Chevrolet "Caprice" - cynrychiolydd llachar y diwydiant Automobile Americanaidd 90

Chevrolet "Caprice Classic" - yn leinin priffordd go iawn, gan fod hyd y car yn fwy na phum metr. Yn America, yn cael eu galw'n peiriannau hyn maint llawn, sy'n golygu "maint llawn". Mae un o'r rhain ceir yn y Chevrolet "Caprice", dirwyn i ben yn 1996.

Yn allanol mae'r car yn edrych yn eithaf solet. Ar gyfer ei faint, mae'n wahanol taclusrwydd a "llyfu" corff, hynny ar raddfa o'r fath yn chwarae rhan bwysig mewn aerodynameg. Ar y ffordd, mae'r Chevrolet "Caprice" yn edrych enfawr a braidd yn amrwd. Yn anarferol yn edrych olwynion cymharol fach, ond dim ond yn dwyll gweledol.

Car Salon - eang iawn. Yn y cefn, yn ogystal â'r tu blaen, a leolir yn ddau le. lled Sedd yn eithaf gweddus ac mae tua 55 centimetr. Salon Pedwarplyg, er bod Chevrolet "Caprice" Gall ddarparu ar gyfer 6 o bobl - yn ogystal ag mewn ceir Americanaidd tan y 90au. Mae lefel uchel o leihau sŵn a gyflawnwyd gan atodi i'r corff i'r car fframiau spar.

Gorchymyn Cefnffordd Chevrolet "Caprice" yn enfawr. Oherwydd y tanc tanwydd a leolir o dan yr ardal cargo yn eang a gwastad. cyfaint cefnffyrdd yw 580 litr. llwytho yn llawn nid oes angen. Wedi'r cyfan, atal dros dro y car yn feddal iawn ac mae'r sags car wrth lenwi y boncyff 3/4. liferi dwbl Blaen cael eu trefnu i byrdwn jet, a ffynnon am sefydlogrwydd ychwanegol.

Unol Daleithiau atal hir-gosod nifer fawr o hawliadau. Mewn stop sydyn neu ei dro sydyn unwaith gael y don "heddlu". Straight ffordd Chevrolet "Caprice" yn cadw yn dda iawn heb analogau ar y pryd.

Er gwaethaf y dimensiynau, y car yn eithaf heini. Cyflymiad yn cael ei roi heb unrhyw ymdrech. Cerbyd offer gyda chynhwysedd injan o 5.7 neu 5 litr. Mae rhai yn dadlau bod y peiriant yn wir yn "glwth", a'r ail - hynny gyda gofal da, mae popeth yn llawer gwell.

Fel ar gyfer dibynadwyedd, yn ogystal â gweithrediad y cerbyd, dylid nodi ei bod yn ei gwneud yn ofynnol cynnal a chadw yn fwy gofalus o gymharu â'u cymheiriaid Ewropeaidd.

Mae gan Beiriant Chevrolet "Caprice" potensial mawr. Os nad ydych yn newid yr olew ar ôl y 6000-7000 km, bydd yn arwain at gwisgo difrifol o Bearings a modrwyau piston. Mewn achos o golled neu rhannau gwisgo i ddod o hyd y bydd un newydd fod yn anodd, oherwydd gall y car hwn ar gael yn anaml.

Nid peiriant y car yn goddef olew o ansawdd isel. Os caiff ei ddefnyddio, y pennaeth o haearn bwrw wedi cracio pan gorboethi. Mae angen newid yn aml, oherwydd gyda ychydig o rhwd Canhwyllau, sydd wedi eu lleoli yn agos beryglus i'r olwynion, bydd yn anodd iawn i'w wneud. Oherwydd lleoliad cyfnewidydd gwres ger y trosglwyddiad posibl methiant y cyddwysydd aerdymheru. Felly, mae angen i amddiffyn y rheiddiadur, lle mae'n gyd mae.

Mae'r bibell gwacáu a muffler yn dioddef o cyrydu ac yn gallu cwympo i mewn i'r weldio. Yn ogystal, rhaid i chi ddilyn y pibellau brêc metel fel nad ydynt yn pydru.

Chevrolet "Caprice" - rhyw fath o gerbyd y mae angen rhoi sylw trylwyr. Mae'n anodd dod o hyd i'w cyfartal mewn cysur a chynaliadwyedd.