Chwistrellau ffroenell - ac mae'r dynodiad ddyfais

Chwistrellau ffroenell - yn ddyfeisiadau mecanyddol gynlluniwyd i chwistrellu chwistrellu tanwydd a pheiriannau disel. gasoline Cyflenwad neu danwydd diesel pan fydd yn cael ei wneud o dan bwysau uchel. Yn rhyfeddol, ar beiriannau petrol yn cynhyrchu pwysedd atomization o 3-5 atmosffer, tra yn y pigiad diesel yn cael ei wneud ar 1000-1200 atm.

Pam mae ei angen?

Mae'r eitem yn perfformio sawl swyddogaeth yn y system cyflenwi tanwydd. Yn gyntaf, mae'n gweinyddu swm cywir o danwydd i gael ei chwistrellu. Yn ail, mae'r ffroenell chwistrellwr (KAMAZ-5460, gan gynnwys) yn perfformio swyddogaeth rheoli a jet tanwydd coginio. Ac yn drydydd, mae'r ddyfais yn gwahanu ei hun oddi wrth y system chwistrellu y siambr hylosgi injan.

Yn aml, nozzles chwistrellu diesel modern yn cynnwys un neu ddwy sianel (nozzles), lle tanwydd yn cael ei gyflenwi i allbwn ac yn dilyn hynny chwistrellu i'r siambr hylosgi. Dylai eitem ansoddol ddarparu llyfn siâp côn hylif chwistrellu.

rhywogaethau

Ar hyn o bryd dim ond dau fath o ddulliau:

• dyfais Pin.
• Multijet (besshtiftovye).

Yn yr achos cyntaf, mae'r mecanweithiau chwistrellau ffroenell pin yn cael eu cymhwyso mewn peiriannau trobwll, a disel precombustion. dyfeisiau Aml staffio yn bennaf ceir, gyda chwistrellu tanwydd uniongyrchol, gan gynnwys peiriannau â systemau "Ryle Cyffredin". Mae gan y ddau mecanweithiau eu dyluniad penodol eu hunain, fodd bynnag, mae eu egwyddor gweithio a phrif swyddogaeth yn parhau i fod yr un fath.

mae'r algorithm

Pan fydd nozzles chwistrellu yn y sefyllfa agored, hylif yn cael ei chwistrellu i mewn i'r siambr hylosgi. O'i maint ac ansawdd y porthiant, mae'n dibynnu ar gymaint o ffactorau, yn amrywio o rym y peiriant ac yn gorffen defnydd o danwydd. Os sputtering digwydd yn anghywir, y cerbyd yn dechrau ysmygu, colli momentwm ac felly defnyddio mwy o danwydd. Mae chwistrellwr zakoksovka cyson a all arwain at ei fethiant llwyr y system. dyfais dyndra yn cyflwr caeedig, yn darparu ffit tynn o'r blaen nodwydd yn y cyfrwy y corff nebulizer. Pan fydd nozzles chwistrellu yn y sefyllfa ar gau, nodwydd hon yn cael ei chadw gan ffynnon arbennig sy'n gweithredu ar y côn gau y ddyfais. Hefyd yn werth nodi yw bod yn y system chwistrellu "Ryle Cyffredin" yn hytrach na ffynnon pwysau gymhwyso hylif fflamadwy iawn.

Cyn i'r tanwydd yn cyrraedd y siambr hylosgi, mae'n cael ei bwmpio i'r beipen, ac yna'n mynd drwy sianeli arbennig y tu mewn i'r atomizer (tua yr ydym soniwyd yn y cyflwyniad). Yn raddol, mae'r tanwydd yn cael ei chwistrellu i mewn i'r ddyfais, lle y pwysau a gynhyrchir yn y system. Cyn gynted ag y gwerth yn cyrraedd y gwerth a ddymunir, y nodwydd ffroenell gwanwyn yn agor ac mae'r broses chwistrellu tanwydd yn dechrau yn y silindr. Pan fydd y wialen i agor y ddyfais yn rhedeg y tu mewn i'r sianel canllaw yn y tai chwistrellu.