwch na pherfformiad car gyda'r fformiwla 4 * 2. Gall NWY-330 027 cyfleu 200 kg llai na'i ragflaenydd. Athreiddedd yn sicr cynyddu, ond mae'r clirio tir o 190 mm yn annhebygol o ganiatáu i'r lori yn mynd yn hyderus dros dir garw. Ond ar y ffordd y bydd Gaz-330,027 yn mwynhau eu hunain mewn pob math o dywydd. Daeth y car yn llai fastidious yn y gwasanaeth, a gweithgynhyrchwyr wedi cymryd gofal o'r cyflenwad llyfn o rhannau sbâr i'r canolfannau gwasanaeth. Gall Gaz-330 027 yn rhedeg ar y ddau diesel a gasoline. Diesel injan Cummins yn darparu dangosyddion amgylcheddol "Gazelle" - "Ewro-4".

Manteision Gaz-330,027

All-olwyn gyriant "Gazelle 4 * 4" cyfuno SUV paramedrau lori hyderus sy'n gallu dal y llwybr penodedig, a'r lefel Ewropeaidd o offer gysur. Diesel Cummins injan ei gwneud yn hawdd i oresgyn rhwystrau. Mae gan y cerbyd strwythur cadarn, sy'n cael ei gwirio mewn miloedd arfer o yrwyr. Mae'n hawdd i weithredu a chynnal. Car-brofi yn dda, nid yn unig mewn ardaloedd gwledig, ond hefyd mewn amgylcheddau trefol. Ers y corff llwyfan yn unig yw'r medr o'r ddaear, llwytho a dadlwytho driniaeth yn eithaf syml. Trin model yn agosach at y ceir. Mae'r nodweddion car gwell trosglwyddo a blwch gêr. Mae'r olwynion gêr optimized a torque uchel yn caniatáu i'r lori i'r eithaf.

Anfanteision Gaz-330,027

Adolygiadau o berchnogion modern Gaz-330 027 cael eu gwahaniaethu gan bositif sefydlog. Mae rhai yn cwyno bod y lori "bwyta" llawer o olew ac yn gyflym yn cynhyrchu adnodd. Yn gyffredinol, y car wedi cael poblogrwydd haeddiannol mor gynhyrchiol iawn am gost gymharol isel. Gyda llaw, mae'n werth nodi bod y fflydoedd sy'n ymwneud â chludiant cargo, Gaz-330 027 gyda hyd y corff - y rhan fwyaf yn y galw peiriant sydd byth yn segur. Mae'r rhan fwyaf yn aml mae'n cael ei brynu ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu mawr ar gyfer symud preifat a swyddfa.